Posté le 8 octobre, 2012 - 08:44
Par djmecra
Par Gweltaz
Le 13 janvier, 2014 - 22:00
Très belle réalisation , il y a du boulot . C'est très formateur...
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Posté le 16 août, 2012 - 18:15
Par Antone
Par ski wake
Le 17 août, 2012 - 22:22
sans aller jusqu' à l' "extremité" d' une coque qui se casserait en 2 , il semblerait ...
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Posté le 25 juillet, 2012 - 20:32
Par piro86
Par ski wake
Le 15 août, 2012 - 08:56
Yoyo22 a écrit : ... (ballast passant avant/ arrière) ... C'est ce que l' on...
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Posté le 20 juillet, 2012 - 11:23
Par brunob69
Par brunob69
Le 25 juillet, 2012 - 09:59
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Posté le 31 mai, 2012 - 10:40
Par standing13
Par ao mahoru
Le 6 juin, 2012 - 18:32
J'ai retrouvé une photo du leader 625. En ouvrant l'énorme coffre arrière on avait un...
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Posté le 13 mars, 2012 - 20:35
Par piro86
Par piro86
Le 13 avril, 2012 - 19:19
Bonsoir et merci , a tous demain grosse journée mastic en vue :=) des photos après....
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Posté le 28 décembre, 2011 - 20:48
Par alainb
Par ski wake
Le 29 décembre, 2011 - 21:43
ski wake a écrit : alainb a écrit : A priori le régimé maxi de ce moteur serait de...
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Posté le 25 octobre, 2011 - 19:03
Par lois
Par Jguerrea
Le 4 novembre, 2011 - 23:30
Merci ski wake pour cette reponse Le bateau est reste dans le port de honfleur 3 mois...
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Posté le 18 octobre, 2011 - 22:10
Par ferneto
Par flo 05
Le 26 octobre, 2011 - 16:51
pense à faire des photos pour nous montrer ton travail
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Posté le 4 octobre, 2011 - 23:37
Par japy33
Par Frankypop
Le 27 juillet, 2012 - 11:09
Il est clair que les bateaux contemporains polyester que je connais ont une réserve de...
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Posté le 26 août, 2011 - 08:23
Par v6
Par v6
Le 26 août, 2011 - 23:26
ils sont compliquer avec leurs normes,on ne sait plus.je me renseignerer sur le web sur...
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Posté le 17 juillet, 2011 - 21:22
Par denti83
Par cedriccup
Le 6 août, 2011 - 10:43
leaderkaf a écrit : Bonsoir à tous! Mon dieu que je suis bien d'accord avec toi...
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