J'ai craqué !! Transformation en open

Réservé : Sur l'eau (à venir)

Je ne pense pas car je ne touche pas vraiment à la coque, ni au moteur !

salut jean

tu trouveras ici la fabrication de l'aileron et plein d'autres choses :
http://www.discount-marine.com/club/content/et-cest-partit

Ma méthode est à l’opposée de celle de daytona (moulage) et consiste à réaliser la pièce en contreplaqué et tasseau, l'assemblage se faite avec une agrafeuse électrique et de la colle PU puis stratifier le tout avec du mat, du roving et bien sur de la résine polyester, et enfin appliquer mastique et gelcoat.
cette méthode demande beaucoup de ponçage mis permet de réaliser plus simplement beaucoup plus de formes par rapport au moulage.

II° Les plans

Voici les premiers plans au 7/10/12:

Frankypop a écrit :

- modification du nombre maximal de personnes pouvant être embarquées ;

Non 6 personnes

Frankypop a écrit :

- variation de la longueur de coque de plus de 1 % ;

Non, c'est pas prévu

Frankypop a écrit :

- modification de plus de 10 % du déplacement lège, au sens de l’article 240-2.07 de la présente division ;

Non plus peine 5%

Frankypop a écrit :

- modification du chargement maximal admissible, au sens de l’article 240-2.07 de la présente division ;

Non plus

Frankypop a écrit :

- changement de la nature du combustible de propulsion si le navire comporte un moteur ou un réservoir de combustible fixe ;

Toujours pas

Frankypop a écrit :

- augmentation de la puissance de propulsion maximale, ou maximale recommandée, excédant 15%. "s.

Non plus

Frankypop a écrit :

On a quand même en garde-fous : "La flottabilité, la stabilité et le franc-bord minimal d’un navire sont conformes à sa catégorie de conception, et correspondent à sa charge maximale au sens de l’article 240-2.07, ainsi qu’aux conditions d’exploitation définies par le constructeur. " qui empêchent des modifications farfelues ne pouvant être décrites dans la liste ci-dessus.

 

Pour ça c'est bon aussi !

Salut juste les balcons, la console je la fait moi même.

Toujours en attendant les beaux jours j'ai avancé le tableau de bord (enfin les tableau de bord)

Même principe qu'avant : du plexiglas et de la peinture.

Pour faire le même il vous faut :

[li]une perceuse à colonne (indispensable) [/li]
[li]une perceuse pour faire ce qui n'est pas possible avec la colonne[/li]
[li]une scie à chantourner.[/li]
[li]un dremel[/li]
[li]des scie cloches[/li]
[li]des forets (en très bon état)[/li]

Après avoir découpé le plexi, on trace tout ce qu'il à couper et percer, attention à faire en sorte qu'un maximum de trou soit faisable à la colonne (distance du bord)

Une fois cela fait, petite astuce pour bien positionner le foret : faire un micro trou au fer à souder :

Maintenant c'est parti, attention à toujours tester le foret sur une chute, car suivant son état ça peut être le drame :

Pour les compteurs le mieux c'est la scie à cloche en allant tout doucement :

Voila des gros trous:

Par contre les bords sont un peu moches, pas grave un coup de dremel :

Maintenant on peut peindre (attention il faut peindre la face arrière pour faire bien) :

Pour avoir la signification des bouton, j'ai protégé avec un bout de scotch le plexy afin de pouvoir y mettre un papier imprimé derrière (donc pas à l'humidité)

Reste plus qu'a scotcher l'étiquette :

Voila j'ai repassé une couche de peinture, puis monté les accessoires :

Et j'ai fait pareil pour le deuxième :

La suite au prochain épisode

Toujours pas de beaux jours pour faire de la résine, du coup j'ai avancé électricité.

Après la théorie ici :
http://moteursdebateaux.lefofo.com/Re%C2%A0-%20Quelques%20astuces%20en%20electricite--msg-2456-69195-t.html#msg69195

La pratique :

Afin d'avoir des disjoncteurs pour tout mon matos, j'ai fait une boite qui sera à l’abri dans la console :

Je but c'est aussi que tout soit démontable donc j'ai mis des connecteurs multicontacts qui n'ont rien de marin car bien à l'abri.

Dans le boitier les disjoncteurs sont bien siliconés afin de limiter les infiltrations d'eau :

Je n'ai jamais eu de problème avec cette méthode.

Voici la face avant :

Et les connecteurs :

Des tiges filetées inox sont prévues afin de la fixer

Voici maintenant la partie basse du tableau de bord finie :

Remarquez que tout les connexion et le soudures sont protégés par de la gaine thermoretractable :

Un faisceau unique viendra alimenter gps/sondeur et faire transiter entre eux et la vhf les informations (positions, profondeur, données moteurs ...)

L'alimentation de la vhf sera faite à part pour un circuit au plus cours.

Afin d'avoir un aperçu de l'implémentation de toute électronique, j'ai posé les élément dans la console

Puis je me suis attaqué à mon câble spiralé du micro vhf, qui n'inspirait pas confiance (elle à 4 ans la looze !!)

Je me suis dis quitte à tout refaire autant améliorer la chose, le combiné en plein milieux c'est pas beau, et peu pratique dans une boite à gants c'est mieux !
Du coup en plus de changer le câble j'ai ajouté une prise (étanche ip68) pour qu'il soit amovible :

J'ai supprimé la sortie à l'avant de la vhf en bouchant avec du mastic silicone noir donc invisible :

Et je l'ai fait sortir par derrière :

Dans la boite à gant j'ai mis la prise femelle :

Ce qui permet de tout mettre dedans sans que cela nous embête en navigation :

Et voila pour la vhf, je suis désolé je n'ai pas fait plus de photos mais c'était quand même l'horreur à souder !

Ayant pris bêtement un gps avec antenne séparée je me retrouve à devoir la monter dans la console, j'ai donc fait un support avec une chute de plexy pliée au grille pain (pas mal comme technique) qui sera à l’intérieur donc non visible  et raccourci le câble :

J'espère que ça va marcher, je n'ai pas de signal dans mon garage pour valider.

Et voici le tout en action :

Voila les voyants LED, j'arrive pas à faire une photo digne de ce nom :

III° La console

 Voici le début de la construction de la console.
J'ai assemblé quelques planche avec des agrafes et de la colle PU

Voici, la console assemblée (bois), poncée, et prête à être stratifiée

Voici quelles bandes de mat prédécoupées

Toujours en attendant les beaux jours j'ai avancé le tableau de bord (enfin les tableau de bord)

Même principe qu'avant : du plexiglas et de la peinture.

Pour faire le même il vous faut :

• une perceuse à colonne (indispensable)
• une perceuse pour faire ce qui n'est pas possible avec la colonne
• une scie à chantourner.
• un dremel
• des scie cloches
• des forets (en très bon état)

Après avoir découpé le plexi, on trace tout ce qu'il à couper et percer, attention à faire en sorte qu'un maximum de trou soit faisable à la colonne (distance du bord)

Une fois cela fait, petite astuce pour bien positionner le foret : faire un micro trou au fer à souder :

Maintenant c'est parti, attention à toujours tester le foret sur une chute, car suivant son état ça peut être le drame :

Pour les compteurs le mieux c'est la scie à cloche en allant tout doucement :

Voila des gros trous:

Par contre les bords sont un peu moches, pas grave un coup de dremel :

Maintenant on peut peindre (attention il faut peindre la face arrière pour faire bien) :

Pour avoir la signification des bouton, j'ai protégé avec un bout de scotch le plexy afin de pouvoir y mettre un papier imprimé derrière (donc pas à l'humidité)

Reste plus qu'a scotcher l'étiquette :

Voila j'ai repassé une couche de peinture, puis monté les accessoires :

Et j'ai fait pareil pour le deuxième :

Toujours pas de beaux jours pour faire de la résine, du coup j'ai avancé électricité.

Après la théorie ici :
http://moteursdebateaux.lefofo.com/Re%C2%A0-%20Quelques%20astuces%20en%20electricite--msg-2456-69195-t.html#msg69195

La pratique :

Afin d'avoir des disjoncteurs pour tout mon matos, j'ai fait une boite qui sera à l’abri dans la console :

Je but c'est aussi que tout soit démontable donc j'ai mis des connecteurs multicontacts qui n'ont rien de marin car bien à l'abri.

Dans le boitier les disjoncteurs sont bien siliconés afin de limiter les infiltrations d'eau :

Je n'ai jamais eu de problème avec cette méthode.

Voici la face avant :

Et les connecteurs :

Des tiges filetées inox sont prévues afin de la fixer

Voici maintenant la partie basse du tableau de bord finie :

Remarquez que tout les connexion et le soudures sont protégés par de la gaine thermoretractable :

Un faisceau unique viendra alimenter gps/sondeur et faire transiter entre eux et la vhf les informations (positions, profondeur, données moteurs ...)

L'alimentation de la vhf sera faite à part pour un circuit au plus cours.

Afin d'avoir un aperçu de l'implémentation de toute électronique, j'ai posé les élément dans la console

Puis je me suis attaqué à mon câble spiralé du micro vhf, qui n'inspirait pas confiance (elle à 4 ans la looze !!)

Je me suis dis quitte à tout refaire autant améliorer la chose, le combiné en plein milieux c'est pas beau, et peu pratique dans une boite à gants c'est mieux !
Du coup en plus de changer le câble j'ai ajouté une prise (étanche ip68) pour qu'il soit amovible :

J'ai supprimé la sortie à l'avant de la vhf en bouchant avec du mastic silicone noir donc invisible :

Et je l'ai fait sortir par derrière :

Dans la boite à gant j'ai mis la prise femelle :

Ce qui permet de tout mettre dedans sans que cela nous embête en navigation :

Et voila pour la vhf, je suis désolé je n'ai pas fait plus de photos mais c'était quand même l'horreur à souder !

Ayant pris bêtement un gps avec antenne séparée je me retrouve à devoir la monter dans la console, j'ai donc fait un support avec une chute de plexy pliée au grille pain (pas mal comme technique) qui sera à l’intérieur donc non visible  et raccourci le câble :

J'espère que ça va marcher, je n'ai pas de signal dans mon garage pour valider.

Et voici le tout en action :

Voila les voyants LED, j'arrive pas à faire une photo digne de ce nom :

 

Bien remonté après notre séjour au crouesty j'ai mis les bouchée double :

J'ai stratifié toute la console, il ne reste plus un bout de bois à l'air !

7 heures de résine sans lâcher le pinceau !!

Puis 4 heure de ponçage avant de passer la première couche de topcoat

Reste plus qu'a le poncer et en repasser une couche au pistolet cette fois.