Répartission des masses sur un RIO Goal 400.....

Répartission des masses sur un RIO Goal 400.....

Posté le 17 juin, 2013 - 15:50
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Salut à tous

Voilà après quelques sorties en mer avec ce petit bateau, je le trouve très agréable. Par contre un problème "de poids"...........

Le poste de pilotage étant tout à l'arrière, le moteur 30cv 4 temps Suzuki, 2 nourrices d'essence de 22 et 25 l et le bonhomme aux commandes, un bon 100 kg, je me retrouve à devoir mettre ma petite famille devant pour éguilibrer les masses et ils se plaignent des coups de raquette dans le dos qaund la mer est un petit peu formée et avec un peu de gaz.

Ayant vu qu'avec cette coque il y a plusieurs architectures de bateau, je pensais ramener le poste de pilotage vers le premier tiers avant au centre afin de passer les passagers plus à l'arrière pour que ça tape moins pour eux.

Des avis sur cette modiff, sera-t-elle intéressante????????

D'avance merci

55 commentaire(s)
  • Jerattous
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    Le 17 juin, 2013 - 20:10

    Bonjour.

    J'ai la même configuration que toi, Rio 400 GOAL + 30 cv quatre temps Yamaha et un bon quintal du pilote (et oui tu es pas tout seul). Le bateau seul à bord est incontrôlable avec sa console sur tribord AR, donc, j'ai tout modifié console sur l'avant afin de conserver la baille centrale avec batterie à l'intérieur, siège-pilote pour la pêche, et c'est que du bonheur.

    Yves

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  • suzu-kid
    suzu-kid
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    Le 17 juin, 2013 - 21:48

    Merci de ton commentaire........
    Donc tu confirmes que c'est top ce montage là.
    Est ce que le bateau tape moins sur les vagues, les passagers sont mieux installés en étant à l'arrière qu'à l'avant?
    Par contre le fait de mettre la console collée au coffre avant tu perds des places assises non?
    Nous avons fait une sortie à 5. 2 devant, 2 au milieu sur une banquette transversale et moi à la barre à l'arrière.

    Je pensais fabriquer une console en laissant un espace pour pouvoir s'assoir quand même à l'avant. Une planche en travers pour faire le support console qui me permet de garder le coffre en dessous, un siège fixé sur le coffre.
    Normalement je devrais pouvoir garder les 5 places assises, tu en penses quoi?????????

    Aurais-tu d'autres photos de ton montage STP, ta console, tu l'as achetée dans le commerce?
    Vraiment merci de tes réponses.
    Amicalement
    Didier

  • Jerattous
    Jerattous
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    Major
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    Le 17 juin, 2013 - 23:32

    Avec mon montage, le bateau conserve les Cinq places assises une place devant à côté de la console qui est déportée sur la droite, deux sur la banquette arrière, et deux sur la banquette avant qui est mise à la place du siège conducteur en cinq minutes. Pour la console elle n'est revenue 50 euros sur le coincoin avec du taf pour la remettre en état (boucher les trous). L'avantage par rapport à ton système de planche, c'est que la console autorise un pilotage debout bien meilleur par mer formée. Mais est-il bien prudent d'être à cinq dans une coque de 4 m ? personnellement pour moi trois personnes, c'est un maximum surtout si tu te portes bien comme moi. sur ma plaque constructeur il y a marqué 480 Kg de charge si on enlève 100 kg de moteur + la batterie + les réservoirs et tout le fourbi que l'on trouve sur un bateau, il faut qu'ils soit sveltes les cinq passagers (limite anorexique) sur les photos, tu peux voir la différence entre la console devant et la console a l'emplacement d'origine avec un moteur de 100 kg le bateau est à l'horizontale sur l'eau au lieu d'avoir le nez en l'air.

  • suzu-kid
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    Le 18 juin, 2013 - 08:55

    Merci pour ces infos......
    J'ai regardé sur coincoin et pas trouvé de consoles dans les environ a un bon prix. Je vais modifier la mienne. Je parlais de la poser sur une planche, c'est surtout pour ne pas perdre d'accès au coffre dessous, mais je la surrélève pour avoir aussi une conduite debout pour une meilleure vision du plan d'eau.
    D'habitude nous sommes 3 ou 4 à bord, ma femme et mon fils de 13 ans. Quand mon autre fils de 20 ans viens, et des fois avec sa copine on se retrouve à 5. Je regarderai le poids autorisé, j'ai juste été intéressé par les 5 places lors de l'achat...

  • Jerattous
    Jerattous
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    Major
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    Le 18 juin, 2013 - 09:12

    En montant la console sur l'avant tu conserves l'accès au coffre.

    mon tel en MP si tu as besoin d'autres renseignements

    amicalement

    Yves

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  • goby
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    Le 19 juin, 2013 - 21:47

     

     Pour ne pas taper il faut un bateau assez long pour chevaucher les vagues

      = environ 7 m

     

     Avec ces petites coques pour ne pas taper il faut se limiter  à 9,9 /15cv maxi 

      pas rapide mais trés agréable pour la ballade .

  • suzu-kid
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    Le 24 juin, 2013 - 20:11

    Merci Goby............

    Bon Yves j'ai attaqué et biren avancé la console.
    Tout d'abord j'ai refais le bimini qui était tout minable en petits tubes alu, une mer.. quoi.................
    Du tube inox, des supports inos des coudes et zou plus rien à voir...................

    Me reste plus qu'à prolonger la toile pour que tout soit nickel.................

    Alors la console finalement je l'ai faite dans du contreplaqué marine de 30mm d'épaisseur.
    Dessus je vais refixer la console existante. Je commande les cables de gaz et de direction pour tout rallonger.............

  • suzu-kid
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    Le 24 juin, 2013 - 20:18

    J'ai prévu les fixations sur le tableau avant du coffre X 8
    La découpe du coffre au sol. la fixation dessus, pas de problème, par contre comment as-tu fixé le coté droit de la console au sol, car là il n'y a pas de coffre et pas d'accès pour pouvoir boulonner le tout?
    Comment as-tu aussi rendu étanche la partie coupée du coffre au sol et fixée la partie qui devient fixe?
    D'avance merci
    Didier

  • Jerattous
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    Le 25 juin, 2013 - 09:39

    Bonjour Didier

    Les travaux avancent vite et bien, pour ta console en 30 mm n'as tu pas peur qu'elles soit trop lourde, et comme elle est toute déportée sur tribord cela te crée un problème pour sortir le bateau de l'eau avant que la coque vienne en appui sur le premier rouleau latéral. Ma console a un fond, donc, elle est colée avec du Sika 291 + vissée dans le plancher, pour ta part, je fixerai le coté droit avec de la résine et fibre + deux ou trois vis dans le plancher, et pour consolider le tout, la fixer sur le côté (glissière du siège).

    Pour l'étanchéité de la soute, aucun problème il faut que tu places un renfort d'une dizaine de centimètres de large fixé avec une équerre dans la soute que tu recouvres avec deux bandes de tapis de sports de chez Décactruc et c'est parfaitement étanche. Le renfort est obligatoire pour éviter que la plaque du plancher coupée ne casse pas. Une photo de mon montage, "c'est plus mieux bien pour la comprenure"

    Bon courage pour la suite

    Yves

  • suzu-kid
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    Le 25 juin, 2013 - 10:20

    ok

  • suzu-kid
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    Le 25 juin, 2013 - 10:21

    Grrrr de poster de l'Iphone, je reprend..............

    Merci Yves pour ces conseils avisés.............

    Bien noté le renfort, les fixations de côté de la console.............

    Niveau poids la console fais 10kg donc je pense pas que ça interfère pour la stabilité.

    Je vais effectivement la "coller" et la visser ainsi que la partie de la soute qui sera condamnée...

     La baille s'ouvre parfaitement.......

    Aller j'y retourne

    To be continued

    Amicalement

    Didier 

  • suzu-kid
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    Le 26 juin, 2013 - 09:01

    Alors la suite
    Console peinte et fixée, reste plus que le côté et le fond...........
    Console d'origine découpée et présentée, reste plus que du poly à faire..............
    Yves ça te conviens comme ça?????
    To be continued.................

  • suzu-kid
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    Le 26 juin, 2013 - 09:04

    x

  • suzu-kid
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    Le 26 juin, 2013 - 09:05

    x

  • suzu-kid
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    Le 26 juin, 2013 - 09:05

    x

  • suzu-kid
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    Le 26 juin, 2013 - 09:13

    Désolé le message c'est posté à de multiples reprises, je ne sais comment les supprimer, si un modo passe par là...........
    Merci

  • Jerattous
    Jerattous
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    Le 26 juin, 2013 - 13:05

    Bonjour Didier

    Pas de problème tu peux continuerLaughing, j'ai comme l'impression que tu te languis d'aller faire un petit tour en mer. Personnellement, j'aurai coupé la plaque qui recouvre la baille quelques centimètres plus loin pour pouvoir placer les charnières comme sur mon montage. Ne pas oublier de faire le trou pour le passage des câbles avant de fixer la console d'origine sur le contre-plaqué. Sinon rien a redire.

    Amicalement

    Yves

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  • suzu-kid
    suzu-kid
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    Le 27 juin, 2013 - 09:24

    Bonjour Yves
    Alors je peux continuer........ :-)
    Pour les charnières, pas de problème c'est prévu...
    Dès que je reçoit mes câbles je fais les passages et ensuite je fixe la console définitivement...
    To ne continued...

  • oyster
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    Le 27 juin, 2013 - 09:34

    Un petit essai serait plus prudent avant de fixer définitivement le socle ?

     

    La conduite debout avec quatre personnes peut changer  l'équilibre de l'assiette du bateau?

  • Jerattous
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    Le 27 juin, 2013 - 13:23

    oyster a écrit :

    La conduite debout avec quatre personnes peut changer  l'équilibre de l'assiette du bateau?

    Bonjour, Oyster

    Il ne devrait pas y avoir de problème pour la conduite debout, car notre ami Suzu-Kid conserve la banquette d'origine et le pilotage peut être pratiqué assis ou debout comme bon lui semble. Pour ma part c'est 99 % de conduite debout et mes reins me disent merci surtout avec l'âge. Le siège pivotant me sert juste pour la partie de pêche ou le casse croûte arrosé avec les collègues (mais ça, il ne faut pas le dire)

  • suzu-kid
    suzu-kid
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    Le 4 juillet, 2013 - 23:35

    Bonsoir Yves
    J'ai bien avancé, dimanche si le temps le permet essai avec pique nique...................

    Me reste à faire les passages des cables propres, un peu de peinture, l'étanchéité du coffre et modifier l'ancien accrochage du poste de pilotage, de quoi s'occuper....................

  • Jerattous
    Jerattous
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    Le 5 juillet, 2013 - 08:15

    Bonjour Didier

    Beau travail , le plus gros est fait il reste plus que les finitions. Personnellement j'ai fait passer tous les câbles dans un tuyau PVC (fendu sur toute sa longueur) de 60mm fixé avec deux colliers sous le rebord droite et ça fait très propre. Ne pas oublier de mettre une butée d'arrêt à la banquette pour éviter de finir dans le coffre à la première vague. Et pour finir un peu de résine pour boucher la découpe de l'ancienne console et finition au gelcoat ou laque.

    Courage tu tiens le bon bout

    Yves

  • goby
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    Le 6 juillet, 2013 - 21:40

    Bonjour,

    Nikel bon boulot.

    Petit conseil pour le taud ,plus il est haut et moins il protege du soleil .
    .

    Il faudrait rallonger la toile en longueur environ 50% vers l'avant.

    il faut aussi 3 tubes horizontaux pour soutenir la toile efficacement. ( il n'y en a que 2 ) .

  • suzu-kid
    suzu-kid
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    Le 7 juillet, 2013 - 09:21

    Jerattous a écrit :

    Bonjour Didier

    Beau travail , le plus gros est fait il reste plus que les finitions. Personnellement j'ai fait passer tous les câbles dans un tuyau PVC (fendu sur toute sa longueur) de 60mm fixé avec deux colliers sous le rebord droite et ça fait très propre. Ne pas oublier de mettre une butée d'arrêt à la banquette pour éviter de finir dans le coffre à la première vague. Et pour finir un peu de résine pour boucher la découpe de l'ancienne console et finition au gelcoat ou laque.

    Courage tu tiens le bon bout

    Yves

    Bonjour Yves
    Tout est fini. Reste plus qu'un coup de laque sur la résine faite et habiller les câbles en sortie de console, sinon tout est OK.
    Je pars en mer essayer tout ça.
    Bonne journée.........

  • suzu-kid
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    Le 7 juillet, 2013 - 09:25

    goby a écrit :

    Bonjour,

    Nikel bon boulot.

    Petit conseil pour le taud ,plus il est haut et moins il protege du soleil .
    .

    Il faudrait rallonger la toile en longueur environ 50% vers l'avant.

    il faut aussi 3 tubes horizontaux pour soutenir la toile efficacement. ( il n'y en a que 2 ) .

    Bonjour Goby
    Merci de tes remarques pour le taud. C'est prévu le rallongement. J'ai trouvé une couturière qui me fais ça dans une semaine.
    Pour le 3ème tube, effectivement j'ai vu sur les grands tauds qu'ils ont ce 3ème tube. Je verrai quand il sera rallongé s'il faut que je le rajoute.
    Bonne journée...

  • suzu-kid
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    Le 7 juillet, 2013 - 20:00

    Alors de retour de la journée de navigation en mer et rivière (l'Argens), que du bonheur la modiff.............

    Pour Yves, merci infiniment de tous tes conseils pour réaliser cette modiff sans soucis.

    Vraiment je reconnais plus le bateau. Le matin tout seul, il part super vite au planning, se comporte merveilleusement bien.
    Ensuite ma p'tite famille m'a retrouvé au port. Ma femme et mon plus jeune fils à l'arrière, le plus grand devant et là que du bonheur pilotage debout pour moi pour amortir les chocs le top du top, et à l'arrière le confort, plus de remarques, vraiment bien.........
    Un immense merci Yves, vraiment c'est devenu le top ce petit bateau....................
    Amicalement
    Didier

  • suzu-kid
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    Le 7 juillet, 2013 - 20:53

    .Une autre question. Je retrouve toujours un peu d'eau dans la soute. Je pensais faire un trou au fond pour que ça parte dans la coque et ressorte par le nable que j'ai mis sur le tableau arrière, tu en penses quoi?????
    Je sais pas comment est faite la coque intérieure....
    Amicalement
    Didier

  • Jerattous
    Jerattous
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    Le 7 juillet, 2013 - 20:56

    Bonsoir, Didier

    Cela me fait plaisir de savoir que la modif de ton bateau t'a apporté comme à moi une autre vue en bien de cette petite coque de 4 ml qui était inutilisable seul à bord avec sa console sur l'arrière. Bon maintenant il te reste plus que les finitions à faire pour le mettre à ton goût, et de profiter de la grande bleue en famille, ou une partie de pêche avec des copains.

    Amicalement

    Yves

  • oyster
    oyster
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    Le 8 juillet, 2013 - 06:15

    Bonjour,

    Ex prop de RIO 4,50 TOP made in Italie :

    Le RIO possédait un argument l'insubmersiblité  par sa double coque  qui contient à l'intérieur de la mousse  ce qui explique que ce bateau ne possédait pas d'évacuation ou plutôt de NAB de sortie dans la partie arriére .

    Reste que si la coque est abimée dans sa partie immergée l'eau ne se prive pas d'imprégner l'entre deux coques.

    aussi le pesage permet de faire la difference  pour savoir si celui çi est une éponge ou pas  en comparant avec la fiche technique?

  • Jerattous
    Jerattous
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    Le 8 juillet, 2013 - 19:49

    Bonsoir Suzu-Kid

    Pour savoir si ta coque est pleine d'eau, j'ai la solution à moins de cinq euros. Un indicateur d'humidité pour plantes, quelques trous de cinq mm par-ci par-là que tu rebouche avec une vis inox et du sika 291 et tu est renseigné sur l'état de ta mousse. Regarde ce que j'ai faits sur ce forum pour te donner une idée.

    http://moteursdebateaux.lefofo.com/Probleme%20deau%20dans%20double%20coque%20moussee-topic-2598-0.html

    Par contre colle le tablier de la soute au sika sur tout son pourtour et tu n'auras plus d'eau dans la soute AR

    Mon thermomètre magique, sa marche super bien!!!!!!!

    Fichiers : 
  • suzu-kid
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    Le 9 juillet, 2013 - 23:46

    Bonsoir Yves
    Merci pour ton message mais je n'arrive pas à me connecter à ce forum car j'ai une adresse Hotmail et ça me la refuse............
    Si je colle la soute, elle ne s'ouvrira plus non? Ou j'ai pas pigé un truc????
    Super le truc du testeur pour plante. Merci
    Les trous tu les as fait sous la coque ou par l'intérieur???
    Amicalement
    Didier

  • Jerattous
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    Le 10 juillet, 2013 - 14:27

    Bonjour, Didier

    Dommage que tu ne puisses pas voir le post sur l'autre forum. Je vais donc essayer de te faire un petit compte rendu de mes réparations. On ne s'est pas compris pour l'eau dans la soute, toi tu me parles de la soute centrale, et moi je te réponds en parlant du coffre AR. Pour éviter au maximum l'eau dans la soute, j'ai installé une petite pompe de cale afin d'éliminer un maximum d'eau dans le bateau avec une sortie plus haute que le passe coque d'origine (auto-videur) et j'ai étanché la partie fixe de la soute (sous la console) avec du Sika.

    La pompe, et le passe coque

    Pour contrôler l'état de la mousse les trous sont fait à l'intérieur de la soute et dans le coffre AR tout est sec.

    Là, il y a un problème la mousse est trempée (voir l'aiguille du testeur)

    Après recherche une petite fissure est trouvée je l'ai agrandie,et réparée par le dessus (ouverture 20X20 dans le coffre) avec résine + fibre est mas de verre, finition extérieure au mastic époxy

    Rebouchage de trou dans le coffre Mousse PU bicomposant+ résine et mas de verre.

    Tout est nikel

    Yves

     

     

  • suzu-kid
    suzu-kid
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    Le 20 juillet, 2013 - 00:15

    Bonsoir Yves
    Désolé du retard à te répondre............
    Tu as fais un tas de modiffs sur ton bateau.........
    Pour la soute centrale ça passe par l'ouvrant, mais c'est pas bien grave je la vide de retour à la maison........
    Je testerai ma coque à la fin de la saison, un grand merci pour toutes ces explications et photos, c'est vraiment super gentil de ta part........
    Est ce toi qui a monté des trappes rondes dans la soute centrale, sur le mien il n'y a rien..............
    Amicalement
    Didier

  • Jerattous
    Jerattous
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    Major
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    Le 20 juillet, 2013 - 09:28

    Bonjour Didier

    Effectivement, c'est moi qui ai placer la trappe de visite dans la soute pour contrôler l'état de la mousse. C'est complètement inutile, car un petit trou de 5 mm (rebouché avec une vis inox) pour introduire un contrôleur d'humidité pour plantes à cinq euros marche très bien pour faire ce type de contrôles. La trappe centrale est prévue pour être remplie d'eau en cas de mer formée afin de servir de ballast et assurer la stabilité du bateau.

    Bonne navigation

    Yves

  • suzu-kid
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    Le 22 juillet, 2013 - 01:21

    Suite à la nuit passée au port, j'ai pu constater que les nables d'origine de coté avec personne à bord sont sous l'eau.........

    C'est con ce truc là...............

    Mes voisins au port arrivent, rincent leur bateau et s'en vont. Moi si je fais ça, je suis bon pour le vider à l'écope.....

    Je vais me pencher sur la question de monter une petite pompe de cale avec un vidage par un nable placé plus haut que l'origine...........

    Encore du bricolage en perspective................. 

    Amicalement
    Didier

  • Jerattous
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    Le 22 juillet, 2013 - 18:53

    Avec personne à bord, les passes coque autovideur doivent etre hors de l'eau

    Pour le système de pompe, j'ai fait cela.

  • suzu-kid
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    Le 22 juillet, 2013 - 22:11

    Alors il y a un problème......

    je ferais une photo dimanche quand je le met a l'eau, tu verras.....

    j'ai été acheter une toute petite pompe que je vais mettre dans le renfoncement au coin droit juste devant le coffre arrière, comme toi, ça devrait être nickel.

    J'ai aussi acheté les feux de signalisation. J'en avais acheté a pile mais c'était vraiment de la merde, je les ais rendus.

    Je fais le montage avec un inter au tableau de bord.... 

    Je te ferais voir l'avancé des travaux.......

    amicalement.... 

  • suzu-kid
    suzu-kid
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    Le 25 juillet, 2013 - 23:24

    Les feux montés et branchés....................

    La petite pompe branchée et opérationnelle, encore merci Yves pour tout tes conseils.......

  • Jerattous
    Jerattous
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    Le 26 juillet, 2013 - 08:26

    Salut Didier

    Les modifications se terminent,     je vais finir par te poursuivre pour plagia Laughing

    Bonne journée

    Yves

  • suzu-kid
    suzu-kid
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    Le 26 juillet, 2013 - 22:18

    Oui tu peux, je suis un vrai copiteur......................

  • suzu-kid
    suzu-kid
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    Le 28 juillet, 2013 - 22:07

    Jerattous a écrit :

    Avec personne à bord, les passes coque autovideur doivent etre hors de l'eau

    C'est tout bon..............

  • goby
    goby
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    Le 25 août, 2013 - 12:31

      En principe  le  RIO 400 est autovideur  à  l'ARRET et vide,

     

     mais vu le poids du  4 Temps !!!!

  • Jerattous
    Jerattous
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    Le 25 août, 2013 - 13:08

    Exact même avec un moteur 4 temps il est auto-videur à vide regarde ma coque au dessus (Rio bleu)  les nables sont hors de l'eau portant le moteur fait 96 kg.

     

  • goby
    goby
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    Le 26 août, 2013 - 21:45

    Oui  OK pour ton Rio bleu

     

     mais je parlais du RIO blanc .

     

       96 kg !! il pese trés lourd ce  30 yam  4 temps .

     

     Et  le  nouveau 4 temps yam 70cv  pese  seulement  110 kg .

       

     

     

  • Jerattous
    Jerattous
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    Le 26 août, 2013 - 22:36

    goby a écrit :

     

     96 kg !! il pese trés lourd ce  30 yam  4 temps .

    Bon d'accord, 92 kg (données constructeur) sans huile moteur & embase, c'est un 30 cv carburateurs  AETS (avec trim) et comme je suis marseillais cela fait 96 kg  

  • goby
    goby
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    Le 27 août, 2013 - 07:35

     Moi aussi de Marseille  -  St  Barnabé.

     

     Mon bateau est à l'eau à l'estaque à la SNEM 

     

     A l'occasion on pourrait faire connaissance 

     

     Bonne journée

  • Jerattous
    Jerattous
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    Le 27 août, 2013 - 08:49

    Bonjour, Goby

    Pour ma part, je suis né au Chutes-Lavie, j'ai grandi au vallon des Auffes, et actuellement je suis à Vitrolles village depuis une trentaine d'années. Tu as bien de la chance d'avoir une place à l'eau pour ton bateau à l'Estaque j'ai attendu en vain durant au moins dix ans pour rien, donc petit bateau sur remorque dans le garage. Pas de problème pour faire connaissance, je suis à la retraite donc j'ai tout mon temps (mon tel en MP)

    Amicalement

    Yves

  • goby
    goby
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    Le 27 août, 2013 - 09:19

    Re bonjour  Jerratrous

     

     Moi aussi suis à la retraite, depuis février, et ai passé ma jeunesse dans le quartier à endoume , les catalans puis au pharo ,mon pere etait flic au commissariat des catalans et l'été maitre nageur au  Catalans pendant des années

     

     Justement lundi et mardi prochain je dois faire la sous marine /anti fouling  et  2 bricoles au gruttage de ma société nautique SNEM  il y a 2 entrées soit à coté du Cam soit en face Servaux .si ça te dit de venir je te paie le resto à la snem au prix sociétaire

     

     Pour les places  à  l'estaque il n'y a pas d'attente il faut l'acheter ou trouver en passager mer à l'année  ou pour 1 ou 2 mois l'été 

     

     Par  MP mon N° de tel

     Amicalement

      Denis

  • Jerattous
    Jerattous
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    Le 27 août, 2013 - 17:41

    goby a écrit :

    Justement lundi et mardi prochain je dois faire la sous marine /anti fouling  et  2 bricoles au gruttage de ma société nautique SNEM  il y a 2 entrées soit à coté du Cam soit en face Servaux .si ça te dit de venir je te paie le resto à la snem au prix sociétaire

    Au menu si il y a des bananes et des cacahouètes pas de problème. Je suis même d'accord pour t'encourager à faire tes travaux

    Fichiers : 
  • suzu-kid
    suzu-kid
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    Le 18 mars, 2014 - 00:23

    Salut Yves

    Des nouvelles avec bientôt la reprise de la navigation...........

    Je suis entrain de lui refaire une beauté, je le repeint entièrement, il va être tout beau et tout blanc...............

    Ensuite je vais voir pour passer les 2 nourrices d'essence dans la baille du milieu, ça serait pas mal pour avoir encore moins de poids sur l'arrière à l'arrêt, tu en penses quoi???????

    Et le tien de nouvelles modiffs dessus ou pas????????

    A bientôt

    Didier

     

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