Problemes Essence VERADO??
Problemes Essence VERADO??
Bonjour a tous,
je viens de remettre le WS a l'eau ce WE, et il s,avere que je dois un probleme d'arrivée d'essence sur le verado. En effet au ralenti tout se passe bien, mais des que je passe 1500 RPM , il broute et tourne comme une "patate".
le prefiltre avec decanteur (PARKER S32332) est neuf je n'ai vu dans la partie basse du decanteur.
Quelqu'un aurait'il deja eu ce genre de probleme?
Merci d'avance
Christophe
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Le 26 mars, 2012 - 17:52
Erreur pour le filtre c,est un Parker 3232.
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Le 26 mars, 2012 - 18:36
Il ne faut pas de préfiltre sur une ligne de verado. Pas de poire non plus. Tu peux monter un décanteur à la limite.
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Le 27 mars, 2012 - 13:48
Bonjour,
Tu as raison il s'agit juste d'un decanteur. le Rep Verado vient voir cela Jeudi avec la valise je vous tiendrais au courant.
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Le 28 mars, 2012 - 10:55
une restriction dans la circulation d'essence dans les durites par rajout d'un filtre ou diminution du diamétre des conduits peut elle modifier le bon fonctionnement du moteur ?
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Le 28 mars, 2012 - 13:19
une restriction dans la circulation d'essence dans les durites par rajout d'un filtre ou diminution du diamétre des conduits peut elle modifier le bon fonctionnement du moteur ?
Cela dépend du type de moteur et de son degré de sophistication.
Certains sont plus tolérants que d' autres.
Il est de notoriété que les Vérado n' apprécient pas du tout ce qui pourrait atténuer / freiner le flux de carburant.
Cela dit, bien se renseigner sur la tolérance à la pose de Filtre, celle d' un décanteur ...
Mais ne pas en déduire pour autant qu' il vaut mieux ne pas mettre de filtre decanteur ... car certains moteurs n' apprecieront pas du tout l' absence de cet equipement qui preservera les injecteurs de la presence de particules d' eau dans le carburant ....
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Le 28 mars, 2012 - 13:20
Le moteur fonctionne dans cette configuration depuis maintenant 5 ans, je suis le nouveaux proprio, peut etre quelque chose m'échappe???
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Le 28 mars, 2012 - 21:59
Bonsoir,
Il ya un autre filtre a vérifier et vider dans le capot moteur. Tu as quel moteur ?
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