Hivernage

Hivernage

Posté le 16 septembre, 2015 - 11:51
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Bonjour à tous,
Je vais faire dans les prochains jours l'hivernage de mon 2 temps.
A priori, je n'ai pas de problèmes particulier. Je suis les recommandations de la doc Mercury, a savoir, faire tourner le moteur jusqu'au vidage complet des carbus. Par contre, pour la poire d'amorçage, comment faites vous, car lors du redémarage , elle est dure comme du bois et ce pose des problèmes !
Merci de vos éclairages 
Bonne journée

4 commentaire(s)
  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
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    Le 16 septembre, 2015 - 13:33

    2  temps ou  4 temps  ??????????????

  • plozingue
    plozingue
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    Le 16 septembre, 2015 - 15:54

    Bonjour Goby,
    eh 2 temps ! (noté dans le texte précédent !!
    A+

     

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
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    Messages : 23
    Le 16 septembre, 2015 - 18:02

    OK  j'avais pas vu excuse  moi
    Pour l'hivernage Si tu suis la Doc mercury  c'est bon
     Pour la poire  si le caoutchouc a durci aprés   l'hivernage  cela indique qu'il faut la remplacer cela est preferable car parfois ensuite elle se fend et c'est la panne

     Si ta poire est à l'exterieur  vaut  mieux combiner de la rentrer dans un coffre  car avec les UV  elle s'abime plus rapidement et dedans il y a 2 clapets anti retour  entrée et sortie .

     Il faut une poire de trés bonne qualité d'origine du moteur et l'acheter chez un concessionnaire   et non pas des adaptables qui ne valent rien  et  ne pas utiliser  l'essence  9 E10 .
     

  • plozingue
    plozingue
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    Matelot
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    Messages : 22
    Le 16 septembre, 2015 - 19:16

    Merci !
    Je vais donc procéder à son remplacement, mais seulement en debut de saison prochaine
    Bonne soirée
     

Auteur

plozingue
plozingue
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Matelot
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