démontage embase yam 140 beto

démontage embase yam 140 beto

Posté le 9 juillet, 2012 - 13:09
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11 commentaires
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Bonjour ,je voudrais démonter mon embase ,alors j'ai enlevé les 6 vis qui tiennent l'embase,puis la vis de l'anode ,mais rien à faire l'embase ne descend pas !!!

qui peut me dire ce que j'ai oublié ou comment faire pour décoller mon embase SVP ?

11 commentaire(s)
  • loki
    loki
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    Quartier-maître
    Inscription : 03/03/2012
    Messages : 8
    Le 9 juillet, 2012 - 13:34

    Il n'y en as pas une a coté de l'anode une vis ? une fois que tu l'as retiré? verifie bien . Sinon sur le 115 , qui est le meme bloc normalement, ensuite je l'aide un peu avec un tournevis, mais generalement elle est deja un peu decollé.

  • papy 69
    papy 69
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 02/02/2008
    Messages : 21
    Le 9 juillet, 2012 - 21:10

    Oui, une fois la dérive (anode) enlevée il y a un boulon que tu dévisse avec une clé à pipe.

  • yamdiversion
    yamdiversion
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    Moussaillon
    Inscription : 14/08/2011
    Messages : 8
    Le 9 juillet, 2012 - 22:14

    OK, merci.

    j'avais aperçu ce boulon mais je ne voulais pas risquer de dévisser sans etre sûr de pas faire une connerie .Je vous tiens au courant pour la suite demain.

  • loki
    loki
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    Quartier-maître
    Inscription : 03/03/2012
    Messages : 8
    Le 9 juillet, 2012 - 23:50

    Ah bah je dis pas que des betises alors :p

  • yamdiversion
    yamdiversion
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    Moussaillon
    Inscription : 14/08/2011
    Messages : 8
    Le 10 juillet, 2012 - 19:19

    bonsoir ,

    alors, c'est bon,l'embase est sortie toute seule après avoir enlevé la fameuse vis .Merci .

    maintenant,j'ai viré le gros nid de guèpe dans le fut de l'échappement(c'est pas ça qui bloquait la pompe à eau ). J'ai démonté ma pompe à eau qui n'était pas bloquée mais qui était encrassée par le sel et le calcaire et qui devait forcer pour tourner !?!?,tout nettoyé ,poli etc ...mais j'ai plusieurs questions :

    la cloche inox dans la pompe doit-elle etre collée dans le corps de la pompe ?( on dirait qu'il y avait une sorte de pate qui devait la maintenir au fond du corpd de pompe ?!?)

    est ce qu'il doit y avoir un gros joint autour de l'axe moteur dans le corps de pompe ?(apparemment il n'y en avait pas ,?!?)

    et enfin est ce qu'il faut mettre de la patte à joint sur la platine de la pompe au remontage ?

    merci pour vos conseils avisées

  • papy 69
    papy 69
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 02/02/2008
    Messages : 21
    Le 10 juillet, 2012 - 21:30

    Voilà un éclaté qui peut te servir

     

     

     

    avec le lien

    www.yamaha-motor.com/partviewer/default.aspx?ls=outboard#/Yamaha/130TLRP_-_1991/LOWER_DRIVE_1/130TLRP_%281991_OUTBOARD_MOTORS%29/LOWER_DRIVE_1_%28130TLRP_-_1991%29

     

  • yamdiversion
    yamdiversion
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    Moussaillon
    Inscription : 14/08/2011
    Messages : 8
    Le 11 juillet, 2012 - 12:17

    OK merci beaucoup, apparemment pas de joint ?!

  • papy 69
    papy 69
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 02/02/2008
    Messages : 21
    Le 11 juillet, 2012 - 18:32

    Si le n° 21 et bien vérifier l'état du n° 20.

     

     

    le lien pour être ok avec le copyright

    www.boats.net/parts/search/Yamaha/Outboard/1990/130ETLD/LOWER%20DRIVE%201/parts.html

  • yamdiversion
    yamdiversion
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    Moussaillon
    Inscription : 14/08/2011
    Messages : 8
    Le 11 juillet, 2012 - 21:22

    OK, ils ont l'air en bon état mais je vais les changer pendant que tout est démonté .

    quel site me conseillez vous pour acheter ces joints ? je pense que discount marine ne vend pas ce genre de chose ,

    avez vous deja commandé chez boats.net ? est ce rapide ?

  • blito08
    blito08
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    Matelot
    Inscription : 29/01/2012
    Messages : 11
    Le 11 juillet, 2012 - 22:33

    J'ai deja commandé sur boats.net et sans soucis, assure toi bien des references de tes pieces ( pas simple si tu dois les renvoyer!), pour les delais j'avais attendu environ 10 jours. Quand on vois la difference de prix par rapport au fournisseurs français...sans hesiter je commande chez eux! maintenant si tu n'as que deux joints a commander...pour economiser quelques euros, je sais pas si ça en vaut vraiment la peine à moins que tu es d'autres pieces à prendre, dans ce cas...Go!!!

  • yamdiversion
    yamdiversion
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    Moussaillon
    Inscription : 14/08/2011
    Messages : 8
    Le 16 juillet, 2012 - 14:30

    OK, merci pour tout à tous.

     

Auteur

yamdiversion
yamdiversion
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Moussaillon
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Messages : 8

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