prises de ris , automatiques ou pas ?

Bonjour Bassurelle,

Ca fait beaucoup de question en une fois et peu d'info sur le bateau concerné mais voici mon avis :

- Qu en pensez vous ,?
Si la voile, la bome et les renvois ont été fabriqués pour cette option, pourquoi pas. Mais j'ai déjà vu des bricolages censés simplifier la vie et qui, au final la rendait plus compliquée car la bosse ne coulissait par correctement et l'equilibrage entre le point d'amure et le point d'ecoute du ris se faisait mal. Au final le ris etait mal pris et la voile mal réglée.
- qui utilise les renvois au cockpitt ?
Si c'est automatique le but est justement de tout renvoyé au cockpit, non ? Si j'avais la chance d'être proprietaire d'un voilier, je ne pense pas que j'aurais de prise automatique. Deux bons crochets sur le vit de mulet ou la bome et des renvois des points d'ecoute au cockpit seraient ma solution.
- est ce que ça fonctionne bien ?
Parfois oui, parfois non. Outre le système employé, savoir prendre un ris, ça s'apprend.
- quel diamètre de bosse utilisez vous ?
Ca dépend de l'age du capitaine, non ? Plus sérieusement, la réponse est impossible sans infos sur le bateau...
- sur vos voiles avez vous des poulies ou des anneaux de friction ?
Je n'ai jamais navigué sur un voilier équipé d'anneau de friction, mais on en voit partout sur les voiliers moderne, c'est donc que cela fonctionne.
- J ai entendu dire sur les pontons que les lazzis jack étaient une calamité pour la grand voile ? c est vrai ?
Mis à part lorsque l'on hisse la GV et que la tétière se prend dedans, je ne vois pas en quoi les Lazzis jack nuiraient à la GV...

Voilà, ce n'était que mon humble avis
Stéphane