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Probleme moteur Johson 40CV HELP
Probleme moteur Johson 40CV HELP
Posté le 16 juillet, 2010 - 00:31
25 lectures
13 commentaires
Bonjour, voila j'ai un probleme sur mon moteur. Dès que j'accelere mon moteur cale ou broute. 
Il avance que au ralenti et des que j'accelere beuuuuu
J'ai verifier tous ce qui était carbu, nettoyer. J'ai verifier l'arrivée d'essence. Cela peut-il venir du boitier cdi?? Prise d'air...
Déja dépenser 150 euros pour rien...
Aidez moi svp merci
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13 commentaire(s)
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Le 16 juillet, 2010 - 06:41Salut SEB323
Soit le bienvenue sur le forum
Donne nous quelques detail sur ton moteur (année, 2tp / 4tp. nourice ou reservoir integré ) et sur les repas deja effectués dessus STP.
C'est certainement un problême d'arrivé d'essence.
A te lire
++
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Le 16 juillet, 2010 - 07:54et sur les repas deja effectués
Bon appêtit !!
A part çà V.D. à raison, donnes-nous + de précisions et il y a de grandes probabilité que ce soit un souci d'arrivée d'essence.
Connexions, colliers, durites, poire etc....
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Le 16 juillet, 2010 - 11:44
Bien vu Papy.... Il fallait lire les répas (réparation) effectué dessus
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Le 16 juillet, 2010 - 12:57Je suis deg j'ai acheté la bateau (mon premier) il y a un mois et je m'en suis servi une première fois impeccable et après j'ai eu le problème, galère depuis un mois :-(
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Le 16 juillet, 2010 - 13:04
J'ai oublier de préciser il marche bien les 5 premières minutes et dès qu'il chauffe apparemment il cale et obliger de rentrer au port doucement
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Le 16 juillet, 2010 - 13:15
Moteur johson 40ch 2tp année 85 avec nourrice
J'ai déja verifier l'arriver d'essence et elle se fait normalement, le carbu est propre... J'ai essayé de raccorder directemment sans la poire. J'ai regarder le boitier CDI elle a l'air bonne. La je suis en train de regarder si ca vient pas du starter parce qu'il y avait une mauvaise connexion avec la durite. Est-ce que ca peut venir du starter?
Merci pour vos réponse en tout cas
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Le 16 juillet, 2010 - 13:59
Le starter çà m'étonnerai (à moins qu'il reste ouvert), mais es-tu sûr à 200% de tes connexions, sur mon 50 Johnson, j'avais eu pratiquement le même souci, c'était la petite pièce de connexion (j'ai perdu le nom) de la durite d'arrivée d'essence à l'entrée du moteur qui était mal enfoncée, la tige intérieure appuyait sur la bille mais pas complétement et lorsque je mettais la sauce, pouf pouf le moteur s'étouffait et calait, alors qu'au ralenti il tournait bien.
Ensuite, et avant de le mettre en vente, j'ai changé l'ensemble complet, durite, poire, colliers, çà a été un miracle , plus de problèmes au démarrage, ralenti impec etc...
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Le 17 juillet, 2010 - 00:22
Je vais essayer de voir ca parce que pas sur du tout des connexions, dommage je suis pas la ce week end pour l'essayer donc si je répond pas sur le fofo ce week c'est normal, si tu te rapelle de la pièce ca m'aidera beaucoup merci puisque ca a l'air d'être a peut près le même problème rencontrer que sur ton moteur. :-) Peut-on acheter la pièce en question.
Cordialement
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Le 17 juillet, 2010 - 11:55
Je crois que çà s'appelle tout simplement un raccord de connexion essence.
Je t'envoie un MP
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Le 19 juillet, 2010 - 18:20
Bonjour, ca y'ai revenu du week end, merci pour le lien que tu m'a donné. Je vais essayé et si j'y arrive pas jeudi il part a un autre garage en espérant qu'il trouve d'ou ca vient parce que le premier garagiste m'a pris 150 euros pour nettoyer juste les carbus et m'a dit que mon moteur était mort sans me donner de raison.
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Le 1 août, 2010 - 12:01Bonjour, ca y'ai revenu du week end, merci pour le lien que tu m'a donné. Je vais essayé et si j'y arrive pas jeudi il part a un autre garage en espérant qu'il trouve d'ou ca vient parce que le premier garagiste m'a pris 150 euros pour nettoyer juste les carbus et m'a dit que mon moteur était mort sans me donner de raison.
150 euros pour nettoyer des carbu ca me donne la haine
non mais franchement y a même pas une pièces ca fait quoi 75 euros le carbu? mémé pas une revif- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 5 août, 2010 - 13:33
Ca y'ai probleme resolu ca ma couté encore 230 euro en tout 370€ mais au moin il marche. ca venait de ma durite d'essence qui était poreuse et qui m'envoyé des merde dans le carbu. Merci pour vos messages en tout cas.
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Le 5 août, 2010 - 15:35Ca y'ai probleme resolu ca ma couté encore 230 euro en tout 370€ mais au moin il marche. ca venait de ma durite d'essence qui était poreuse et qui m'envoyé des merde dans le carbu. Merci pour vos messages en tout cas.
Bonjour
Content que cela fonctionne !! mais quelle ardoise !!!! pour un 40 cv de 1985 ça fait peur !!, encore une petite revision et on atteind le prix du moteur !, dommage que vous n'ayez pas essayé de reparer vous meme, , en suivant les conseils du forum je pense que c'etait jouable, il avait deja été trouvé que c'etait l'essence, il suffisait de suivre le circuit..................
Bonne naviguation !!
koffe
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