PB corne d'échappement V8
PB corne d'échappement V8
Bonjour,
J'ai changé le moteur sur mon flyer 7 il y a 1 an.J'ai remplacé mon vieux volvo V8 par un INDMAR V8. L'embase est une 290 DP-A. Tout aller bien, mais à la dernière nav, grosse fuite d'eau au niveau de la corne d'échappement. En fait avec un miroir, car c'est inaccessible moteur en place j'ai repéré la fuite. Donc décision est prise de la changer ....oui, mais comment peut on la démonter et monter la nouvelle moteur en place ? Est ce réalisable à votre avis ?
Merci
Christophe
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Le 12 avril, 2012 - 09:44
C'est quoi que tu appele "corne" ??
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Le 12 avril, 2012 - 12:24
Bonjour,
C'est l'échappement qui va à l'embase et qui est fixé sur cette dernière par 4 boulons...inaccesibles.
Sur la photo du lien c'est la pièce N°1
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Le 12 avril, 2012 - 13:22
salut,
je pense obligation de démonter le groupe MP.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 12 avril, 2012 - 13:28
Oui je pense aussi
Car si le joint et mal reposer, ca sert a rien de le faire
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Le 12 avril, 2012 - 18:29
Merci à tous les deux. Je pense effectivement qu'il n'y a pas le choix...bon aller au boulot !!!
Encore merci pour vos avis et je vous tiens informé
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Le 12 avril, 2012 - 19:14
salut,
pas possible,
il faut tomber l'embase et le bloc moteur.
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Le 14 avril, 2012 - 03:24
Bonjour, Merci de confirmer, c'est sympa. Je m'y colle la semaine prochaine...
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