Posté le 19 décembre, 2003 - 06:24
Par SIWEL
Par filoufilou
Le 19 décembre, 2003 - 18:33
Le plus simple est de commencer par le site Navionics http://www.navionics.com/Usa...
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Posté le 20 décembre, 2003 - 16:44
Par oliv
Par zep1300
Le 22 décembre, 2003 - 10:14
filoufilou a écrit : Merci Oliv pour ton récit Ça se passe en Bretagne sud entre...
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Posté le 20 décembre, 2003 - 23:15
Par fiddlers
Par delavoile.com
Le 23 décembre, 2003 - 09:40
www.delavoile.com est aussi un site super sympas!!! et en plus c'est le mien...
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Posté le 22 décembre, 2003 - 08:57
Par nicolasfcl
Par nicolasfcl
Le 15 janvier, 2004 - 09:10
kalev a écrit : En fait pas terrible et un peu obsolete AMHA :-( Cité : Voila,...
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Posté le 23 décembre, 2003 - 12:07
Par brindalu
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Posté le 24 décembre, 2003 - 08:08
Par jean
Par shadok
Le 29 décembre, 2003 - 14:57
SALUT il me semble que la surface de gv sur un flirt est (relativement au génois ) peu...
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Posté le 27 décembre, 2003 - 14:02
Par tonio
Par pascal11
Le 19 janvier, 2004 - 21:24
lol juste un ti truc les fosses sont septiques et les philosophes sont sceptiques )
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Posté le 27 décembre, 2003 - 14:14
Par superdorade10
Par superdorade10
Le 30 décembre, 2003 - 12:45
merci pour ta réponse. je crois que je vais bien jouer la sécurité en choisissant un...
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Posté le 28 décembre, 2003 - 23:31
Par aiguadolç
Par berceja
Le 19 mai, 2004 - 22:59
C'est un plan Berret existe en PTE 1.47m ou GTE 1.98m sortie à 270 exemplaire de 1985 à...
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Posté le 29 décembre, 2003 - 12:12
Par yoel
Par Marco_
Le 23 février, 2004 - 23:23
Oui je sais le décalage horaire et le boulot la vie est dure pour les simples matelots...
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Posté le 29 décembre, 2003 - 13:13
Par voileuxyann
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Posté le 5 janvier, 2004 - 11:36
Par llf
Par prune
Le 13 janvier, 2004 - 18:41
Démontes en premier la durite entre la prise d'eau de mer et la pompe, et passes tout...
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