De quel joint vient la fuite
De quel joint vient la fuite
Bonjour à tous les motoristes!!!
Mon petit problème;
bateau moteur in board FORD OMC 2.3L (je viens d'apprendre que c'est un 110 cv alors que j'etais persuadé que c'était un 140cv :-( (bref j'ai fait mon deuil)
Voila au port de la graisse s'échappait au niveau du haut de l'embase;
apres avoir mis le bateau hors de l'eau il s'avere que cette graisse provient du soufflet de cardan qui est légérement coupé.
Donc je me pose cette question est il possible que l'eau de mer soit rentrée par cette déchirure au niveau du soufflet de cardan puis fasse ressortir la graisse + eau par la ou elle est entrée?
ou seconde hypothèse, s'agit t'il du joint spi (au niveau de la turbine) qui est défaillant et qui laisse entrer de l'au de mer dans le souffet de cardan?
je n'ai pas réussi à trouver le schéma du systeme de refroidissement de mon moteur, je travail uniquement avec le schema éclaté de l'embase.
Merci pour vos différentes expériences
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