Posté le 16 septembre, 2007 - 09:08
Par oyster
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Posté le 19 septembre, 2007 - 23:11
Par fabiodemars
Par fabiodemars
Le 25 septembre, 2007 - 23:05
Merci pour vos réponses, si je fais la synthèse, le capri est le meilleur choix mais...
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Posté le 23 septembre, 2007 - 08:57
Par patrick martin
Par V.D.
Le 10 octobre, 2007 - 07:18
Je doute que les hydrofoils aient une quelquonque incidence sur un bateau de cette...
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Posté le 24 septembre, 2007 - 17:34
Par Acounamata
Par franck2B
Le 24 septembre, 2007 - 21:31
Comme sur tous les Mercury/Mariner de cette époque, faire attention à l'état du stator....
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Posté le 24 septembre, 2007 - 23:54
Par nicogab@wanadoo.fr
Par nicogab@wanadoo.fr
Le 25 septembre, 2007 - 19:57
merci, je vais le sortir de l'eau sous peu!! je regarderais s'il y a une dérive...
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Posté le 27 septembre, 2007 - 20:39
Par crack.max
Par franck2B
Le 28 septembre, 2007 - 12:43
Cité : va voir la mais c'est en anglais Ben, ça n'a pas grand-chose à voir avec son...
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Posté le 28 septembre, 2007 - 09:37
Par jacques0262
Par thomer
Le 29 septembre, 2007 - 11:49
c'est sur que les carbus faut pas les laisser pleins de melange, l'essence s'evapore et...
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Posté le 28 septembre, 2007 - 14:33
Par ouhagon 64
Par Le barbot
Le 7 juillet, 2015 - 08:07
Salut , sinon crée un nouveau post ! c'est quoi le model de boston ?
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Posté le 30 septembre, 2007 - 20:12
Par digazdour56
Par franck2B
Le 3 octobre, 2007 - 18:34
Amiantes pas aminates :oops:
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Posté le 2 octobre, 2007 - 06:38
Par ao mahoru
Par jacques0262
Le 18 octobre, 2008 - 18:21
Bonsoir cyd16 tu as trouvé ce document dans un vieux moteur boat, je l'ai aussi,...
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Posté le 2 octobre, 2007 - 19:46
Par Magicludo
Par Magicludo
Le 7 octobre, 2007 - 20:37
Ok, merci pour l'info, peux tu me dire ce que consiste l'hivernage, en sachant que le...
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Posté le 5 octobre, 2007 - 17:57
Par atout futur
Par V142
Le 8 octobre, 2007 - 22:09
Excuse j'ai amalgamé , ce sont effectivement les moteurs en lignes qui avaient des...
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