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Johnson 2t 40cv
Johnson 2t 40cv
Posté le 7 août, 2020 - 21:35
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Bonsoir a tous, je me présente Greg du Var, titulaire depuis peu de son permis côtier. J'ai acquis un zodiac pro 420 avec un moteur 2t 40cv ( ouais je sais c'est mieux japonais on me le reproche a chaque fois! ). J'ai refait nickel ce bateau intérieur, trim, direction, sellerie... Quand j'ai acquis ce bâtiment( lol) le gars m'a dit c'est, je crois du mélange a 2% ! Bon ben a la 3ème sortie serrage et Greg sors la pagaie....c'est ma faute j'aurais du vérifier l'info...j'ai commencé a chercher un nouveau moteur de préfèrence un Yam 4t en 40cv mais mon budget vacances va y passer...En cherchant sur le net j'ai trouvé un Evinrude 40 cv 2t de la même génération que le mien. Je compte récupérer le bloc moteur pour sauver ma saison estivale. Mes questions seraient ; 4% serait le mélange idéal ? Quelqu'un a t'il un éclaté de ce moteur ou l'a taille déjà fait? ( je me démerde pas mal en mécanique et je suis équipé même en outillage Us, mais ce moteur bateau est mon premier)
En vous remerciant de m'avoir lu et merci d'avance pour vos reponse et expériences
Au plaisir sur l'eau
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Le 7 août, 2020 - 23:18Donc il s'agirait d'un ancien modèle avant les
versions dotées du système de mélange
automatique VRO de chez OMC ( Evinrude / johnson ) ?A priori, le dosage à 2 % me semble bon et n'aurait pas
du entrainer de serrage ...SAUF si ce serrage avait déjà eu lieu AVANT la vente
mais qu'heureusement pour le vendeur ( et
malheureusement pour toi ) , ce serrage n'avait pas
été définitif, et que le vendeur a pu te présenter un
moteur ... " tournant" ....Pour info les 2 temps japonais ( Yam ou Suzuki )
tournaient avec du 1 % avant qu'ils ne soient
dotés d'un sytème de régulation d'huile ( Autolube
chez Yam ) ....- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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