Du mardi au samedi de 10h à 18h au :
+33 (0)1 46 20 42 42
info@discount-marine.com
moteur johnson 25ch de 1987
moteur johnson 25ch de 1987
Posté le 21 août, 2008 - 12:52
143 lectures
17 commentaires
bonjour a tous.je suis nouveau.j ai un probleme avec mon moteur johnson 25ch de 1987.il monte en regime que si je bouche un peu l entree d air du carbu avec ma main.quelqu un pourrait me dire d ou pourrait provenir le mal merci d avance.[/b]
- Connectez-vous ou Inscrivez-vous pour commenter
17 commentaire(s)
-
Le 21 août, 2008 - 14:48salut,
si tu dois fermer en partie l'arrivée d'air, c'est que ton mélange air/essence est trop pauvre en essence
probablement un gicleur bouché
sur mon Evinrude/Johnson il y a 3 gicleurs par carbu
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 21 août, 2008 - 15:52merci pour ta reponse j ai nettoye le carbu j ai souffle dans les trois gicleurs toujours pareil
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 23 août, 2008 - 23:43Salut picasso2468,
Sur mon moteur j'ai du déboucher les gicleurs avec un poli de brosse métalique.
Le trou de 2 gicleurs était reduit par une sorte de calcaire.Faut pas trop insister pour ne pas agrandir le trou.
A suivre
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 24 août, 2008 - 09:53
merci pour ta reponse,on m a di que sa peut etre les clapets dans le cylindre.
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 24 août, 2008 - 11:35
Bonjour,
Si mes souvenir son bons quand les clapets sont cassés ou restent ouverts le moteur s'étouffe à l'accélération mais une fois un certain regime atteint plus de soucis....
Ton problème vient plus de l'arrivé d'essence au moteur ce qui provoque un mauvais mélange (trop d'air) que tu corrige en bouchant le filtre à air.
A+
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 24 août, 2008 - 11:46
disons qu'en bouchant un petit peu l entree du carbu vu qu' il n a pas de filtre a air le moteur prend ces tours,on m a dit aussi que sa peut etre un joint spi dans le vilebrequin.je me suis appercu qu il y avait du gras au niveau des cylindres ,on va dire un petit peu de gras couleur foncee.
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 24 août, 2008 - 19:21
bonsoir,faut il un arrache pour enlever le volant moteur.si quelqu un a une combine je suis prenneur.merci
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 25 août, 2008 - 18:08
je suis egalement d un combine pour demontage volant
salutations- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 25 août, 2008 - 18:12
salut,
il faut un arrache, facile a faire pour qui est bricoleur et dispose d'un peu de matériel
il suffit de percer 3 trous diam. 10 a 120°, et un autre trou au centre de plus fort diamètre qu'il faudra tarauder
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 25 août, 2008 - 19:18
bonsoir
merci pour l astuce je vais voir avec les mecanos dans mon entreprise
salutations- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 25 août, 2008 - 20:13
bien sûr il faudra mesurer sur ton volant le rayon de perçage des 3 trous
il te faudra aussi 3 vis au pas américain
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 1 septembre, 2008 - 20:46
bonsoir je reviens avec mon probleme johnson.je viens de changer de moteur et toujour pareil ,mon nouveau moteur cale a l acceleration,comme j ai explique sur un autre forum.reservoir nickel, j ai meme essaye sans le bouchon d essence.durite neuve pompe a main neuve,et l adaptateur d essence que l on branche sur le moteur et neuf,ma question est, cet adaptateur meme neuf peut il me creer des probleme.
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 1 septembre, 2008 - 21:02
Bonjour,
certains adaptateurs même neufs m'ont posé des problèmes sur un moteur johnson 9.9cv, je les ai changé plusieurs fois avant de tomber sur des bons.
Vérifie aussi le sens de la poire et si il y a des saletés dans le reservoir.A+
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 2 septembre, 2008 - 12:24Cet adaptateur est il pour moteur johnson, ou a tu mis un adaptable?
Essaie de le supprimer et de brancher en direct.
++
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 3 septembre, 2008 - 13:40
la panne a etait trouve un grosse saletee bouchait le gicleur de sortie de starter.pas de chance.merci a tous.
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 3 septembre, 2008 - 14:38salut :)
bonsoir je reviens avec mon probleme johnson.je viens de changer de moteur et toujour pareil ,mon nouveau moteur cale a l acceleration,
la panne a etait trouve un grosse saletee bouchait le gicleur
alors là c'est pas de chance 8O .........deux gicleurs de bouchés :?:
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
-
Le 3 septembre, 2008 - 18:58
tout est rentré dans l'ordre alors...
Bonne nav
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
Discount Marine
Spécialiste de la vente d’électronique pour la plaisance, Discount Marine vous propose une sélection de produits parmi les plus grandes marques du nautisme. Vous cherchez un GPS, un sondeur, un radar, un pilote automatique, une radio VHF, du matériel de sécurité, ou d'accastillage ? Nous sommes là pour vous conseiller. Discount Marine, c'est aussi un espace communautaire avec des forums et des blogs pour discuter, partager, informer autour du nautisme.