coupe circuit au poignet
coupe circuit au poignet
Bonsoir a tous
J'aimerais votre avis sur le coupe circuit que l'on met au poignet. Dimanche j'ai fait mon hivernage et je me suis apperçu que j'avais démaré mon moteur sans le coupe circuit. Je me suis pensé qu'il était HS. Pour faire un essaie j'ai mis le coupe circuit en place , démaré le moteur, tiré sur le coupe circuit et le moteur s'éteind. Et j'arrive a redémaré sans le coupe circuit.....D'aprés vous c'est normal, ou anormal . Les concepteurs du moteur ont ils été astucieux et pensés qu'il serait utile que en cas ou le pilote soit passé par dessus bord, les personnes restés sur le bateau puisse redemmarer pour le recuperer ???????C'est la 1ère fois que je vois ça , j'ai tjrs l'habitude d'avoir un 2ème coupe circuit planqué dans le bateau. Avez vous ce même phénomene ++
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Le 9 novembre, 2009 - 18:43
bonsoir VD, effectivement c'est carrément intéligent de leurs part, c'est certain que pas mal de personnes n'ont pas 2 coupes circuit a bord. Pour ma part le 705 n'est pas équipé d'origine Janneau avec ce système,... étrange quand mème. a+
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Le 9 novembre, 2009 - 21:07
Bonsoir VD
Sur mon 1er WS205, moteur EVINRUDE, je pouvais effectivement démarrer le moteur sans le coupe-circuit en place !
Ce n'était plus le cas sur mon 2ème WS205 avec un Yamaha HPDI.
J'ai donc toujours un deuxième coupe-circuit à bord. (à défaut de coupe-circuit un rilsan suffit pour démarrer mais la fonction sécurité n'est plus assurrée.)
Il faut briefer l'équipage sur l'endroit où tu caches le 2ème CC.
A+
JL
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Le 9 novembre, 2009 - 21:51
Effectivement sur mon Yamaha aussi impossible de démarrer sans coupe circuit.
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Le 9 novembre, 2009 - 22:16
bonsoir
si coupe circuit y a pas
yamaha démarre pas!
@+flotteur13
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Le 9 novembre, 2009 - 22:31
Idem sur les suzuki actuel. Impossible de demarrer sans le coupe circuit.
@Yvan : ce n'est pas une erreur de Jeanneau mais de Volvo pentat qui livre ses commande à distance sans coupe circuit et cela depuis toujours. Sauf sur certains moteurs ou ils ont monté les anciennes commandes des OMC cobra.
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Le 10 novembre, 2009 - 09:39
Bonjour,
sur EVINRUDE si je démarre sans coupe-circuit il reste inopérant par contre si je démarre avec coupe-circuit le moteur se coupe si on tire dessus c'est voulu par le constructeur maintenant bien ou pas bien tout dépend de l'utilisation de chacun.
A+ JL
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Le 10 novembre, 2009 - 09:57
C'est un etec ton moteur ?
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Le 10 novembre, 2009 - 11:55
Donc bonbardier à revue le fonctionnement du coupe circuit. Probablement en passant à l'etec.
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Le 10 novembre, 2009 - 13:06
Je peut donc considéré que tout est OK ?
merci de vos avis
++
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Le 10 novembre, 2009 - 16:25
J'ai du mal a croire qu'ils aient pris en compte le besoin de redémarrer après le retrait du coupe circuit. Pour moi c'est un dysfonctionnement. Et puis ca déconne un peu ces trucs la quand même.
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Le 11 novembre, 2009 - 08:41
+1
Cà voudrait dire qu'on peut naviguer sans cette sécurité !!!!! étonnant !!
Sur mon Johnson il ne démarrait pas sans la sécu (je me suis fait avoir plusieurs fois!!) et sur le Yam pas question de démarrer et en plus l'alarme sonore se déclenche.
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Le 11 novembre, 2009 - 19:59
Je confirme sur les ETEC on peut démarrer sans cordon sécurité , ce n'est pas une anomalie , par contre le constructeur conseille fortement de mettre ce clip . Ci-dessous un extrait de la doc moteur.
IMPORTANT: The engine will start and run
without the clip connected to the key switch.
The operator should always use the clip and
lanyard anytime the engine is running. Refer
to Emergency Stop/Key SwitchJL
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Le 12 novembre, 2009 - 08:51
et en francais ça donne quoi
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Le 12 novembre, 2009 - 15:13
En gros
Le moteur peut démarrer et tourner sans le coupe circuit connecté. L'utilisateur devrait toujours utiliser le coupe circuit quand le moteur tourne. Se réferer au paragraphe sur l'arret d'urgence...
Si tu le mets il arrete le moteur en tirant dessus, si tu le mets pas, ca marche quand meme.
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Le 12 novembre, 2009 - 18:26
C'est tout a fait ce qui se produit sur le mien.
Mais rassurez vous je le mettrais au poigné car le moins qu'on puisse dire, sur un SR les francs bord ne sont vraiment pas haut.
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