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compte tours
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Posté le 3 septembre, 2009 - 13:40
270 lectures
3 commentaires
bonjour
je voudrais avoir des renseignement sur les voyants d'un compte tours omc
a quoi corresponde les voyants
car jai un probleme ?
le bip se met en route et le 3em voyant en partant de la gauche s'allume dès que l'on fait desjoger le bateau s'est un moteur johnson 175 ch ?
je voudrais savoir d'ou cela vien ?
merci pour vos reponse
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3 commentaire(s)
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Le 4 septembre, 2009 - 08:06bonjour
je voudrais avoir des renseignement sur les voyants d'un compte tours omc
a quoi corresponde les voyants
car jai un probleme ?
le bip se met en route et le 3em voyant en partant de la gauche s'allume dès que l'on fait desjoger le bateau s'est un moteur johnson 175 ch ?
je voudrais savoir d'ou cela vien ?
merci pour vos reponse
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Le 4 septembre, 2009 - 19:13
salut
le troisieme voyant correspond a check engine (verifier le moteur) il faut le passer a l ordi pour determiner le cause de l allumage du voyant,
le premier en partant de la gauche est pour un probleme en alimentation en huile, le second pour la temperatuer d eau trop elevé, le troisieme c est le diagnostique, et le dernier c est le niveau d huile de ton reservoir qui est trop bas
si tu veux j ai la doc pour les moteur ficht ram laisse moi ton email si tu la veux
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Le 7 septembre, 2009 - 09:00
bonjour
ok je veut bien la documentation
car j'ai acheter ce bateau d'occasion et je n'ai pas de doc
mais je pense que j'ai trouver mon probleme car , quand je branche une jericane d'essence cela fonctionne et des que je branche le reservoir dorigine 200 litres en acceleration la poire damorcage se met a plas comme si il y avais pas de prise d'air mais je ne comprend pas quand meme que la poire se vide en essence le reservoir a une sorti d'air ( event ) j'ai debranché le tuyaut directement sur le reservoir pour faire une prise d'air ça ne marche pas non plus la poire se vide et aussi j'ai desserer le robinet de sorti d'essence pour faire une autre prise d'air et c'est pareils'est une histoire de fou ?????
mon adresse email est ( eval(unescape('%64%6f%63%75%6d%65%6e%74%2e%77%72%69%74%65%28%27%3c%61%20%68%72%65%66%3d%22%6d%61%69%6c%74%6f%3a%73%74%65%70%68%61%6e%65%2e%61%78%65%6c%40%66%72%65%65%2e%66%72%22%3e%73%74%65%70%68%61%6e%65%2e%61%78%65%6c%40%66%72%65%65%2e%66%72%3c%2f%61%3e%27%29%3b')) )
merci pour la doc je continue de chercher ma panne peut etre que le reservoir est trop bas par rapport au moteur il faut peut etre un pompe a essence electrique en plus en complement de la pompe moteur ??????
après ses explication peut etre vous savez d'oû ça vient moi je n'arrive pas a l'expliqué
merci et a bientôt
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