Moteur "Force" ???

Moteur "Force" ???

Posté le 25 avril, 2010 - 13:29
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Bonjour,

J'ai l'intention d'acheter un Gobby de 4.90m avec un moteur Force 50.
Je ne connais pas la marque Force.
J'ai chercher sur internet et j'ai vu que c'etait des moteurs anciennement
Chrysler puis mercury.
Mais est ce que ce sont des moteurs de qualité ?
Celui que j'ai l'intention d'acheter est du début des années 90 et
a été très peu utilisé. En effet, il semble comme neuf?
Qu'en pensez-vous ?
Trouve-t-on facilement des pièces de rechange si nécessaire ?

Si vous pouviez prendre un peu de votre temps pour me répondre,
ce serait sympa.

Merci

Serge

8 commentaire(s)
  • cedriccup
    cedriccup
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    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 27/07/2008
    Messages : 109
    Le 26 avril, 2010 - 09:06

    la derniere fois que j'en ai vu un tourné franchement j'ai pas trop aimé puis pour les pieces je ne sais pas sur le mùarché la presence des autres marques est marquant pour "force" je ne sais pas.....

    personnellement j'investirai dans une marque reputé pour un tarif semblable a moins que tu achete tu revende et tu rachete un moteur  de marque connue

     

    bon couage

     

    mais pour mon avis personne moi j'acheterai pas du tout......

  • oyster
    oyster
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    Capitaine de vaisseau
    Inscription : 22/04/2007
    Messages : 89
    Le 26 avril, 2010 - 11:39

    Commence par le faire tourner  avec le moins de frais possible,car si probléme important ne pas insister ....

     

  • Bajalux
    Bajalux
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    Second maître
    Inscription : 21/03/2009
    Messages : 22
    Le 26 avril, 2010 - 18:33

    Bonjour

    J'ai un bon copain qui avait un Force 125 cv, en vacances il était plus souvent à quai que sur l'eau.

    Pour la moindre pièce, 3 jours d'attente, personne ne stockait pour ce produit.

    Fatigué, il l'a vendu et pris   un Johnson 140 Four Stroke

  • sergio042
    sergio042
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    Moussaillon
    Inscription : 25/04/2010
    Messages : 1
    Le 26 avril, 2010 - 19:12

    Et bien merci pour vos réponses.

    Je vais aussi demander l'avis à mon bateau-ecole et à une

    personne qui entretien les bateaux pas très loin de chez moi.

    Je vous tiendrais au courant.

  • V.D.
    V.D.
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 26/11/2004
    Messages : 111
    Le 26 avril, 2010 - 23:57

    sergio042 a écrit :

    Et bien merci pour vos réponses.

    Je vais aussi demander l'avis à mon bateau-ecole et à une

    personne qui entretien les bateaux pas très loin de chez moi.

    Je vous tiendrais au courant.

    Hum!  je connait deja leur reponses...

    Mais comme le dit georges Oyster,  si il demare bien a froid comme a chaud, qu'il prend bien les tours,  fait la saison avec.   Mais au moindre soucis serieux ne cherche pas a réparer.

    Aussi ne t'emballe pas sur le 1er bateau qui t'as tapé dans l'oeil. Et prefere si possible des moteur de marque connu et + repandu.

     

      

     

  • bataclo
    bataclo
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    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 08/05/2004
    Messages : 88
    Le 27 avril, 2010 - 17:28

    Concernant cette marque, je tiens d'un professionnel qu'elle avait été lancée dans le but de faire une production "jetable", dans le but de ratisser largement la "population" pour leur permettre de découvrir la plaisance à tot petit prix et ensuite pouvoir les transformer en une clientèle de plaisanciers avisés, lesquels auraient payé plus cher leur "vrai" moteur.

    Le cahier des charges de cette marque était, du pas cher, et que du pas cher afin de tenir 2 ou 3 saisons maxi.

    Sauf que.... la clientèle n'a pas accepté l'idée de remplacer les moteurs ni même de les faire entretenir, car toute proportions gardées, le prix des pièces et de la MO était déconnant face au prix du moteur complet (de cette marque).

    Une éventuelle remise en état est complètement vouée à l'échec et a exclure donc. 

     

     

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Amiral
    Inscription : 28/10/2003
    Messages : 141
    Le 27 avril, 2010 - 18:44

    Force est une marque appartnant à Brunswicks le propriétaire des moteurs Mercury/marine notamment.

    Ces moteurs étaient sur base de moteurs Chrysler marin (je sais pas si ovus connaissaient cette marque, elle sévissait du temps de Creschent notamment).

    C'est moteurs qui ont utilisé comme des moteurs HB alors qu'ils étaient prévus pour tourner avec des règimes moindre que ceux d'un HB habituellement. Voila pourquoi certains ont cassés.

    Cependant on en voit encore en navigation que cela soit en HB classique ou en L-drive sur les bayliner 2072 plus précisément.

    Cela a été créé dans le but d'amener des petits budget à la plaisance comme quicksilver. On ne peut pas tout avoir la qualités et le prix. 

  • sergio042
    sergio042
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    Moussaillon
    Inscription : 25/04/2010
    Messages : 1
    Le 28 avril, 2010 - 19:29

    Merci pour vos conseils.

    Je n'ai pas eu le temps de faire mon enquete mais je vous tiendrai au courant.

    Serge

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