Mauvaise surprise, vidange embase
Mauvaise surprise, vidange embase
bonjour,
hier ayant du temps je décide de vidanger mon embase, je l'avais déja fait il y a 4 ans, mais je me suis dit que ça ne pouvait pas faire de mal
j'ouvre donc la vidange et horreur, il n'y a que de l'eau claire qui coule, seulement a la fin quelques gouttes d'huile noire
n'ayant pas le temps de démonter quoi que ce soit, j'ai effectué un rinçage et remplit l'embase d'huile de boite
conclusion, j'ai eu de la chance de ne rien casser les années précédentes, il vaut mieux controler le niveau chaque année...
j'espère que ça tiendra les 2 semaines qui viennent, j'essaierai de controler l'huile les jours a venir mais pour ça il faudra que je sorte le bateau de l'eau...
je suis bon pour un démontage complet avant l'année prochaine
*pour info Evinrude 40CV 1987
- Connectez-vous ou Inscrivez-vous pour commenter
-
Le 7 août, 2010 - 08:53
4 ans sans contrôle cela s'appelle de la négligence. Même sur les e-tec ou le constructeur donne une vidange tout les trois an cela n'empêche pas un contrôle.
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 9 août, 2010 - 18:30
négligence, pas vraiment, le constructeur préconise une vidange toutes les 100H, et un controle toutes les 50h
en 4 ans j'ai dut faire 40h...
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 9 août, 2010 - 19:12
le constructeur préconise aussi ,une vidange par an,et, ceci dans tous les cas....
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 9 août, 2010 - 22:11
le constructeur préconise aussi ,une vidange par an,et, ceci dans tous les cas....
Faut pour vous deux car le constructeur indique toujours une limite dans le temps en plus des heures de service. Chez EVINRUDE C4EST TOUT LES 3 ANS OU 300 heures au premier des deux terme échu
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 22 août, 2010 - 11:15
le constructeur préconise aussi ,une vidange par an,et, ceci dans tous les cas....
Faut pour vous deux car le constructeur indique toujours une limite dans le temps en plus des heures de service. Chez EVINRUDE C4EST TOUT LES 3 ANS OU 300 heures au premier des deux terme échu
Justin, évite de traiter les autres de menteur
en écrivant "FAUT" je suppose que tu voullais écrire "FAUX" , j'ai la notice Evinrude sous les yeux, alors prudence dans tes affirmations...
à bon entendeur, salut
jm
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 22 août, 2010 - 12:00
salut,
ne vous énervez pas, il est clair que ne pas contrôler ou vidanger une embase pendant 3 ou 4 ans est "risqué" pour rester neutre.
Niveau révisions, cela montre que ce moteur a clairement été négligé. Sa durée de vie est en jeu. Cela prend moins d'une heure et un peu d'huile d'embase, alors surtout ne le négligez pas, la casse coûte bcp plus cher.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 22 août, 2010 - 19:46
+1 sur la négligence et j ai pas lu "MENTEUR" mais j interprete plutot :"erreur "!
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 22 août, 2010 - 19:53
ok pour le controle chaque année
je suis plutot mécanique auto/moto, cette annéej'ai vidangé la boite de ma voiture pour la première fois, elle a 10 ans et 245000km
le niveau était bon, et le constructeur ne prévoit pas de vidange, l'huile est a vie, il refuse de vidanger
moi je me suis dit, 3 ans et 30h, y a rien a craindre, surtout qu'il n'y a aucune goutte d'huile au sol quand il est au sec
ce qui m'énerve, c'est des gens qui balancent: vous avez tout faux, alors que j'ai la notice sous les yeux
j'avoue que ça m'agace un peu
slts
jm
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 23 août, 2010 - 06:32
Ok pour la voiture.... De toute la vie d'une voiture tu feras 1 ou 2 vidanges de boite.
Par contre le fait qu'il n'y pas de trace d'huile d'embase au sol ne veux pas dire que l'eau n'a pas pu rentré a l'interieur de l'embase.
Le milieu de fonctionnement d'une embase et d'une boite de vitesse n'est pas le même. Et il y a celui qui fait 20hrs de nav par ans grand maximun (comme moi) et celui qui en fait 200. ET il y a aussi celui qui sort son bateau de l'eau pratiquement a chaque sortie et celui dont le bateau est a l'eau toute l'année.
Personne n'est a l'abrit d'un fil de peche pris dans l'hélice qui use les joints et qui risque de laisser passer un peut d'eau. ou d'un joint de bouchon d'embase qui devient poreux, qui ne laisse pas passer l'huile mais laisse passer l'eau.
Donc, perso , une verif apres chaque saison de l'huile dembase est plus sage.
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter