Pied Embase AlphaOne Gen II il y a quoi dedans

Pied Embase AlphaOne Gen II il y a quoi dedans

Posté le 29 octobre, 2008 - 12:32
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Bonjour

Avec STARGATE et Philou, nous avions constaté sur le pied d'embase de mon alphaone GenII qu'il y avait un point de corrosion suspect.

Cela se trouve tout près des orifices d'aspiration d'eau (un peu plus bas), si on gratte à cette endroit, on ne sait pas ce qui est en dessous, si c'est profond ou pas, si c'est percé ou pas.

A vu d'œil c'est comme sur un mur de nos maisons (ou d'appartement) la couche d'enduit peut s'enlever et que l'on pourrait apercevoir le béton brut en dessous (c'est difficile de l'expliquer par écrit).

Stargate se demandait ce qu'il y a dans le pied de l'embase comme celui ci :

- de l'eau qui circule ?
- de l'huile d'embase ?

Autant de question pour savoir si c'est réparable en faisant de la soudure, ou brasure à basse température pour boucher puis peinture.

6 commentaire(s)
  • SMAIL H
    SMAIL H
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    Messages : 1
    Le 29 octobre, 2008 - 17:59

    bonsoir à tous
    D'après votre description de l'endroit du point de corrosion dont vous parlez, cela se situe limite limite entre huile et eau.Il vaut mieux en avoir le coeur net. parce que si de l'autre côté c'est de l'eau ce n'est pas bien grave par contre s'il se trouve que c'est la partie huile qui se creuse ainsi le problème est alors vraiment sérieux. A votre place j'aurais gratter et s'il le faut, souder à l'alluminium; ou peut être qu'il y a quelqu'un dans le forum qui pourrait proposer un autre moyen de souder (une colle particulière).
    Salut

  • mercure11
    mercure11
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    Messages : 10
    Le 29 octobre, 2008 - 18:16

    SMAIL H a écrit :

    bonsoir à tous
    D'après votre description de l'endroit du point de corrosion dont vous parlez, cela se situe limite limite entre huile et eau.Il vaut mieux en avoir le coeur net. parce que si de l'autre côté c'est de l'eau ce n'est pas bien grave par contre s'il se trouve que c'est la partie huile qui se creuse ainsi le problème est alors vraiment sérieux. A votre place j'aurais gratter et s'il le faut, souder à l'alluminium; ou peut être qu'il y a quelqu'un dans le forum qui pourrait proposer un autre moyen de souder (une colle particulière).
    Salut

    Je vais faire des photos ce WE exactement (car le bateau n'est pas parké chez moi) et je posterais.

  • Philou
    Philou
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    Messages : 15
    Le 1 novembre, 2008 - 22:39

    Salut Yohan

    Voici les photos de mon pied d'embase lorsque j'ai changé la turbine de la pompe à eau...

    En comparant avec une doc technique je suis quasiment sur que ton point de corosion se trouve du coter de l'échappement, loin de l'huile et derrière la prise d'eau.





    Sur cette photo on voit bien la turbine d'aspiration d'eau et son carter.



    Toute propre :)

    Sinon je pense qu'il suffit de combler après un bon nétoyage avec de la soudure à froid ou autre patte et sa devrai aller, je ne sait pas ce qu'en pense Claude et les autres.
    ET MET DES ANODES 8O !!!
    A bientot :wink:

  • bataclo
    bataclo
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    Enseigne de vaisseau
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    Messages : 88
    Le 4 novembre, 2008 - 13:22

    Salut,

    En fait je ne me rappelle plus exactement où se situe le "trou".

    Mercure11 j'ai posé la question pour toi au salon du cap d'agde il y avait un stand qui proposait de la soudure "basse température", le type est formel, tant qu'il n'y a pas de trace de graisse ou d'huile, on peut sauver l'embase avec son système.

    Donc avant toute chose, pour qu'on puisse comparer avec les photos de Philou, mets nous une photo de ton embase avec l'emplacement du problème. On pourra se faire une idée précise.

    A++

  • mercure11
    mercure11
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    Quartier-maître
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    Messages : 10
    Le 4 novembre, 2008 - 21:00

    J'ai uploadé une photo appelée " Embase à analyser.jpg" dans mon album, je l'ai un peu éclaircie et apposé un cercle rouge dessus.

    Ce point de corrosion se trouve exactement juste à coté des trou d'aspiration d'eau. :!:

    Désolé mais je n'ai aps d'autre photo, car oublié d'en prendre (c'était la seul photo de l'album de mon vendeur).

    Autre information, j'ai été voir l'autre chantier naval (Stargate et Philou connaissent), j'ai vu le mécanicien, il a analyser ce point de corrosion, il a pris un cuter et a décolé le petit morceau de peinture, puis m'avait dit qu'à cet endroit c'est le passage de l'eau donc pas d'huile.

    vous en pensez quoi ?

    PS: il faut agrandir un peu la photo pour bien voir l'embase hein !

  • Donald Riviere
    Donald Riviere
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    Moussaillon
    Inscription : 08/05/2015
    Le 8 mai, 2015 - 09:53

    bonjour Philou merci pour tout tes conseils vraiment utiles. Mais je n'arrive pas avoir les photos dont tu parles ? Comment faire , merci pour ta reponse.

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