Humminbird 959CXI HDDI
Humminbird 959CXI HDDI
Salut
Déçu de la marque... achat du 959 en 2014... mercredi soir sortie en mer...pendant une pêche en dérive je relance le moteur pour me repositionner, le sondeur s'éteint et il ne reste que le rétroéclairage des touches
contrôle des fusibles et test de l'alim...tout ok , 12v, etc... reste plus qu'à....
En 4 ans cumulés il a du passé 6 ou 7mois sur l'eau... jamais resté à bord...
plus qu'à réfléchir quoi en faire?
avez vous des retours sur des problèmes sur ces sondeurs? (rien trouvés?)
Fred
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Le 14 mai, 2018 - 17:43
Il a 4 ans donc plus sous garanti
Perso je l enverai dans un magasin de reparation electronique
Ca ce trouve c est juste un pauvre composant a deux franc six sous qui a claquer
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Le 14 mai, 2018 - 18:26
Bonjour,
Sans savoir qu'elle est la cause réelle de ce disfonctionnement, si vous n'avez qu'une batterie qui sert au démarrage du moteur et aussi aux instruments, il faudrait insérer un régulateur de tension entre la batterie et vos appareils électroniques.
Un appareil qui s'éteint au démarrage du moteur...ça fait penser à une surtension.
Stéphane
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Le 14 mai, 2018 - 20:10
Effectivement mais le mieux serai d avoir 2 batteries une moteur et une petite pour le sondeur relier par un relais victron
Le relais ce ferme avec un retard au demarrage du moteur
Ca evitera aussi les parasites sur votre sondeur- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 14 mai, 2018 - 22:11
Salut
pourtant deux batterie à bord...
j'vais voir si possibilité de faire réparer vers chez moi... sinon je vous le retourne pour envois en réparation.
Fred
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Le 15 mai, 2018 - 22:37
J'ai aussi un sondeur Humminbird.
Bien souvent, si je relance le moteur alors que le sondeur est en marche, il m'arrive la même chose.
C'est systématique mais ça arrive. Il ne doit pas aimer les baisses de tension!!!- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 16 mai, 2018 - 18:00
J'ai aussi un sondeur Humminbird.
Bien souvent, si je relance le moteur alors que le sondeur est en marche, il m'arrive la même chose.
C'est systématique mais ça arrive. Il ne doit pas aimer les baisses de tension!!!...pendant une pêche en dérive je relance le moteur pour me repositionner, le sondeur s'éteint et il ne reste que le rétroéclairage des touches
contrôle des fusibles et test de l'alim...tout ok , 12v, etc... reste plus qu'à....Salut
Mais moi maintenant si je veux le ralumer juste le rétroéclairage des touches marche ...le sondeur ne s'allume plus...
Fred
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