péage + remorque

péage + remorque

Posté le 5 août, 2008 - 18:48
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bonsoir,
je sais pas si vous c 'est pareil , je suis tout le temps emm..der une fois sur deux quand je prends l'autoroute,les caissiers veulent me passer en catégorie 2 comme une caravane! et parfois sans rien dire me passe en 1.(bien)
l'autre jour je n'étais pas d'accord , j'ai donc bloqué la voie en disant que je ne bougerais pas en rétorquand que je n'étais pas une caravane, m'a finalement fais passé en 1er cat au bout de 5 mn d'attente et de concertation avec son chef, car les mecs commençaient a s'énnerver dérrière. ( on dirait que c'est leurs argents!)Mème coup sur le pont de millau l'an passé! .
Et pour finir, je prends un petit bout de A16 ce week end, sort au guichet automatique , ce con d'automate me passe
en cat 2!,je paye! je démarre doucement,et la barrière s'est refermée sur mon bateau au niveau du pare brise!, puis l'alarme s'est mis a gueuler., heureusement il n'y avait pas de dégat.

comment ca se passe pour vous?

cordialement yvan

41 commentaire(s)
  • vincpom
    vincpom
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    Le 5 août, 2008 - 19:01

    Bonsoir ,
    Moi je ne suis pas embeté , je passe avec le telepeage et donc en cat 1 en permanence.

    Cordialement Vincent

  • jean-mi
    jean-mi
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    Le 5 août, 2008 - 19:47

    salut,

    si ton bateau dépasse 2m en hauteur du dois passer en cat. 2

    Wikipédia:

    Classe 2 : Véhicules ou ensembles roulants dont la hauteur est située strictement entre 2 et 3 mètres et dont le PTAC est inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Pour les remorques, la règle est la même que pour la classe 1 sauf que la hauteur maximale autorisée indépendamment du chargement est 3 m au lieu de 2 m. Toujours comme la classe 1, le nombre d'essieux n'influence aucunement. Véhicules appartenant à la classe 2 : les fourgons et la plupart de leurs dérivés, les petits utilitaires et la plupart des camping-cars.

  • Ficht76
    Ficht76
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    Moussaillon
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    Le 6 août, 2008 - 03:29

    Moi je suis au delà des 2 mètres à cause du balcon et j'ai toujours payé en catégorie 1 jusque présent.

    Je donne mon badge de télépéage au caissier lorsque je tracte et il me semble que le badge n’enregistre que les tarifs de la catégorie 1.

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 6 août, 2008 - 05:44

    Bonjour

    Je dépasse 2m de haut et plus de 3.5t , mais je paye toujours en classe 1. Ce que je fais j'attends de voir la classe afficher avant de donner ma CB. Une seul fois je me suis fait avoir j'ai bloqué le péage de A10, 15 mn . Il avait déjà pris ma CB et fait la transaction . J'ai du remplir un document et 4 jours après ils m'ont viré la différence sur mon compte.
    A+

  • 6RiL
    6RiL
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    Moussaillon
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    Le 6 août, 2008 - 10:20

    Cokethorpe a écrit :

    Moi je suis au delà des 2 mètres à cause du balcon et j'ai toujours payé en catégorie 1 jusque présent.

    Pareil, je suis à 2.20m / 2.30m environ, et > 3.5T, donc cat 2 et pourtant les peagistes m'ont tous compté en cat 1.

  • cyd16
    cyd16
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    Le 6 août, 2008 - 18:14

    moi j'ai plus de 2metres et je paye cat2 , c'est le devant du véhicule qui compte au passage des capteurs.

  • yvan
    yvan
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    Le 6 août, 2008 - 18:50

    salut,
    merci pour vos réponses
    c'est un peu le bin's partout quoi, parfois cat 1 et parfois cat 2,
    selon l'age du capitaine...
    je pense que pour moi le mieux est d'éviter les automates et de faire
    comme jacques; donner le ticket d'une main et garder la CB dans l'autre
    et attendre de voir la catégorie :evil:
    ou alors de se coller au cul d'une semi pour faire unique convoi :lol:
    cordialement yvan

  • yvan
    yvan
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    Le 6 août, 2008 - 18:58

    vincpom a écrit :

    Bonsoir ,
    Moi je ne suis pas embeté , je passe avec le telepeage et donc en cat 1 en permanence.

    Cordialement Vincent

    bonsoir
    il n'y a pas de barrères limitant la hauteur au télépéage?
    cordialement yvan

  • cyd16
    cyd16
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    Le 6 août, 2008 - 19:28

    pour les seuls péages que j'ai pris , je n'ai pas pu aller au télépéage , yavait effectivement une hateur minimum.

  • vincpom
    vincpom
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    Le 6 août, 2008 - 19:43

    yvan a écrit :

    vincpom a écrit :

    Bonsoir ,
    Moi je ne suis pas embeté , je passe avec le telepeage et donc en cat 1 en permanence.

    Cordialement Vincent

    bonsoir
    il n'y a pas de barrères limitant la hauteur au télépéage?
    cordialement yvan

    Effectivement sur la gauche des peages il y a une hauteur limitée.
    Mais il y a aussi des passages telepeages sans limitation de hauteur . Se sont des passages avec et sans telepeages .
    On les distingue avec le T orange et le fleche verte et là tu passe devant une petite dame au guichet qui te regarde juste passer.
    De telle sorte que si tu as des velos sur le toit et que tu as un abonnement telepeages tu peux passer.

    et en image
    [IMG=http://img382.imageshack.us/img382/3674/gareroutierepeageauriolxk0.th.jpg]

  • yvan
    yvan
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    Le 8 août, 2008 - 17:35

    [Moi je ne suis pas embeté , je passe avec le telepeage et donc en cat 1 en permanence.

    Cordialement Vincent

    bonsoir
    il n'y a pas de barrères limitant la hauteur au télépéage?
    cordialement yvan

    Effectivement sur la gauche des peages il y a une hauteur limitée.
    Mais il y a aussi des passages telepeages sans limitation de hauteur . Se sont des passages avec et sans telepeages .
    On les distingue avec le T orange et le fleche verte et là tu passe devant une petite dame au guichet qui te regarde juste passer.
    De telle sorte que si tu as des velos sur le toit et que tu as un abonnement telepeages tu peux passer.

    bonsoir Vincent, je confirme ,je suis passé au télépéage avec le pass +
    le 4x4 d'un ami avec mon bateau au cul: l'automate nous détecte en 2
    catégorie, il y a des capteurs de hauteurs à l'entrée, du moins sur la A16
    aprés ça dépend la hauteur du bateau
    ( domage pour moi)
    cordialemnt yvan

  • vincpom
    vincpom
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    Le 8 août, 2008 - 22:48

    Bon...Je n ai jamais constaté de difference de prix avec le telepeage. Mais maintenant que tu m as dit ca, je serai vigilant et vérifierai avec precaution mes factures.

    Vincent

  • Shark
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    Le 10 août, 2008 - 12:12

    Je confirme également, je suis toujours passé en catégorie 1.
    Il arrive quelque fois que l'on me classe en catégorie 2 mais en insistant, on me passe en 1.
    Je ne passe pas au péage automatique. Je préfère d'abord connaitre la catégorie avec le montant, et je donne ensuite ma CB quand je suis d'accord.

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Le 10 août, 2008 - 17:38

    Ce qui compte est la hauteur de la remorque et non la hauteur du chargement donc depuis 2000 ou 2001 de mémoire donc tu dois toujours payer en catégorie 1 car une remorque bateau ne fait jamais 2 mètres de hauteur.

  • cyd16
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    Le 10 août, 2008 - 19:07

    et aussi le véhicule tracteur qui compte ,noN?

  • bataclo
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    Le 31 août, 2008 - 19:04

    C'est vrai que c'est un bins le péage avec un bateau.

    Je m'étais fait facturer en catégorie 1 (parfait) puis au péage d'après en 2.
    J'avais vu l'affichage sur l'écran, j'ai fait remarquer que c'était catégorie 1 et le caissier a validé 1 sans broncher.

    Depuis cette histoire à chaque fois je faisais pareil (méthode de Jacques) on donne le ticket, on attends l'affichage et tant qu'il reste sur 2 je gardais la CB en disant au péagiste "CATEGORIE 1". Je n'ai jamais été ennuyé.

    Par contre vu que j'avais un 4x4 haut certains distributeurs de ticket me le sortaient à hauteur des cabines des PL :twisted:

  • tf1960
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    Le 1 septembre, 2008 - 07:57

    bonjour je crois que seule les caravanes et les remorques bagageres ont un paiement suivant leur hauteur ,les remorques porte engin ne sont pas limites en hauteur et passent donc en classe 1
    a verifier quand meme :P

  • ao mahoru
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    Le 1 septembre, 2008 - 08:51

    Oui, c'est la hauteur de la remorque qui compte et non la hauteur du chargement.

  • cyd16
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    Le 1 septembre, 2008 - 19:42

    en tout cas pas la ou je prend le péage.

    avant je passais avec un kubistar (kangou)et je payais 3€ et des poussieres , maintenant je passe avec un primastar ( trafic surelevé) et je paye 5€ et des poussieres.

    j'ai bien demandé aux différents caissiers qui mon certifiés que le véhicule tracteur qui est pris en compte, de plus c'est logique puisque mon bateau sur remorque dépasse les 2M donc avec le kubistar j'aurais donc dû payer 5€... si c'était la remorque qui comptait

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Le 1 septembre, 2008 - 19:46

    Si ton véhicule tracteur fait plus de deux mètres c'est normal que tu changes de catégorie, à e moment là le bateau ne rentre plus en compte.

  • cyd16
    cyd16
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    Le 1 septembre, 2008 - 19:49

    la remorque a toujours fait plus de 2M.. elle n'est jamais rentré en compte c'est la ou je voulais en venir , ou j'ai mal lu se que tu as écrit , je débauche donc bon :oops:

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Le 1 septembre, 2008 - 20:09

    Ce qui compte c'est la hauteur de la remorque sans son chargement. Donc ton bateau étant un chargement il ne compte pas.

  • cyd16
    cyd16
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    Le 1 septembre, 2008 - 20:21

    oui mais la remorque neuve que j'ai actuellement , la hauteur est la même que mon ancienne toute pourri .

    seul le véhicule tracteur est pris en compte dans mon cas au péage de saintes et de rochefort.

  • cyd16
    cyd16
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    Le 1 septembre, 2008 - 20:24

    tout est dis!

    Classe 1

    Véhicule ayant une hauteur totale inférieure ou égale à 2 mètres, et d'un PTAC (poids total autorisé en charge) inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Ensemble roulant ayant une hauteur totale inférieure ou égale à 2 mètres avec un véhicule tracteur d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes.

    Classe 2

    Véhicule ayant une hauteur totale supérieure à 2 mètres et inférieure à 3 mètres, et d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Ensemble roulant ayant une hauteur totale supérieure à 2 mètres et inférieure à 3 mètres avec un véhicule tracteur d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes.

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Le 1 septembre, 2008 - 21:01

    Donc on est bien en classe 1 dans notre cas.

  • cyd16
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    Le 1 septembre, 2008 - 22:13

    j'ai pas dis le contraire :lol:

    je suis passé en classe 2 :(

  • bataclo
    bataclo
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    Le 1 septembre, 2008 - 22:21

    Ben......

    Disons que j'ai rien compris au truc alors.
    Parce que dans ce qu'ils appellent "ensemble roulant" il y a bien la remorque avec ce qu'il y a dessus? non?

    Si c'est le cas, hormis pour les day cruiser petit modèles tous les bateaux sur leurs remorques sont à + de 2M de haut et ça devrait être du classe 2 ?

    Je suis plus trop là, vais me coucher !

    SVP me laissez pas ignorant pour demain :lol: :lol: :lol:

    Bonne nuit :!:

  • cyd16
    cyd16
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    Le 1 septembre, 2008 - 22:44

    je suis de ton avis stargate mais les caissiers ne le savent peut etre pas tous ou font les ignorants ?

    dans mon cas mon bateau fait largement plus de 2M mais avec mon ancien véhicule qui lui fesait moins de 2M je passais en classe1 aujourd'hui en classe2 à cause de mes 2M et des poussieres du véhicule :?

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Le 2 septembre, 2008 - 07:45

    Claude, c'est la hauteur de la remorque qui compte sans son chargement. Une remorque de bateau fait maxi 70 cm de haut.

  • V.D.
    V.D.
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    Le 2 septembre, 2008 - 12:31

    cyd16 a écrit :

    je suis de ton avis stargate mais les caissiers ne le savent peut etre pas tous ou font les ignorants ?

    dans mon cas mon bateau fait largement plus de 2M mais avec mon ancien véhicule qui lui fesait moins de 2M je passais en classe1 aujourd'hui en classe2 à cause de mes 2M et des poussieres du véhicule :?

    C'est quoi ton véhicule? Un fourgon? :?:

  • tf1960
    tf1960
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    Le 2 septembre, 2008 - 13:32

    bonjour attention la hauteur prise en compte pour un vehicule est prise au dessus de l'axe avant (les roues ) donc suivant la forme du vehicule par exemple les nouveaux traffics avec le nez allongé peuvent peut etre passer (j'ai pas verifié ) contrairement aux anciennes estafettes qui par leur forme faisait plus de 2 m a la hauteur de l'axe avant
    bonne journee meme en classe 2 :lol:

  • cyd16
    cyd16
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    Le 2 septembre, 2008 - 19:14

    V.D. a écrit :

    cyd16 a écrit :

    je suis de ton avis stargate mais les caissiers ne le savent peut etre pas tous ou font les ignorants ?

    dans mon cas mon bateau fait largement plus de 2M mais avec mon ancien véhicule qui lui fesait moins de 2M je passais en classe1 aujourd'hui en classe2 à cause de mes 2M et des poussieres du véhicule :?

    C'est quoi ton véhicule? Un fourgon? :?:

    oui un fourgon surèlevé .

    http://www.cofiroute.fr/cofiroute.nsf/web/classification.htm

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 24 octobre, 2008 - 19:34

    Bonsoir

    Il y a 1 mois je suis aller au lac du Der. En sortant de l'autoroute, on m'a demandé de payer en 2 ieme catégorie, ce que j'ai refusé, comme je l'ai déjà expliqué dans un post, j'attends toujours avant de donner par carte bleue.

    Je lui ai dit que j'étais en 1 categorie, elle m'a alors dit que la remorque dépasse les 2m. Et c'est la que je l'ai piégée en lui demandant de vérifier la hauteur de ma remorque, qui pour moi ne doit pas dépasser 1m (butée d'etrave).

    Et vu ma mauvaise fois je suis passé en 1 catégorie.

    Si vous avez des problèmes, vous leur demandé les textes relatif a la réglementation des autoroutes.(cela est votre droit)

    Et la vous coupé votre moteur est vous attendez. Je peux vous dire que cela ne dure jamais bien longtemps, je l'ai fait au péage de St Arnoux sur A10 un jour de départ en vacances et je peux vous assurer que cela va vite a changer de catégorie ( derrière vous il y a du monde qui attend et qui klaxon, merci les excités ). Mais je l'ai déjà expliqué dans un autre post avec plus de détails.

    A+

    A+

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Le 24 octobre, 2008 - 20:09

    Tu avais raison Jacques tu étais dans ton bon droit, tu devais bien payer une catégorie 1 car le chargement ne compte pas.

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 25 octobre, 2008 - 09:47

    Bonjour

    oui et non,

    car effectivement ce n'est pas la hauteur de la remorque qui peut me faire passer en catégorie 2 , mais le poids de l'ensemble.
    Il ne faut pas dépasser 3.5t sinon après nous sommes en catégorie 2 ,je pense me souvenir de cela.

    A+

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Le 25 octobre, 2008 - 10:01

    Edit

    Après recherche effectivement catégorie 1 : ne pas dépasser 2 mètres sans le chargement et avoir un PTAC (effectif) de moins de 3,5 T.

    Ton 4 x 4 plus ton bateau de doivent pas peser sur la balance plus de 3,5 T.

  • jacques0262
    jacques0262
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    Messages : 21
    Le 26 octobre, 2008 - 07:52

    Bonjour

    Tu sais Cedric quand on part en vacances, je dois être a plus de 4 tonnes.

    1500 kg de bateau +2100kg de 4x4 a vide +nous 3 (200kg)+le plein+les bagage 200kg

    On ne se rend pas compte, mais cela va très vite.

    Par contre je n'ai jamais vu de balance sur un péage d'autoroute .

    Pour voir si nous sommes en surcharge, oui, mais cela est un autre débat.

    A+

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Le 26 octobre, 2008 - 08:16

    Comment fais tu pour être à 1500 kg avec une si petite remorque.

    C'est quoi ce 4 x 4 pour peser autant à vide, il est aussi lourd qu'un range rover.

  • John
    John
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    Le 26 octobre, 2008 - 10:15

    --->Jacques: moi j'ai déjà vu des flics peser - ils ont des toutes petites balances qu'ils placent devant les roues, tu montes dessus et hop...

    --->Ao Mahoru : 2t pour un 4x4 c'est courant - j'ai un Patrol Nissan qui fait 2t5 à vide :wink:

  • ao mahoru
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    Le 26 octobre, 2008 - 10:17

    Certes mais le rexton n'est pas un gros 4 x 4. Il n'est pas imposant comme peut l'être un HDJ100 ou un range.

  • jacques0262
    jacques0262
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    Messages : 21
    Le 26 octobre, 2008 - 13:00

    RE

    Ma remorque est une Pam (F2) sur SG 1500kg simple essieux

    Le 4x4 fait en (G) sur la SG 2070 kg pour un (F3) sur la SG de 5960kg

    Effectivement il est moin gros qu'un Land, mais a coté d'un freelander, le freelander a l'air d'un jouet. Cela me suffi largement pour tracter et sortir mon bateau en toute sécurité de n'importe ou, sans me poser de questions ci cela va monter ou pas . De plus avec la boite auto ,c'est le rêve

    A+

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