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rocca grand large
rocca grand large
Posté le 25 juillet, 2011 - 11:59
816 lectures
18 commentaires
bonjour à tous les marins d'eau douce et d'eau salée
je suis nouveau, nouveau marin (55 ans c'est jeune pour un marin) , je viens de passer mon permis et je viens d'acheter un BATEAU !! enfin ça y ressemble sur les photos
il s'agit d'un bateau ROCCA série grand large année 1966 longueur 6m30 x 2m40 avec un moteur in board MERCURY 120cv et 1 moteur de secours hors bord MARINER 4CV 4Temps, année 2006
je ne l'ai pas encore touché, vu que j'habite près du lac Léman et que le bateau est près de Toulon, mais je vais le chercher dans quelques jours.
alors j'ai bien entendu tout pleins de questions
mais pour faire simple et vu que vous êtes des habitués des questions stupides.....
vous en pensez quoi ???
le proprio ne peut pas répondre vu qu'il a rejoint saint Pierre plus tôt que prévu et le vendeur héritier ne connait pas bien le bateau, dès que j'ai des photos je les post.
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18 commentaire(s)
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Le 26 juillet, 2011 - 00:38bonjour et bienvenue dans le monde de la plaisance
il y aeu quelques posts sur ce bateau ici ...
voir notamment
http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/probleme-mercruiser-v6-43-sur-rocca-super-grand-large
http://www.discount-marine.com/club/content/info-sur-rocca-super-grand-large
et sur coin coin ... http://www.leboncoin.fr/nautisme/203970238.htm?ca=12_s
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Le 26 juillet, 2011 - 13:20bonjour
merci pour les liens. celui de Remy luc est intéressant, il donne quelques bonnes informations .
par contre, je ne trouve pas d'info sur le moteur Mercury inboard.
bon je vais attendre, et je tiens informé le forum de mes découvertes
merci- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 26 juillet, 2011 - 17:18
Le Mercury inboard s' appelle MERCRUISER
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Le 26 juillet, 2011 - 18:24Salut
Il dois s'agiir d'un Mercruiser 3.0L
Montre nous des photos on t'aidera.
Le moteur a quel age ?
tu es sur que c'est pas un OMC ?
y a t'il une remorque avec carte grise, si oui étant donné l'état du propriétaire il faut que tu obtienne un certificat de non hérédité pour la faire immatriculé, je suis bloqué depuis deux ans pour ça !
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Le 26 juillet, 2011 - 22:28
je ne sais pas grand chose si ce n'est mon post de départ. il n'y a pas de remorque à ma connaissance.
mais je vous mettrai les photos et plus de détails sur les caractéristiques d'ici fin Aout.
je le touche vers le 5 Aout mais j'ai pas internet avant le 22. si vous avez des contacts qui ont ce genre de vedette..., je suis particulièrement intéressé car je vais l'utiliser tous les jours pour aller bosser, alors j'aimerai savoir à quoi je dois faire particulièrement attention
le bateau n'est plus tout jeune et on verra l'état du moteur....je vois aussi que tout le monde parle d'hivernage, mais je voulais le laisser à flot puisque l'intention est d'aller bosser avec sur le lac. quels sont les risques de gel sur ce type de motorisation inboard faut-il plus isoler le compartiment moteur ??, le refroidisse se fait par échangeur thermique.... j'y connais rien , donc je cherche des infos ( question d'un automobiliste averti.... mais ya pas d'antigel dans un bateau alors ?????)) :-)......
je vais découvrir tout ça ...
j'espère de bonnes surprises :-)merci en tout cas de répondre si vous avez des commentaires ou des connaissances en la matière
je suis impatient de le toucher en vrai....
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Le 27 juillet, 2011 - 16:26salut,
il faut tout controler, l'état de la coque (osmose, antifouling, connectique, électricité, batteries etc...) et sur le moteur, les spécialistes de l'inboard seront plus précis que moi, mais l'état général, l'embase, les coudes,les collecteurs si le moteur est d'origine ça fait un peu vieux quand meme.
il faut prendre en compte le fait que tu va t'en servir ts les jours donc tu as besoin de fiabilité. pas sur qu'une unité de 1969 soit le cas.
tu peux aussi demandé une expertise avant achat par un expert qui t'évaluera l'état général du bateau, du moteur et le prix de vente précis.
selon ton budget et tes besoins journaliers, tu peux peut-être prévoir une unité plus jeune.
bon courage à toi
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Le 28 juillet, 2011 - 08:35
Déjà il te faut savoir quel moteur c'est.
Pour le refroidissement sur certain moteur il y a un echangeur et un circuit d'eau avec de l'antigel, c'est le cas du mien :
C'est le gros cylindre au dessus à l'avant :
Mais c'est un option pas donnée, mais qui permet d'accroitre la durée de vie du moteur et de le proteger du gel.
pour info : gel dans le bloc = moteur hs(même une seule fois)
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Le 28 juillet, 2011 - 09:55
merci pour ces bons conseils
j'ai acheté le bateau aux enchères EBAY !!!!!
alors je ne peux rien expertiser mais je vais effectivement tout controler. sur les photos il semble super propre, bien entretenu, (c'est pas une épave je veux dire) le Taud semble neuf, la peinture semble nickel. donc je vais le découvrir et je vous dirai plus
merci pour les conseils- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 28 juillet, 2011 - 10:16
gel dans le bloc = moteur hs(même une seule fois )
:-(houhou ça craint ce truc de gel et là ou j'habite (haute Savoie ) le gel y peut bien faire des moins 15 parfois en hiver !!!!. je vais coffrer avec de la laine de verre compact pour éviter les soucis je crois bien :gratgrat2:
et pour l'embase ?? :gratgrat2: je vais voir, il y a des solutions avec des mousses encapsulées que je peux mettre autour en la sculptant sur l'embase ... je vais voir ça cet automne...l'option radiateur et antigel me parait intéressante aussi ........:gratgrat2:
bon ben j'ai du boulot en perspectives mais c'est super cool d'avoir des soutiens et des conseils
bonnes vagues , l'été revient !!- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 28 juillet, 2011 - 10:34
met nous donc un lien vers l'adresse ebay, ou bien des photos :
Sinon l'embase ne craint pas le ge, c'est de l'huile dedans.
il est gelé le lac l'hiver ?
Tu veux t'en servir l'hivert ou tu as moyen de l'hiverner chez toi ?
Sinon c'est pas un radiateur mais un echangeur, entre l'eau de mer (de lac pour toi) et le liquide antigel du moteur.
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Le 28 juillet, 2011 - 11:27
voilà le lien mais je ne suis pas certain qu'il fonctionne encore , vu que l'enchère est finie,
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290582569942&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:FR:1123#ht_500wt_1156hhihi. le lac ne gèle pas heureusement mais ça caille dur la nuit quand la bise souffle brbrrbrbrbrb. faut bien s'habiller.
je voudrai bien m'en servir tous les jours pour aller au boulot
par la route 60 KM par le lac 20 KM
et par la route 1heure voir plus si neige ou route mauvaise, alors que par le lac pas de feu rouge ni de C...n qui se mettent en travers et qui bloquent l'autoroute comme ça m'est arrivé plus d'une fois.
j'ai rien pour le faire hiverner et je n'ai même pas de place de port. il y a juste un abri pas loin de chez moi avec une mini digue mais pas très abritée quand ça souffle. enfin j'ai bien regardé tout cet hiver et je pense m'en sortir entre le petit port à côté de chez moi (200 mètres) mais pas de place fixe, juste pour passer une nuit sur une place inoccupée en cas de très mauvais temps et le petit abri pour les WE .
et en règle générale j'ai deux bouées devant chez moi quand le lac est calme.
donc je vais jongler entre ces trois solutions pour apponter le soir- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 28 juillet, 2011 - 11:51
C'est bon on le voit !
Bon déja vu le prix ou tu l'a payé tu ne risque pas grand chose !
Il n' y a malheureusement pas de photo du moteur, faut voir l'état car un 120 CV IB mercury ça date
après a 20 noeud par -15 tu va te les peler sans cabine !
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Le 28 juillet, 2011 - 12:01
je vais sortir la combi de SKi et les grosses bottes....
non sans rire si ça gele trop il reste la bagnole mais bon si je peux éviter... de toutes les façons ça va pas mal dépendre de l'état du moteur, fiabilité, sécurité... enfin on verra bien- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 28 juillet, 2011 - 15:41
attention en hiver , si tu navigues sans trop voir ou tu navigues au cas ou il y aurait des Objets Flottants Non Identifés ( du style branche d' arbre , sac plastique , etc ... ) , .. le pire c' est quand ils flottent entre 2 eaux ...
Autrement .. quel bonheur d' aller au boulot en bateau !!! surtout quand les autres en bagnoles "poirautent ds les embouteillage" ...
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Le 28 juillet, 2011 - 15:54
pendant mes heures de navig pour le permis on a vu quelques branches et morceau de tronc mais pas trop, ;-)
le risque c'est de casser ou de faire un trou dans la coque c'est ça ?
il n'y a pas de truc pour s'en prémunir ??- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 28 juillet, 2011 - 16:23
L'hivers il y en aura plus (monté des eau)
Rien à faire pour s'en prémunir, juste faire gaffe.
Pour la coque c'est pas très grave et ça ne la cassera pas, c'est surtout l'embase et l'hélice qui craignent !
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Le 28 juillet, 2011 - 18:06
tout a fait d' accord avec notre ami DJMECRA ...
mais bon , .. statistiquement parlant les risques de rencontrer une épave qui t' esquintera ton hélice sont assez faibles .... mais evidemment ils sont proportionnels
- a ta vitesse de navigation
- a ta frequence de navigation
Ce qui est "traitre" c' est le morceau de sac plastique qui se plaque sur ton embase et empeche la circulation du liquide de refroidissement .... d' ou une montée en temperature un peu rapide ... et peu appreciée du moteur ( ça m' est encore arrivé la semaine derniere :( )
cela dit, une rencontre avec une branche d' un diametre consequent , peut bien t' abimer les pales de ton helice voire .. ton embase
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Le 2 août, 2019 - 19:48Bonjour
je viens d’acheter un rocca grand large et je ne trouve pas la plaque ou sont indiqués les caractéristiques du bateau (puissance, nombre de personne...).
je voulais savoir où je pourrais la trouvé sur le bateau ou savoir si il y a une personne qui pourrait m’envoyer une photo de la plaque pour que je la refasse.
je vous remercie par avance pour m’aider dans ma recherche.
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