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QUEL MOTEUR POUR 555 DC
QUEL MOTEUR POUR 555 DC
Posté le 24 juin, 2010 - 21:18
33 lectures
9 commentaires
Bonjour à tous ,
Tout nouveau sur le forum je viens à la peche aux infos en vu d'un futur achat ..
Voila j ai maintenant une place au port de marseille et je regarde les bateaux ...
J ai une petite famille de 4 et je trouvais le jeanneau 555DC trés bien pour mon utilisation ...
Si vous avez un avis :) ?
Sinon surtout quel moteur pour ce bateau , le vendeur me dit que 90 c est largement suffisant mais n ayant pas une grande connaissance technique sur les bateaux .. je rapporte le probléme aux voitures ou j'aime bien avoir un peu de puissance pour ne pas avoir à forcer sur le moteur ... donc je ne sais pas si c est suffisant ou si un 115 cv ne serait pas mieux et quelle marque prendre il me propose HONDA mais j ai vu des supers prix sur des YAMAHA OU SUZUKI chez un vendeur espagnol (vente aux societes uniquement ). Qu'en pensez vous ...
Dans l'attente de vos reponses ...
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9 commentaire(s)
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Le 24 juin, 2010 - 21:49Concernant ce bateau que l'on voit d'ailleurs beaucoup moins que son grand frère le 635DC.
Le 90/100ch va te donner une vitesse de pointe de l'ordre de 30/32noeuds alors que le 115 va te donner une vitesse de pointe de l'ordre de 35/36noeuds.
Par contre si tu pars sur du 115 évite le honda qui est d'ancienne génération et qui est très lourd plus de 230kg contre 190 pour le F115 ou DF115.
Les ensemble avec suzuki sont un peu moins cher que ceux avec yamaha donc si tu peux avoir du yam à prix canon c'est un plus notamment pour la revente.
Cependant pour faire de la ballade le 90/100 est un bon compromis sachant que dans cette puissance le honda et nouveau suzuki sont très agréable.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 24 juin, 2010 - 22:47bonjour
quelques remarques et infos ...
a) bien vérifier si en achetant hors de FRance , ton suzuki beneficiera d' une garantie identique ( 3 ANS ) à celle achetée chez un revendeur FRançais ....
b) Je ne sais pas combien le 555 DC peut supporter en puissance maxi ...
toujours est-il qu' entre le Suzuki DF 115 et le DF 140 ....
le 140 ch pese 4 kilos de moins que le 115 ( insignifiant , mais bon , .... il ya 2 verins moyens de trim sur le 115 quand il ' y en a qu' un seul plus gros sur le 140 ...
il y a un ecart de 6 à 700 € entre les 2 moteurs ....
Deux essais de la revue Moteur boat comparaient les 2 moteurs
le 115 , le 140 et le 150 .
ET manifestement
1°) le 140 etait plus econome à l' usage que le 115 pour un ecart de prix assez faible
2°) le surcout du 150 par rapport au 140 semblait excessif pour un ecart de puissance plutot faible ...
HYPOTHESE de ces ecarts ....
En fait je crois que le 140 est d' une technologie plus ancienne que le 150, donc , disons qu' un certain nombre de ses couts ont ete plus ammortis ( a verifier .. si quelqu' un a d' "autres sons de cloche ..."
Main tenant quant à savoir la puissance qu' il te faut , si tu nous indiques l' usage envisagé de ton bateau , .. ça pourrait nous aider a etre plus precis
- peche à la traine ou balade sportive , voire partqiue du mono ski avec un costaud de 100 KGS derriere
- charge du bateau : 1 ou 2 adultes ou 4 adultes et 3 ou 4 enfants ? ....
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Le 24 juin, 2010 - 23:01merci pour vos réponses : le 555 dc ne supporte que 120 maxi , je suis obligé de me limiter à cette taille de bateau ( qui est deja pas mal je trouve ) à cause de la place que j'ai qui est elle meme limité a 2,36 . l'usage de ce bateau sera polyvalent : famille 4 mini ( 2 adultes et 2 enfants ) , plongée bouteille , wake ( mais pas avec ballaste, juste loisir ).J'aurais bien mis un 140 mais bon ... je voudrais juste pas me retrouver à regretter un moteur moins puissant qui à l'usage va me lasser sachant que je ne vais pas changer de bateau tous les ans .
Pour la garantie je suppose mais je vais me renseigner que la garantie tant qu'il est acheté en europe elle est la meme mais je vais voir ...
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Le 25 juin, 2010 - 06:13
Si tu as peurs d'être limite prend le avec un 115.
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Le 25 juin, 2010 - 18:13
Bonjour
Je possede un bateau de cette taille mais en Jeanneau (Cap Camarat Open).
J'ai choisi le Suzuki 115CV 4 temps déja pour le prix 2000€ de moins que le Yamaha
Ensuite sur des comparatifs vu sur Moteurboat il était pas mal plaçé sur les comparatifs :bruit conso etc.
Et je t'assure qu'avec 6 adultes à bord (Maxi autorisé),il déjeauge aussi bien qu'avec deux personnes.
En vitesse de croisiere 3800 4000 tr/mn je suis à 22 / 25 noeuds trim bien réglé conso 15l.
Bien sur avec une mer calme et un vent de 20 30km/heure.
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Le 25 juin, 2010 - 21:31
Entre le CC545 et le 555DC il y a pratiquement 100kg d'écart et une répartition des masses différentes.
Pour avoir eu les 2 DF115 et F115. Le suzuki est meilleur sur un seul point le bruit au ralenti.
Concernant le prix c'est clair que le suz est moins cher mais tu retrouves le même écart à la revente.Les deux sont de bon moteurs.
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Le 26 juin, 2010 - 17:18
Ce qu il en ressort c est que le 115 de yam parait mieux et surtout interessant a la revente ... 15 l de moyenne en croisiere ca me parait bcp non ? Y a t il des difference entre 115 de chez yam j ai vu qu il y avait des longs . Ca change quoi ?
Merci pr vos reponses- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 26 juin, 2010 - 20:40
Effectivement il y a plusieurs taille d'arbes ce qui permet de les monter sur différentes coques.
Niveau conso je tourne sous les 8l/h. Il y a dans le topic sur mon 605 le détails des plages d'utilisation allant avec cette conso.
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Le 27 juillet, 2010 - 13:33Salut Nomades,
as-tu commandé le 555 DC alors?
Moi aussi je suis interessé par cette coque, proposée avec un 115 suz.
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