choix de manuels de réparation et méca
choix de manuels de réparation et méca
Bonjour,
Une première question concerne les manuels de réparation, y a t-il une préférence à avoir entre Seloc et Clymer ?
Et autre question avez-vous un livre de référence sur la mécanique du hors-bord en général à conseiller ?
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Le 22 mars, 2012 - 08:04
Ces manuels ne sont pas aussi riches en information que les manuels constructeur.
En général un manuel constructeur comporte environ de 300 à 500 pages pour un type de bloc moteur et ceci pour chaque année. Ce n'est même pas le nombre de pages pour un manuel Seloc ou Clymer qui lui regroupe plusieurs blocs moteurs sur un grand nombres d'années, il doit manquer quelques détails.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 22 mars, 2012 - 11:08
Le Seloc pour mercruiser est bien fait, une connaissance technique est quand même nessaissaire, on ne refait pas un moteur sans connaissance de principe de base.
Je ne connais pas l'autre marque
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Le 23 mars, 2012 - 10:02
Mercury en l'occurence ne fournit plus que les pièces sensibles pour les moteurs Force puisque c'est mon cas, et donc apparement plus les catalogues en tout cas j'ai pas trouvé.
Il s'agit juste pour moi d'avoir le minimum pour pouvoir changer la tubine, hiverner, nettoyer le carbu et les filtres, etc.
Le Clymer est pas mal je l'ai pour mon petit Yam, là j'ai le choix entre 2 pour le Force, on voit d'avantage l'autre marque, je me demandais si l'une avait meilleure réputation que l'autre.
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