Posté le 8 mars, 2009 - 19:08
Par richard29950
Par ski wake
Le 15 août, 2011 - 17:12
effectivement ... cela depend du type de carene ... Autant sur un pneumatique , cela...
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Posté le 8 mars, 2009 - 23:56
Par DAYTONA
Par gildas 56
Le 15 mai, 2014 - 08:05
bonjour felicitation pour tout ce que tu as fais sur ton bateau, je suis du métier et...
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Posté le 11 mars, 2009 - 22:19
Par spanu
Par Petit-Marcel
Le 15 mars, 2009 - 11:19
Que de rigolades :) !
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Posté le 15 mars, 2009 - 15:20
Par captain'22
Par captain'22
Le 2 mai, 2009 - 12:07
bon ca y est j'ai mis des flaps sur mon engin ! j'ai opté pour des flaps hydrauliques c...
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Posté le 31 mars, 2009 - 19:44
Par Thierry 13
Par massé robert
Le 16 janvier, 2016 - 11:40
bonjour je possède un 245 perso c'est un bon bateau un peut fragile comme tout les...
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Posté le 4 avril, 2009 - 16:15
Par taz1
Par jacques0262
Le 13 avril, 2009 - 01:15
Bonsoir Super pour toi. Tu vois ce forum est vraiment trés réactif. J'espère...
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Posté le 9 avril, 2009 - 18:53
Par guppy560
Par
Le 25 juin, 2011 - 00:18
Merci Ski Wake pour ta réponse. C est sur un Flyer 570. Le mécano qui l a essayé me...
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Posté le 10 avril, 2009 - 20:16
Par christfree
Par spanu
Le 18 avril, 2009 - 22:45
pour mois je le fait souvant au boulot c'est la meleuse avec disque a élette et sa...
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Posté le 16 avril, 2009 - 22:26
Par gael
Par bataclo
Le 20 avril, 2009 - 07:42
Tu veux dire que ta corrosion est uniquement localisée au niveau de "l'obus" de l...
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Posté le 18 avril, 2009 - 14:44
Par JRO26100
Par Cruise
Le 18 avril, 2009 - 17:16
JRO26100 a écrit : Quelqu'un peut il m'explquer comment régler mes flaps et mon trim...
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Posté le 22 avril, 2009 - 10:33
Par JRO26100
Par marco2bordo
Le 22 avril, 2009 - 13:42
Le trim c'est pour faire mieux planer une coque et rechercher la vitesse de pointe, les...
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Posté le 1 mai, 2009 - 19:24
Par corre
Par marco32
Le 16 octobre, 2010 - 14:03
Erik O.K Merci, l'antifouling sera neuf et je ne serai chargé que d'essence, donc...
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