bateau Yamarin
bateau Yamarin
Salut,
quelqu'un connaît les bateaux Yamarin ? (je pense aux 68CC et 68DC par exemple)
Ils sont chers mais ont l'air bien pratique pour une utilisation familiale...
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Le 26 mars, 2009 - 16:58
C'est des bateaux scandinave importés par yamaha. C'est pour cela qu'ils sont motorisés avec du YAM.
Effectivement ils sont cher mais bien équipés et de bonne qualité.
Tu as un très bon concessionnaire à gujan-mestras et biscarrosse.
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Le 26 mars, 2009 - 18:49
Bonjour,
Je me permet un commentaire parce que je les ai approché au Grand Pavois ces bateaux, et ce que je peux en dire, c'est comme le dit Ao que c'est plutôt bien fini ... mais, en voulant faire la synthèse de plusieurs types de boat, finalement le résultat est un peu décevant pour une utilisation familiale comme tu l'évoques.
A savoir que le cockpit est riquiqui, que la hauteur sous barrot dans la "timonerie" est faible, et que les aménagements demandent a priori pas mal de manutention selon l'utilisation envisagée.
Par contre, la possibilité d'entrouvrir le pare brise avec accès central à l'avant sur un boat fermé est sympa... et le fait est que celà reste des bateaux plus typés sport que les timoniers classiques !Mais c'est mon avis, qui vaut ce qu'il vaut... :)
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Le 26 mars, 2009 - 19:11
Attention il y a des day cruiser aussi. Les timoniers sont plus des day cruisers fermé donc moins haut que des pêche promenade comme nous sommes habitués chez nous.
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Le 26 mars, 2009 - 21:18
Pour ce type de post merci de poster dans la rubrique "le café de la marine" :wink:
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Le 26 mars, 2009 - 21:26
Pour ce type de post merci de poster dans la rubrique "le café de la marine" :wink:
:?: :?: :?: :?:
Justin, la section MOTEUR ne concerne pas que les problèmes de mécanique, mais tout ce qui touche aux navires à moteur (par opposition aux navires à voiles qui sont dans la section voile)
Le café sert plus à des échanges sur tout et sur rien...
A++
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Le 26 mars, 2009 - 21:32
OUI mais j'ai peur que cela devienne un gros foutoir comme sur d'autres forums. :roll:
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Le 26 mars, 2009 - 22:03
Heu, Justin, sur ce coup là, c'est toi qui mets le foutoir avec tes interventions répétitives.
Pour ce qui est de l'ordre sur ce forum, s'il ne te convient pas, merci de t'adresser en MP à un modérateur.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 26 mars, 2009 - 23:28
Attention il y a des day cruiser aussi. Les timoniers sont plus des day cruisers fermé donc moins haut que des pêche promenade comme nous sommes habitués chez nous.
Oui Céd tu as raison, les DC sont de beaux petits bateaux, bien faits, et qui remplissent bien à priori leur mission, mais je parlais moi du 68C, dont le programme est à mon sens un peu flou, un peu hésitant entre plusieurs catégories, et à mon sens moins familial qu'un traditionnel timonier... :wink: Attention, je ne parle que du point de vue de l'utilisation familiale sur laquelle ce post a été lancé !
Mais sinon, ca à l'air d'être du sérieux, et l'idée des doubles commandes sympathique sur une unité de cette taille...
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Le 26 mars, 2009 - 23:33
Disons que c'est un bateau conçus pour les pays scandinave, lac, rivière et fjord....c'est clair que chez nous cela parait bizarre. C'est un day cruiser couvert ni plus ni moins.
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Le 26 mars, 2009 - 23:36
Au fait, qu'est ce qu'on entend par cher sur ces bateaux ? Je n'ai aucune idée de ce que ça vaut...
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Le 27 mars, 2009 - 07:10
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Le 27 mars, 2009 - 20:08
Bonsoir
J'étais intrigué par cette marque de bateau, je suis aller les voir au nautique de Paris, et j'ai étais vraiment surpris. Je suis monté a bord du cabin ( pas du semi timonier) et la j'ai découvert la qualité Scandinave.
Bateau superbement bien fini, matériaux de très bonne qualité, etc
Mais effectivement, le prix est en rapport avec la prestation de l'ensemble autour de 70000 E.
A+
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