connection jauge essence

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Posté le 8 mars, 2014 - 18:17
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Bonjour à tous

J'avais une sonde avec un flotteur au bout d'une tige...pas très efficace (l'aiguille partait dans tous les sens au moindre mouvement).
J'ai acheté une sonde avec un flotteur qui coulisse le long du tube...c'est mieux sauf que ça marche à l'envers. quand je lève le flotteur l'aiguille descends...j'ai inversé les fils mais c'est pareil. Que se passe il? merci

5 commentaire(s)
  • Webmaster@1
    Webmaster@1
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    Capitaine de frégate
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    Messages : 172
    Le 13 mars, 2014 - 10:22

    Bonjour,

    Il existe plusieurs types de jauges (Voir ci-dessous l'exemple des jauges Wema S3 en fichier joint) qui fonctionnent de façon inverse. En regardant les valeurs de résistance on voit que certaines ont une résistance faible flotteur en haut et d'autres une résistance forte, flotteur en haut.

    De tout évidence votre jauge n'est pas adaptée à votre cadran. ( ou l'inverse )

    Cordialement

    Stéphane

    Fichiers : 
    Image icon Wema_S3.jpg
  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
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    Messages : 90
    Le 13 mars, 2014 - 11:18

    Pour avoir eu cette situation, comme je ne pouvais ni changer la sonde , ni le cadran, j' ai

    • délicatement retiré le couvercle plastique du cadran de jauge ,
    • mis du "tippex" ( ça se vendait avec un mini pinceau à l' époque ) sur la zone rouge de reserve et sur les chiffres des graduations
    • remis le couvercle transparent

    C' était vraiment du "bricolage" à "deux balles" , mais bon, .. faute de mieux ...

    et à l' extérieur du cadran, su ma planche de bord, j' avais mis mes repères

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  • NICOSLV
    NICOSLV
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    Le 15 mars, 2014 - 21:07

    Bonjour
    merci pour vos réponses, c'est surement ça, effectivement la sonde ressemble étrangement à la photo.Ca va mon indicateur et accessible...

  • angelo13
    angelo13
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    Messages : 26
    Le 4 avril, 2014 - 07:48

    Bonjour a tous

     

    Sinon je dirais que peut-etre juste tourner le cadran a l'envers afin qu'il aille de droite vers la gauche quand le reservoir ce vide ... et mettre une sorte de petit dessin sur la vitre du cadran ... 

     

     

     ;) 

  • ski wake
    ski wake
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    Messages : 90
    Le 28 mai, 2014 - 00:43

    j ' ai trouvé une doc TELEFLEX qui explique comment résoudre cela en fonction des sondes

    • aux normes US ( TELEFLEX )
    • aux normes européennes VDO ( SIEMENS )

Auteur

NICOSLV
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