Atlas T070 ou Navica NX751

Bonjour;
Vérification du poids du bateau et ceci sur une balance pour évaluer la charge pour le remorque........
Quant au choix de la marque , le plus compétent semble etre AO MAHORU qui posséde une sérieuse expérience sur le sujet .
OYSTER.

Bonjour

apres avoir eu
>> Une NAUTILUS et
>> Trois ROCCA
je suis passé en decembre dernier à une NAVICA.
Pour des raisons de choix personnel je tenais a avoir une remorque
>> a 2 essieux
>> a timon central cassant

J' ai eu le choix entre
une MECANOREM ( à qui appartient egalement NAVICA )
une CBS
une SUN WAY

La MECANOREM etait a chassis en "V" ( donc eliminée de mon choix )
La CBS était d' un prix qui ne se justifiait pas pour une cu plus faible
Quant à la SUN WAY, autant le secretariat de l' usine etait efficace, reactif et precis autant son revendeur local a été d' une nullité commerciale edifiante ... :evil: :evil: a croire que vendre une remorque à 3 200 roros ne l' interessait pas !!!

Je suis finalement parti sur une NAVICA d' un peu plus de 1T5 de cu .

A ce jour j' en suis plutot satisfait.
La solidité des garde boue ( double ) est un peu moyenne quand on monte dessus ; je vais les renforcer par 2 cornières.

SI tu fais souvent des mises à l' eau et sorties avec ta remorque, tu as intéret à prendre le nouveau treuil goliath a sangle voir http://club.discount-marine.com/node/8964

Salut

P.S. quand j' aurais un peu de temps ( pour faire les améliorations que je prevois ) et encore un peu de temps , pour les expliquer sur le forum, je détaillerai celle-ci , au cas ou cela pourrait rendre service a quelques uns d' entre nous ...

Ernouss a écrit :

.... la Navica, malgré son nom encore peu connu (bien qu'étant construit par Mecanorem), est d'un bon niveau de finition.

Disons que c' est une remorque sans fioritures ni chi-chis qui est donc plus economique à l' achat.
La demarche marketing est intéressante
Ce qui est a noter aussi, c' est qu' il y a pas mal de pieces MECANOREM .

Bref tu as la qualité MECANOREM pour moins cher ( car plus "rustique" ) .

Bon il faut donc avoir conscience qu' ils "grattent" sur certains points tels que les pneumatiques.
J' ai l' impression que lorsqu' en Mecanorem tu as des pneus de 155 r 13 chez Navica c' est du 145 R 13 , mais bon ....

A ce jour , je n' ai vu qu ' UN defaut sur ma Navica par rapport à ma Rocca, cela concerne le systeme de fixation de la plaque Ar ( support des feux + plaque mineralogique ).

IL y a un systeme de serrage qui se retrouve exagérément pres de l' axe central de la remorque te forçant a bien te baisser pour atteindre le systeme de serrage // desserage de ce tube.
Sur la Rocca ,le systeme de serrage / desserage est plus pres des bords et donc nous contraind moins a des contorsions .

En plus , je ne vois VRAIMENT pas l' interet d' avoir soudé les tubes supports de la plaque si pres du centre de la remorque.

Bonjour

J'ai eu une remorque Navica avec mon premier bateau.
Je faisais entre 2000 et 2500 km par an "et oui la Mer n'est pas tout prés dans ma région"
Je n'ai jamais rencontré de souci.

De plus les marques de remorque ne sont que des assembleurs. Ce ne sont pas eu qui fabrique les essieux, n'y les attelages, les rampes d'éclairages non plus.

Donc je pense que toute les remorques ce val, après cela devient juste une question de look et de budget .

Avant j'en avais une avec des gardes bouts bleu :Navica, maintenant ils sont jaune :PAM :lol: :lol: :lol:

A+