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Bonjour Moteur Honda BF50 4T a carbu fuite essence
Bonjour Moteur Honda BF50 4T a carbu fuite essence
Posté le 9 avril, 2025 - 14:38
173 lectures
14 commentaires
Avant tout je salue tout le monde du fiorum j'ai été pas mal occupé ces dernières années j'avais ma mère tres agée chez moi et depuis qlq temps elle est partie au ciel a 90 ans paisiblement
Je reviens sur le site car j'ai besoin d'aide svp Honda BF50 (de 1995 ou un plus je crois) ... et il y a une ou fuite a un endroit sur le carburtateur dont j'ai pas trouvé si c'est reparable ou pas ... merci jai mis unephoto ...
C'est une sorte de pastille certie sur carbu et je sais pas ce qu'il y a derrière cette pastille ou si sa ce repare ou si c'est une sécurité de trop de pression ou autre !!!
Merci a tous
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14 commentaire(s)
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Le 13 avril, 2025 - 10:18Bonjour a tous
Personne ne peu me dire si c'est réparable ou pas ? j'ai meme pas trouvé un vrai mecano dans la region de fos s/mer
merci
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Le 13 avril, 2025 - 10:45Peut-etre que notre ami Michel / Papito92
pourrat te transmettre les infos techniques ... ?
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Le 14 avril, 2025 - 07:08
Peut-etre que notre ami Michel / Papito92
pourrat te transmettre les infos techniques ... ?ski wake que du plaisir de te lire et voir que tu es toujours sur le site ... tu as raison sa mérite de patienter
merci
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Le 14 avril, 2025 - 21:51
Peut-etre que notre ami Michel / Papito92
pourrat te transmettre les infos techniques ... ?ski wake que du plaisir de te lire et voir que tu es toujours sur le site ...
Eh oui, ... toujours ... "sur la brèche" le Papy Ski Wake
Notre ami Papito a été prévenu , de ta demande ...
mais peut-être est-il en vacances ... ??
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Le 15 avril, 2025 - 07:58
sa me fait plaisr de te lire ... pour Papito on attendra
Bonne journée a tous
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Le 15 avril, 2025 - 08:48bonjour,tu as un probleme similaire sur le forum pneuboat. ce n'est pas une pastille de dessablage mais une rondelle alu ou se trouve derriere la vis de richesse.Cette pastille n'est pas etanche. sur la vis de richesse il y aurait un petit joint torique pour l'etancheité.
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Le 15 avril, 2025 - 11:00
bonjour,tu as un probleme similaire sur le forum pneuboat. ce n'est pas une pastille de dessablage mais une rondelle alu ou se trouve derriere la vis de richesse.Cette pastille n'est pas etanche. sur la vis de richesse il y aurait un petit joint torique pour l'etancheité.
Bonjour jcjc infoirmation pour moi qui est importante cela voudrais dire que je peu sortir cette sorte de pastille et remettre un joint et replacer le tout en forçant un peu afin que ce soit étanche stp !!?
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Le 15 avril, 2025 - 11:32
bonjour,effectivement. en desserant la vis de richesse bien reperer le nombre de tours afin de la repositionner au meme endroit
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Le 15 avril, 2025 - 11:33Bonjour
La pastille visible sur les photos est placée après usinage du carburateur
Normalement il ne devrait pas y avoir d'essence
Au vu des photos celles ci ont été ecrasées
Je pense à une révisoin des carburateurs et control des pointeaux,changement pastilles
Si achat kit de révisoin bien vérifier la référence du carburateur
Après remontage l'idéal serair de faire une synchronisation des carburateurs
Ci joint de la documentation
https://we.tl/t-RcwOs7qzdm
Valable jusqu'au 18/04
Salutations- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 15 avril, 2025 - 13:02
Merci beaucoiup .. papito j'avoue que la vue eclatée j'ia pas trouvé l'endroit de la "pastille" et vis de richesse ou peut-etre c'est le " Drain Screw" ? et pour ce qui est de l'allure des pastilles elles n'ont jamais été touchées mais il y a eu d'autres propriétaires du bateau je sais pas trop ...
jcjc il y a une sorte d'encoche a l'entrée coté carbu peut-etre pour la possibilité de sortir cette pastille sans l'abimer ... j'ia mis la meme photo avec fleche blanche
J'ia trouvé aussi le meme soucis sur le forum mais apparamment c'etait finalement la pompe a essence qui boucher la vis de richesse et un trop plein ... une piste que je vais devoir regarder aussi parceque les filtres a essence ils sont tous bon et neuf .... >>>> https://www.discount-marine.com/forums/forum-moteur/honda-bf-90-2005-carbus
Fichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 15 avril, 2025 - 16:17
bonjour,effectivement. en desserant la vis de richesse bien reperer le nombre de tours afin de la repositionner au meme endroit
Je vais tenter ma chance dès qu'il fait un peu beau temps jcjc ... mais avant je pense que je vais regarder la pompe a essence si en bon état et si pas en bon état je devrais la changer et peut-etre envoyer un produit nettoyant sa eviterai de tout demonter au risque de déregler les carbu ... sinon avec un pic a joint spi je devrais pouvoir deloger le petit couvercle et essaye de remplacer le joint du gicleur ou pointeau de richesse si j'ai bien compris .. par contre les nombres de tour sa va etre chaud si c'est profond pour savoir aquel moment il est completement devisser ...
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Le 16 avril, 2025 - 19:04Salut Angelo
Comme te l'a dit Papito il ne doit pas y avoir d'essence au niveau de la vis de richesse...
Ce n'est pas la vis de richesse qui met plus ou moins d'essence... elle a rapport avec l'air...
Perso pas mieux que Papito... je commencerais par contrôle et révision de la carburation... floteur, pointeau, etc...
Fred
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Le 16 avril, 2025 - 22:33
Salut Angelo
Comme te l'a dit Papito il ne doit pas y avoir d'essence au niveau de la vis de richesse...
Ce n'est pas la vis de richesse qui met plus ou moins d'essence... elle a rapport avec l'air...
Perso pas mieux que Papito... je commencerais par contrôle et révision de la carburation... floteur, pointeau, etc...
Fred
Merci Fred mais je t'avoue que si je démonte le carbu je ne pourrais plus synchroniser les 3 carbu je sais pas faire .. mais si sa fuit l'essence il y a une cause par cette vis de richesse ? a moins que ce soit a cause d'autre chose la je suis un peu perdu ...
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Le 28 avril, 2025 - 17:53
Merci a tous je reviens sur le site afin de vous expliquer si qlqun a qui sa arrive ...
La "pastille" est équipée d'une encoche sur le carbu et il est pas normal que de l'essence coule cela va de soit MAIS c'est normal aussi si l'essence sort de cet endroit il averti qu'il y a un bouchage a l'interieur ou par tige melangeur centrale a l'intéreiur ( gicleur principal ) ou la cuve ou pointeau est bloqué ou bouché ou cassé etc ... ce qui a pour conséquence de faire déborder par la mise a l'air l'essence par la pastille ...
J'ai trouvé un super mecano heureusement ... il a fait demontage complet de la rampe carbu et des carbu nettoyage de tout les elements de chaque carbu au bain ultra son et replacer le tout et plus rien ... kit joint boite a air collecteur admission et 3 kiist joint carbu 150e chez Honda et en plus MO mécano 8 h sur place ... le moteur tourne rond .....
Merci a tous et a papito
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