probleme a voire sur une video

probleme a voire sur une video

Posté le 2 septembre, 2014 - 18:12
261 lectures
19 commentaires
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(0 vote)

salut a vous , je suis enzo, je navigue sur la moselle avec un minuscule petit bateau pneumatique a fond plat avec un moteur mercury 5CV arbre court , et j ai un probleme apres le déjaugage j ai une sorte d accoup qui me fait lever le nez du bateau . j ai essayé plusieurs reglage de hauteur de moteur avec trim en negatif positif et il semblerai qu une seule chose evite un peu le phenomene c est de me déplacer vers l avant du bateau . si une personne pouvais m expliquer en detail se phenomene ! merci d avance çi joint les videos de quelques secondes. copier coller le lien en haut de votre navigateur si le lien ne fonctionne pas.

 

https://www.youtube.com/watch?v=3v9RAK7p09A
https://www.youtube.com/watch?v=8MkbYg_Tj4s

19 commentaire(s)
  • goby
    goby
    Hors ligne
    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 2 septembre, 2014 - 18:20

     Et  oui  petit  pneumatique  court et leger meme avec  seulement  5cv  l'avant se  leve,  il faut toujours une personne devant ou  du poids  pour compenser ton poids sur l'ariere + le poids du  moteur et reservoir s'il n'est pas intégré.et rentrer le trim au négatif  impératif dans ton cas.

     

     Tu ne dépasse pas la puissance maxi  autorisé pour ce bateau ????

  • ennzo
    ennzo
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 02/09/2014
    Messages : 1
    Le 2 septembre, 2014 - 19:13

    salut goby et merci de votre reponse .
    le pneu est prevu pour un moteur de 10CV.
    mais il parait que je ne peux rien faire pour se probleme de marsouinage , (si c est bien du marsouinage ) pour cause que le fond du bateau est plat
    qu en pensez vous ?
    enzo

  • toby64
    toby64
    Hors ligne
    Quartier-maître
    Inscription : 24/08/2014
    Messages : 13
    Le 2 septembre, 2014 - 19:30

    Ca ne viendrait pas d un probleme d arbre long la ou il faut un court , ou le contraire ?

    Je dis ca , je viens juste de comprendre ce que ca veut dire .... si rien a voir,soyez indulgent svp ! :)

  • goby
    goby
    Hors ligne
    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 2 septembre, 2014 - 21:18

     Je n'avais pas vu les vidéos , effectivement  ,bizare   ce saut qu'il fait , tu as dit avoir un arbre court  ,le bateau  a-t-il un tableau  arbre court  ?je pense que oui ,en tout cas ton  moteur a l'air  perché assez haut sur le  tableau 

     

     

     Ce n'est pas du  marsouinage  ,quand ça marsouinne ,ça le fait sans arret .

     

     

      Je pensse  à une poche d'air  qui se forme et qui perturbe le  moteur .

     

     

     Ou peut etre en navigant ta coque en dessous   à un certain  moment  repousse de  l'eau en formant une vague et  ton bateau  passe dessus , ou alors peut etre est ce une poche d'ir qui se  forme.

     

     

     

     Tu as une  quille en dessous ?? rigide ou gonflable   ?? sur les anciens  zodiac à fond souple ,si la quille souple gonflable était dégonflé ou mal posée  il y avait un probleme  de poche d'air  sous le coque et cela perturbait le moteur.

     

     

     Quelle est  la marque  et  modele de  ton bateau ?? tu devrais  contacter  ton vendeur et  le  fabricant  , leur montrer la vidéo.

     

     

     Heureusement que tu  n'as pas les  10cv homologués dessus et que tu  n'es pas en mer  avec des vagues meme petites 

     

     

     En tout cas c'est dangereux  ,vaut mieux  tester avec seulement  2 ou 3 cv

     

     

     

  • dom1475
    dom1475
    Hors ligne
    Matelot
    Inscription : 25/12/2011
    Messages : 13
    Le 2 septembre, 2014 - 22:52

    le probleme a deja ete evoque sur un autre forum.

    pour resumer, c'est une annexe avec un fond plat (pas de quille).

    de ce fait ce bateau ne coupe pas l'eau mais accumule une masse d'eau qu'il pousse et escalade la vague ainsi formée.

    une annexe n'est pas faite pour déjauger comme un zodiac avec une quille en dur ou gonflable.

     

  • ennzo
    ennzo
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 02/09/2014
    Messages : 1
    Le 2 septembre, 2014 - 23:14

    je pense que si je couperai pas les gaz , le phenomene continuerai , enfin je pense .
    le spectre de la poche d air est encore la .
    mais est ce vraiment cela .
    toutes les personnes qui me disent cela , ne savent pas vraiment dire pourquoi ou pas vraiment quoi , a mon gout .

  • goby
    goby
    Hors ligne
    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 3 septembre, 2014 - 07:37

    dom1475 a écrit :

    le probleme a deja ete evoque sur un autre forum.

    pour resumer, c'est une annexe avec un fond plat (pas de quille).

    de ce fait ce bateau ne coupe pas l'eau mais accumule une masse d'eau qu'il pousse et escalade la vague ainsi formée.

    une annexe n'est pas faite pour déjauger comme un zodiac avec une quille en dur ou gonflable.

     

     

     

     je suis bien d'accord avec toi ,mais étant homologué pour  10cv  ??.

     

     

     Ce n'est pas du tout ça le marsouinage . 

     

     

     Peut etre a-t-il oublié de  poser  un plancher dans le fond du bateau .

     

     

      Le fond étant plat et souple il prend une  forme concave vers le haut  ,donc formation  d'une poche d'eau qui ensuite se déplace 

     

     

     Une seule solution contacter le vendeur ,et donne nous la marque de cette  MERDE.

     

     

  • goby
    goby
    Hors ligne
    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 3 septembre, 2014 - 07:52

    dom1475 a écrit :

    le probleme a deja ete evoque sur un autre forum.

    pour resumer, c'est une annexe avec un fond plat (pas de quille).

    de ce fait ce bateau ne coupe pas l'eau mais accumule une masse d'eau qu'il pousse et escalade la vague ainsi formée.

    une annexe n'est pas faite pour déjauger comme un zodiac avec une quille en dur ou gonflable.

     

     

      Pour  ENNZO

      Tu l'as  BRICOLé ton  BOAT  !!!!!! tu es assis sur un siege que tu as fixé sur l'avant,donc ce poids sur l'avant dans le fond ,fait que sur l'ariere et sous la coque il se forme une poche qui accumule de l'eau et à un  moment l'ariere du  bateau  passe par dessus cette masse d'eau.

     

     

     Enleve ton siege et ton poids sur l'avant ce sera mieux, comment est fixé ton siege  sur le fond du  bateau ???  

     

     

     

     

     Ce bateau  n'est pas utilisé  comme il se doit  voila pourquoi  ce probleme que tu as.

     

     

     Et la marque c'est quoi ???

  • ennzo
    ennzo
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 02/09/2014
    Messages : 1
    Le 3 septembre, 2014 - 08:26

    salut,
    beaucoup de critiquessssss mais pourquoi ?

    alors , plutot que , de me tailler comme vous le faites ( chose assez facile) , si vous savez vraiment et je dis bien si vous savez vraiment expliquez vous , en apportant votre savoir pour moi et pour les futurs interressé.
    tous le monde le dit , et certain confirme cela , les forums sont rempli de personnessssss qui donnent des conseils sans comprendre grand chose.
    donc j espere qu un pros de la technique de navigation pourra m expliquer ce phenomene.
    je souhaite que cela .
    enzo

  • papy 69
    papy 69
    Hors ligne
    Capitaine de frégate
    Inscription : 02/02/2008
    Messages : 21
    Le 3 septembre, 2014 - 08:50

    Personne ne te critique, on cherche à trouver l'origine de ton problème, donc à t'aider.

    Mais si tu n'acceptes pas la remise en question , inutile de demander quoi que ce soit !

     

  • ennzo
    ennzo
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 02/09/2014
    Messages : 1
    Le 3 septembre, 2014 - 09:08

    Une seule solution contacter le vendeur ,et donne nous la marque de cette MERDE.

  • barbe bleu
    barbe bleu
    Hors ligne
    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 06/08/2006
    Messages : 26
    Le 3 septembre, 2014 - 09:13

    Salut

    ennzo a écrit :

    salut, beaucoup de critiquessssss mais pourquoi ? alors , plutot que , de me tailler comme vous le faites ( chose assez facile) , si vous savez vraiment et je dis bien si vous savez vraiment expliquez vous , en apportant votre savoir pour moi et pour les futurs interressé. tous le monde le dit , et certain confirme cela , les forums sont rempli de personnessssss qui donnent des conseils sans comprendre grand chose. donc j espere qu un pros de la technique de navigation pourra m expliquer ce phenomene. je souhaite que cela . enzo

     

    1°) Peut-être faudrait-il répondre aux quelques questions posés plus haut....

    2°) ils sont aussi remplis de personnes qui reste campés sur leurs impressions alors qu'ils demandent un renseignement...

     3°) le seul pro de la technique de navigation qui me vient à l'esprit... c'est le pro qui t'a vendu ou qui vend (si tu l'as acheté d'occaz) ce semi rigid.

     

    Fred

  • ennzo
    ennzo
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 02/09/2014
    Messages : 1
    Le 3 septembre, 2014 - 11:04

    salut ,
    j ai posté un message tous simplement et normalement afin d avoir des reponses a mes questions .

    c est justement que je ne campe pas sur mes impressions .

    je me demande a juste titre , si vous avez vraiment lu mon premier message ?

    dans tous les forums de tous genre , bricolage, informatique ............ , il y a toujours quelques personnes et je repete quelques personnes qui font avancer les choses par leur savoir , leurs dires sont appuyé par des explications qui ont du sens , ont les appellent communement LES CRACS .

    j ai lu beaucoup de chose sur ce forum bien vivant et j ai reperé quelques personne comme cela .

    avec un peu de chance je serai ravi et content que l une d elle me reponde et certainement d une autre façon que celle que vous venez de faire.

    mais je vous remercie largement , d avoir pris la peine de me repondre
    enzo

  • dom1475
    dom1475
    Hors ligne
    Matelot
    Inscription : 25/12/2011
    Messages : 13
    Le 3 septembre, 2014 - 13:08

    puisqu'il ne donne pas d'information sur son bateau : ce n'est pas un semi rigide ni même un souple avec une quille dure ou gonflable.
    c'est une ANNEXE.
    on a jamais vu une annexe avoir le même comportement qu'un vrai boat

  • goby
    goby
    Hors ligne
    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 3 septembre, 2014 - 14:41

    dom1475 a écrit :

    puisqu'il ne donne pas d'information sur son bateau : ce n'est pas un semi rigide ni même un souple avec une quille dure ou gonflable. c'est une ANNEXE. on a jamais vu une annexe avoir le même comportement qu'un vrai boat

     

     Je n'ai jamais vu une annexe se comporter comme cela  !!!!!!!!!! 

  • goby
    goby
    Hors ligne
    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 3 septembre, 2014 - 15:36

    ennzo a écrit :

    salut , j ai posté un message tous simplement et normalement afin d avoir des reponses a mes questions . c est justement que je ne campe pas sur mes impressions . je me demande a juste titre , si vous avez vraiment lu mon premier message ? dans tous les forums de tous genre , bricolage, informatique ............ , il y a toujours quelques personnes et je repete quelques personnes qui font avancer les choses par leur savoir , leurs dires sont appuyé par des explications qui ont du sens , ont les appellent communement LES CRACS . j ai lu beaucoup de chose sur ce forum bien vivant et j ai reperé quelques personne comme cela . avec un peu de chance je serai ravi et content que l une d elle me reponde et certainement d une autre façon que celle que vous venez de faire. mais je vous remercie largement , d avoir pris la peine de me repondre enzo[/quote

     

     GOBY répond.

     

      Petit coquinTu n'avais pas mentionné tes  modifs du  plancher .

     

      De ENNZO.sur PNEUBOAT.

       Le bateau accepte un moteur de 10CV pour un poids maxi de moteur de 55KG
    et le bateau peu soutenir 450 kg . petite annexe plastimo raid 2 de 270 CM
    c est bien un arbre court mercury fourstroke de 5CV , j ai reaussé le moteur de 15MM et de ce fait la plaque anti cavitation et a 5 CM du dessous du bateau . j ai trimé taquet le moteur en negatif afin de baisser le nez du pneu et rien n y fait . le gonflage et ok tres dur au poing . j ai fabriqué un planché en contreplaqué 15MM sur un cadre en acier donc le fond est tres rigide .
    il n y a eu qu une seule chose qui semblai amelioré tous cela c est ma position dans l annexe ( plus a la poupe du bateau ) mais cela le fait encore un peu moin .
    la personne qui m a vendu le moteur m a dit que je ne pouvais rien faire c etait du au fond plat du bateau .
    quant le moteur n est pas a la bonne hauteur ( 5CM plus bas ) quel serait les symptomes ????????
    comme le dit ZOD 16 le bateau pourrait il se plier ?
    je vais essayer de poster des photos de la bestiole
    enzo

     

     La réponse de JCCAT qui a bien raison.

       J'ai déjà vu des têtes de mule, mais à ce point c.., c'est ahurissant et inquiétant, grave à soigner !

    Nzoo, tout le monde te dit que la solution n'existe pas, pourtant tu persistes à demander le "réglage miracle" à des gens qui n'ont qu'une vague idée de ce qui se passe et qui pour la plupart n'ont jamais navigué sur une embarcation comme la tienne.

    As-tu demandé au curé de ta paroisse, ou mieux envisages-tu un pèlerinage à Lourdes, de ce coté-là tu as plus de chances d'y arriver !

     

     

     La réponse d'ENNZO.

     

      Si la nasa avait écouté des personnes comme vous deux , personne ne serait allé sur la lune

     

     

     GOBY répond

     

     6 pages su PNEUBOAT  en 9 jours  ,c'est des Pros du Gonflable et t'as déja eu des dizaines de réponses.

      http://my.pneuboat.com/forum/8-pneumatiques-et-semi-rigides/45027-probleme-que-personne-ne-trouve?limitstart=

     

     

     Prend ta bouée et va voir ailleurs .

     

     

     

     

     

     

  • Alex33
    Alex33
    Hors ligne
    Maître principal
    Inscription : 22/11/2005
    Messages : 44
    Le 5 septembre, 2014 - 14:43

     

     Tout à fait d'accord avec ce qui est dit par Dom ci-dessous.

     J'avais un comportement similaire (quoi que moins important tout de même) sur mon ancien Zodiac Mk2 (néoprène gris) de 1978 avec un plancher bois et moteur 40cv arbre court.

    Au moment du déjaugeage, la jonction entre les 2 dernières planches à l'avant bougaient beaucoup.

     Il est vrai aussi que si les membres Pneuboat n'ont pas pu t'apporter de solutions pour ton ZOD, c'est peut être parce qu'il n'y en a pas !!!!

    dom1475 a écrit :

    le probleme a deja ete evoque sur un autre forum.

    pour resumer, c'est une annexe avec un fond plat (pas de quille).

    de ce fait ce bateau ne coupe pas l'eau mais accumule une masse d'eau qu'il pousse et escalade la vague ainsi formée.

    une annexe n'est pas faite pour déjauger comme un zodiac avec une quille en dur ou gonflable.

     

  • ennzo
    ennzo
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 02/09/2014
    Messages : 1
    Le 5 septembre, 2014 - 18:14

    salut,
    merci pour ton retour d experience . mais c est cela que je ne pige pas , quant je rajoute mon plancher fait maison qui est d une epaisseur de 15 mm cerclé d acier , je ne voit pas comment les lattes en dessous pourraient bouger .
    je viens d essayer l idée interessante suggeré par quelque personnes de pneuboat , qui consiste a faire une petite quille en dessous des lattes avec mon plancher par dessus .afin d annuler le fond plat.
    le comportement du pneu et completement different , il ne déjeauge plus tous de suite comme avant , il faut que je me place vraiment sur le devant , et je n ai pas eu ce truc bizzard , je file a 25 km/ h sans probleme .
    donc je vais certainement fixer une quille sur mon plancher maison et abandonner les lattes .
    enzo

  • RoccALBanG
    RoccALBanG
    Hors ligne
    Quartier-maître
    Inscription : 16/08/2014
    Messages : 2
    Le 10 septembre, 2014 - 07:52

    bonjour depuis le debut c est le fond plat qui pose probleme, ca a ete evoqué en premier il me semble, donc met ta quille et positionne toi a l avant avec une rallonge de barre si il faut.

    ps, attention aux vagues quand meme, ne pas oublier l ecope

Les Services Discount Marine

Discount Marine

Spécialiste de la vente d’électronique pour la plaisance, Discount Marine vous propose une sélection de produits parmi les plus grandes marques du nautisme. Vous cherchez un GPS, un sondeur, un radar, un pilote automatique, une radio VHF, du matériel de sécurité, ou d'accastillage ? Nous sommes là pour vous conseiller. Discount Marine, c'est aussi un espace communautaire avec des forums et des blogs pour discuter, partager, informer autour du nautisme.

Retrouvez-nous sur