Peux etre la fin de mes soucis!!!!
Peux etre la fin de mes soucis!!!!
:) Apparement aujourd'hui je n'ai plus rien a revoir sur mon pirate.L'histoire de batterie est je crois reglé car nouvelle batterie bientot,je vais tourner un peu comme ca et prndre régulierement voltage avec mon nouvel outil!!!!(bien pratique pour tous ca et a la maison)Pour ma fuite au niveau dbloc ou ressort la pissette je Crois bien :fortiche: que j'ai combler ce souci avec la fameuse pate a reparer et j'espere que ca va bien tenir ,j'en ai vraiment baver pour y acceder c'est vraiment en dessous du bloc au niveau tout en bas de la vis du milieu vers l'arriere moteur ,je sentais bien et j'ai vu un petit petit morceau de joint qui dépassait (je l'ai vu grace a un couteau de table classique bien brillant et tordu avec une lampte pour regarder par miroir dans le couteau voir ce qui sa passait exactement dans ce petit coin)et J'AI VU ET VAINCU(pour l'instant je crois)Au premier essai apres 24 h de sechage je ne vois pu la moindre gouttes ni fil d'eau n'y eau dans le fond du capot(moteur tourne env 10 min)donc pas d'eau qui s'ecoule des petits trou sur les bord du capot.Si ca tiens c vraiment cool j'ai j'espere bien fais d'ecouter Koffe ,je pense avoir fais le tour des soucis rencontré ,j'ai hate de remettre a l'eau (peux etre aujourd'hui mais demain sur apparement il fait presque beau.......Je vous raconte la suite au prochain épisode pour vous raconter mon ptit bonheur ou encore un ptit malheur???????On ne sais jamais!!!!
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Le 8 mars, 2009 - 11:16
J'espère que tout marchera bien et si c'est effectivement le cas, on pourra dire que tu l'as bien mérité !!!
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Le 8 mars, 2009 - 20:43
Bonne chance pour la suite...
tu vois finalement c'etait pas grand chose :wink:- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 9 mars, 2009 - 17:41
Salut,c'est juste pour vous raconter vite fais la remise a l'eau de PIRATE apres remise en état!Bon comme d'hab. tres facile de mettre a l'eau tous seul!(je precise aussi que tout fonctionne maintenant sur la remorque) Bien attention au manip.a quai pour retarder les premières rayures......... :lol:
Le moteur avait tres bien tourné et comme a chaque fois demare au tiers d'un quart de tour ,ca c'est 1 bon point.La batterie branché j'ai pas eu de probleme pour lumiere sondeur starter donc ca c'est un autre bon point.
Apres plusieurs coup sur la peinture du pont la peinture accroche tres bien et c'est un souci en moins je pense que ca va bien vieillir!La fuite d'eau dans le fond moteur est fini (pour le moment reste vigilant).Bien entendu j'ai essayé le moteur (apres nettoyage carbu)je suis bien surpris ,j'ai vraiment l'impression qu'il tourne mieux sur mer plate je ne suis pas a la traine et j'ai hate de savoir par gps(combien de noeud).
Petite peche au ralenti ,aucun souci de ralenti ,tiens parfaitement sans mouvement de regime .J'ai bien surveillé la température de pissette et l'eau reste bien froide la premiere heure et monte a peine a temperature du corps donc a mon avis c'est bon. :lol:
La seule contrariété est qu'apres mise a l'eau je rentre dans la cabine donc dans le nez du bateau et de l'eau ressort du fond de la cale ,j'avais pourtant epongé un max dans le fond mais dur d'acces et creuvase du a la petite quille et je remarque que la réparation que j'ai fais dans les angles a l'intérieur sur le fond des deux bords,la coque étais carrément craqueler et l'on voyait la résine j'avais donc poncé enduits de watertite sur deux couches gelcoat peinture mais deja recraquelé !!!!!
A mon avis la descente de la coque sur la remorque malgré le leger angle pour la mise a l'eau fais forcer un peu sur la coque et vu que la coque est assez fine par endroits a travaillé avec le temps mais apparement juste ici et mais aussi du faite qu'il avais du morfler avec l'ancien proprio.
De retour a la maison petit rincage vite fais et pas de rayureEN BREF UN VRAI PLAISIR
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Le 9 mars, 2009 - 17:47
Tant mieux :) ! Pas trop dur à réparer ?
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Le 10 mars, 2009 - 11:17
Non ce n'est pas la c'est dans la cabine. pour cette partie sous la ligne de flottaison la seul chose est que apres trois couche de WATERTITE poncer entre chaque couches(c'est une sorte de mastic a deux composant resistant aux chocs et prevu pour boucher petits trous sous la ligne de flotaison et deux couches de gelcoat puis reponcer,le probleme pour cette réparation est que l'antifouling n'adhere pas bien et forme des craquelure superficielle et a du mal a recouvrir completement le blanc du gelcoat ce qui est bizarre c'est que les petites réparations sur coque ont été bien recouverte avec la laque et maintenant invisible.........Je pense que les propriété de l'antifouling ne sont pas parfaite pour recouvrir ca??????????Ou mal poncer le gel coat ca c'est probable.C'est vrai que je n'ai pas degommer de 5 mm mais apres gros poncage j'ai constater que la résine qui étais vite et mal posé avant ne servait pas a grand chose car il y avais juste de petit trou a comater et qui l'étais deja avec une sorte de mastic et le resine reposé par dessus,???je ne voyais pas l'interet d'en remettre donc j'ai recouvert avec mon mastic WATERTITE si tu connais sur environ 3 mm.Attend voici une photo intérieur regarde sur le sol on apercoit une reprise de gel coat ,ce n'est pas celle ci qui a craqué mais plus bas a l'entré de la cabine sur les deux angles ,c'est a peu pres au mileu du bateau je crois que c'est la coque qui a travaillé et j'aurais du mal a ravoir ca sauf si découpe complete sur 50 cm et la refaire vraiment de la résine mais avec risque qu' la remise a l'eau cela retravaille ...
.je pense laisser comme ca .Tu en pense quoi djmecra ,j'ai bien surveillé il y a pas de prise d'eau .Et pour tout dire lors d'essai j'ai pris quelque petites vagues de face et je n'ai pas entendu de craquement de coque (comme je l'ai deja entendu avec mon ancienne vedette avec un bon 35 noeud quand je tapais un peu trop l'avant )moi je pense qu'une coque est prevu pour bouger un peu et absorbé les chocs comme ca sinon il y aurais d'avantage de bateau cassé en deux.
Une autre chose est que le bateau est largement motorisé et l'on sent bien qu'il faut baisser les gazs avec mer de face car sinon on s'envole a chaque vague et la peux etre faire des dégats mais le bateau n'est vraiment pas prevu pour ca je pense.....
Vous en pensez quoi :?:- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 10 mars, 2009 - 16:19
T'as un combien de chevaux actuellement ? Je crois 15? Tu devrais peut-être tenté un 10 cv !
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Le 18 mars, 2009 - 21:33
:) Bon je voulais vous raconter mes nouvelles sorties ,plusieurs sorties peches avec mer belles et une dizaine d'heures moteur ,cinq mise a l'eau rien a signaler,le moteur tourne et demarre au quart la fuite est terminé,pour ce qui est de la craquelure a l'intérieur ca n'a pas bouger et les réparations sur coque extérieur tiennent tres bien .Mes problemes d'électricité sont reglé et j'ai deja bien profité et aujourd'hui première ballade en famille avec madame et mon fils de trois ans et après plusieurs sorties j'étais tres confiant pour cette sortie.Je suis content d'avoir été jusqu'au bout meme si je sais que j'aurais des choses a revoir dans les mois a venir.Allez pour le plaisir une phot de mon gars sur le PIRATE. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Merci a bientot!!!!!- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 18 mars, 2009 - 21:55
Bravo pour cette tranche de bonheur !
Moi dans le sourire de cet enfant, je lis :
" BRAVO AU CAPITAINE !! T'ES LE MEILLEUR ! :super: :applaudit: :bise: :tibisou: :clapclap:Et là , ...
d' un seul coup , ça efface TOUTES les galères qui s' imaginaient plus fortes que ta volontéTe rends-tu compte que tu es peut etre en train de faire naitre une vocation dans les yeux de ton admirateur ???
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Le 18 mars, 2009 - 21:57
Je suis d'accord avec ta dernière phrase ski wake !
Bravo à toi richard ! Tu le mérites vraiment !
Bonnes navigations :wink:
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Le 18 mars, 2009 - 23:49
:) bonsoir Richard et .......FELICITATIONS !!
Quand je vois le resultat final mon boum est vraiment une epave a coté !!!,
Il faut que je m'y attaque !!, pour l'interieur je crois que tu as utilisé de la laque pour le blanc , le bleu donne aussi super bien !! au fait qu'utilise tu comme peinture ??, une speciale bateau ?? ou une laque glycero ordinaire ??a bientot et bonne naviguation avec tes matelots !!!!!!!
koffe
Maintenant va falloir faire des postes sur la fabrication de casier pas cher car ça disparait vite ces bestioles !!!!!!!!!!
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Le 19 mars, 2009 - 11:20
SALUT ET MERCI A VOUS! :lol:
Mon fils est deja vachement attiré par les bateaux et c'est ce qui m'a donné envie d'en reprendre un petit bateau car en habitant a 800 m de la mer c'est dommage de pas en profiter et la depuis quelques jours c'est la paradis sur terre et en ce moment je fais découvrir la peche en mer a un copain et il adore ca.On a deja mouillé plusieurs fois le casier et les etrilles sont au rendez vous ainsi que des petits dormeur relaché.Pour ma peinture ,j'ai utilisé des laques marine monocomposant alkyde urethane brillante bleu marine pour la coque et blan pour pont et cabine ,la peinture tiens bien meme sur le pont avec bottes casiers et tous ce qui frottent.Le ble dans fond de cabine et l'antidérapant du pont j'ai fais un melange blanc 3/4 et 1/4 de bleu marine et le résultat est sympa non?Pour le plafond de cabine en résine brut avec plein de creuvasse et d'angle j'ai utilisé une bombe aérosol blanche pour bien faire pénétré dans les fissure de la fibre et c'est pas mal (j'aurais pu mettre une autre couche mais c'est dans la cabine donc moins d'usure.
Pour ta réparation KOFFE je te conseil aussi le watertite mais fais gaffe car comme je vous disais mon antifouling n'a pas bien accroché sur cette partie (a cause du gel coat mal ponçé ou je sais pas quoi pour l'instant) l'antifouling craquelle alors que la ou j'ai repeind a la laque pas de problemme alors?????
Pour KOFFE je te conseil vraiment de refaire ton bateau c'est tellement sympa de voir les anciens regardé son bateau tellement il est propre ,je suis super content de pas avoir le meme boum415 que les autres ,j'en ai encore vu il y a 2 jours et le mien est sans aucun doute le plus joli.On vient a ce demander pourquoi avait il fais une peinture orange bizzarre d'origine alors que bleu et blanc c'est vraiment plus classe.Si tu as besoin d'un petit conseil KOFFE pour ta renovation n'hesite pas et pour la peche on peut partager nos expériences.
Pour en revenir a mon pirate(j'avais mis le drapeau mais c'étais un peu trop),je trouve qu'il va tres bien et assez rapide je precise quand meme que gaz a fond le bateau déjauge un peu on le sent vraiment planer ,contrairement a ce que je pensais il est vraiment rapide pour un ptit bateau comme ca ,c'est top pour changer de postes de peche on ne se traine vraiment pas,et de plus il passe bien dans le clapot il faut juste baisser les gazs et éviter les vaques de face car sinon on se fait vite mouillé par les embruns(seul inconvénient)et de plus le pont large et ^profond permet d'etre a l'aise pour la peche et meme en famille avec tous le barda et la cabine pil poil pour mon fils et ma femme qui n'est pas tres grande.Je suis content de voir que le bateau plaise a beaucoup de monde car comme vous savez ,j'en ai bavé mais maintenant madame est contente de faire la petite ballade mais elle ne viendra pas dormir a bord comme on le faisait dans mon ocqueteau 610 ou meme enceinte de 8 mois madame venais et dormait avec moi,c'étais top mais avec le boum les nuits a bord seront pour les pecheurs fou (moi et le collègue)avec une bonne bouteille je suis sur qu'on y dormira bien.
Et encore pour le plaisir une autre petite photo de mon gars(le coquard a son oeil n'a pas été fais a bord!!!!!!)
Je vous passerais des photos du bateau en navigation avec vu moteur et sillage vous verrez que le bateau est quasi déjauger!il n'y a pas beaucoup de coque dans l'eau quand je suis a fond sur les gazs.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 20 mars, 2009 - 14:19
:)
bonjour richard,
Je crois que je vais me lancer dans la restauration de mon boum, j'ai pas relu tout les posts mais je pense que dans un premier temps :
Poncage leger de l'orange après reparation des trous bien sur, puis peinture laquée directement au rouleau ?.
Mais j'ai un probleme de taille !! pas de remorque donc ça veut dire bosser avec les marées !!, a t'on avis c'est jouable ?? (sechage ??).
Pas d'electricité (ou peut etre avec petit groupe electro).
Pour ta peinture laque, tu l'as achetée ou ? , moi j'en trouve qu'a 25 ou 30 le pot............a bientot
koffe- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 20 mars, 2009 - 14:59
attend un peut que les gent mettent à l'eau et tu pourra leur emprunter leur remorque
pour la peinture il y a de tout et n'importe quoi
moi je prend de l'international perfection bi composante, c'est cher (50 € le pot) (il m'en faut 4) (toi, 2)
Mais au moins tu à une peinture super belle et qui dure bien 10 ans.
j'ai déjà donné avec de la pas cher, elle vire en 2 anspar contre il faut bien préparer la surface.
je ne ferai pas cela au grès des marrée
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Le 20 mars, 2009 - 17:50
tu es d ou koffe? je n utilise plus ma remorque
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Le 20 mars, 2009 - 20:54
:) bonjout tibz
je suis de st malo (35)
:lol:
bonne soirée
koffe- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 21 mars, 2009 - 14:21
En résumant,j'ai poncé toute a coque a la ponceuse vibrante au gros papier la ou il y avait des grosses rayures pour rattraper un peu puis le reste de la coque au papier plus fin ,Tu verras l'orange partir et arrivera a une couche plus fine la stop.Reprend tes rayures avec une bonnes couche de gelcoat(moi blanc mais prend transparent )apres bon sechage et poncage jusqu'a rayures disparu et surface lisse commence ta première couche de laque et passe bien sur les retouches glecoat si il est blanc ,moi j'ai mis trois couches en une petite semaine car temps sec et sur remorque ,je crains qu'entre chaque maréé ta laque ne seche pas bien donc resultat moins brillant et la tenu de ta laque sera moins bonnes.
De plus au niveau ligne de flottaison la laque prendra l'eau et la pas bien du tout(pour te dire j'ai eu un matin la deuxieme couche une partie ou l'humidité a glissé sur la coque au niveau des trous d'ecoulement du pont avant et on voyait bien la difference mais cela a été rattrapé a la toisieme couches.Essaie de faire déposé ton bateau au sec pour une dizaine de jours meme posé par terre ,le plus chiant c'est pour l'antifouling .
Pour la laque et le reste j'ai tout pris au PAVILLON NOIR ,c'est un magasin sur finistere ou l'on trouve quasi tout mais bien moins chere (matos secu peinture laque etc et meme matos de peche)
Ma laque au pot de 0.75l était dans les 14 ou 15 euros sachant qu'un pot te fais deux fines couches il t'en faut deux ,et deux pot de laque blanche meme composition tu refais tout .Comme tu as vu j'ai mis un petit liseret blanc a la ligne de flottaison avec du rubans adhésif c'est facile a posé tiens bien sur peinture neuve et cela ma permis de faire l'antifouling sans attendre que la coque soit totalement fini car j'ai fais l'antifouling sans sctoch sur la laque pour éviter les depassement (craignais d'abimer la nouvelle peinture )mais bien passer a un petit centimetre au rouleau juste en dessous peinture de coque puis recouvert avec le petit ruban la demarquation de la ligne est tres nette.SI TU AS COMPRIS PAS FACILE A EXPLIQUé.
Vu que j'ai fais cela il y un petit mois température pas au top j'ai rechauffé ma coque et laque gelcoat avec un petit radiateur a gazs,et attendu le meilleur moment de la journée pour peindre(mais pas direct au soleil ni trop tot le matin avec la rosé matinale)De plus si tu fais ca sur la cale tu auras des poussiere sable ou pîre qui risque de se posé sur ta coque juste apres le rouleau et la galere,j'ai oublié de te dire de bien néttoye la surface apres poncage (moi a la balayette pour poussiere et acétone puis un coup de chiffon humide pour rincer les reste acétone puis secher.
Comme tu vois ca va pas etre de la tarte de faire ca sur la cale,(entre nous si tu etais plus pres je serais venu te filer un coup de mains)
(je viens de lire les autres messages)
Comme djmecra te disais il ya bien sur d'autres laque dont l'international
mais pour ma part pour un bateau de peche qui est donc un peu mal mené je n'avais pas envie de mettre trop cher et de plus apres conseil ,j'ai quand meme un beau résultat mais surtout utilise un petit rouleau fin SPECIAL LAQUE je pense que cela y fais beaucoup j'ai testé avant et cela se voit franchement.
Je te conseilm de trouver une remorque ou un endroits adéquate et au boulot,pour infos moi cela m'a pris une dizaines de jours ,long car sechage obligé entre couches et cela pour un budget maxi de 200 euros (rouleaux laque gelcoat watertite antifouling bombe blanche scotch et rubans)donc pour pas chere tu peux te faire une peinture sympa et donc un autre BOUM.
Je n'arrive pas a m'arreté ;;;;;;;
Comme disais djmecra ,je pense que si j'avais un bateau a plus fiere allure(vedette ou open sport)je n'aurais surement pas utilisé cette laque mais je pense que chaque produit a son utilité je n'allais pas mettre plus chere en peinture qu'en coque!!!!!!!
Bon j'espere que cela t'aidera dans ta rénovation KOFFE
Mais j'aimerais bien allez refaire un tour du coté de stmalo un de ces quatres tu me diras ou voir ton boum?- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 21 mars, 2009 - 20:14
:)
bonjour
Merci richard pour toutes ces précisions, bonjour le boulot en perspective, mon boum n'a jamais eu de peinture, on dirait plutot un gelcoat orange, je pense que je vais poncer legerement a la main ( mon groupe electrogene vient de me lacher !! il me fournit du 12 volts a peine !!) , puis je depoussiere, et apres un coup de laque, je suis actuellement echoué en rance, faut que je calcule combien de temps j'ai entre deux marées, (la laque j'en ai trouvé a 14 euros, de toutes façons j'ai pas envie de mettre plus dans ce vieux bateau !!), de toutes façons pas de remorque en vue............ou alors je le nettoie et je le laisse orange !! mais c'est moche !!, je vais peut
etre attendre une belle journée ensolleillée pour que ca seche mieux !,a bientot
koffe- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 22 mars, 2009 - 18:44
Salut Koffe,c'est sur qu'un coup de gros nettoyage fera du bien mais si c'est pour du vite fait calcul avec les grandes marées pour laissé ton bateau au moins trois jours au sec,je n'ai pas l'annuaire des maréés en tete mais tu peux trouver un crénau.Ton boum n'en sera que ravi de ce relookage!et toi tellement fiere!!!!!
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