remontage embase johnson

remontage embase johnson

Posté le 24 octobre, 2007 - 18:27
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Bonjour à tous,
Petit nouveau sur le forum, j'aurais besoin de vos conseils car j'ai peur d'avoir fait une grosse connerie :!: :!: :!:
J'ai déposé l'embase de mon moteur johnson 40 CV de 1995; impossible de la déposer sans desserrer une pièce autour de l'axe de sélecteur de marche avant/arr... j'ai donc solidaire de l'embase mon arbre de moteur avec la turbine et restée sur le moteur la tige de sélection se terminant par une sorte de fourchette articulée qui doit se mettre en place sur l'axe de l'hélice mais comment la replacée sans faire de boulette :?:
Merci d'avance pour vos conseils

7 commentaire(s)
  • franck2B
    franck2B
    Hors ligne
    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 19/09/2006
    Messages : 7
    Le 24 octobre, 2007 - 22:12

    En fait, la tige de commande aurait dû venir avec l'embase. C'est d'en haut qu'il aurait fallu la désolidariser. Il va falloir que tu démontes le couvercle pour essayer de remettre la tige dans son logement. Peut-être pas trés évident??

  • Elcoyote
    Elcoyote
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    Moussaillon
    Inscription : 24/10/2007
    Messages : 3
    Le 25 octobre, 2007 - 22:11

    Merci Franck2B,
    J'ai essayé de remonter aujourd'hui mais je galère ... Qd je tourne le moteur à la main l'hélice est embrayée et ce quelque soit la position de la manette de commande (marche avt ,arr ou point mort). Sais-tu comment fonctionne cette fourchette ? D'autre part cette fourchette est percée en son centre semblant pouvoir être traversée par une vis qui traverse l'embase juste sous la vis de mise à niveau d'huile de l'embase, est-ce que je me trompe ? Ou puis-je me procurer de la doc sur ce johnson de 1995 en français si posssible ainsi qu'un kit de réfection de pompe à eau ??
    Merci pour tous ces précieux conseils, je dois vous avouer que j'ai quelques sueurs froides ...

  • V.D.
    V.D.
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 26/11/2004
    Messages : 111
    Le 26 octobre, 2007 - 06:35

    salut Elcoyote

    essaie de jeter un oeil sur ce site. Tu as les vue eclaté des moteurs Johnson / evinrude.

    Peut etre trouvera tu ton bonheur.

    De toute façon ça te seras certainement utile. :wink:

    http://epc.brp.com/login.aspx?ReturnUrl=%2fdefault.aspx%3fbrands%3dej%26lang%3dE&brands=ej&lang=f&AspxAutoDetectCookieSupport=1

  • franck2B
    franck2B
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    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 19/09/2006
    Messages : 7
    Le 26 octobre, 2007 - 08:47

    Non, pas de vis à ma connaissance sur cette fourchette. Elle doit être maintenue sur l'embout de tige de séléction par une goupille.
    La fourchette doit venir s'engager dans l'épaulement prévu à cet effet en bout d'arbre de sélection. Si tu ne mets pas la fourchette dans cet épaulement, elle n'entrainera rien.

  • chris45
    chris45
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    Quartier-maître
    Inscription : 16/12/2005
    Messages : 18
    Le 26 octobre, 2007 - 10:06

    bonjour
    je peut donc te guider sur l'operation car il m'est arrivee la meme chose

    attention, il y a une petite piece en forme du u qui est soit tombé soit encore dans ton embase

    c'est un travail de precision!

    ecrit moi par mail car avec le forum des photos c'est mieux pour expliquer

    mon email : eval(unescape('%64%6f%63%75%6d%65%6e%74%2e%77%72%69%74%65%28%27%3c%61%20%68%72%65%66%3d%22%6d%61%69%6c%74%6f%3a%62%70%72%6f%6e%34%35%40%68%6f%74%6d%61%69%6c%2e%63%6f%6d%22%3e%62%70%72%6f%6e%34%35%40%68%6f%74%6d%61%69%6c%2e%63%6f%6d%3c%2f%61%3e%27%29%3b'))

    @+ christophe

  • Elcoyote
    Elcoyote
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 24/10/2007
    Messages : 3
    Le 26 octobre, 2007 - 12:20

    Salut Christophe
    Je voulais t'envoyer les photos mais elles ne passent pas pb d'adresse apparemment je vais tenter de nouveau...Merci en tous cas pour votre aide :wink:

  • Elcoyote
    Elcoyote
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    Moussaillon
    Inscription : 24/10/2007
    Messages : 3
    Le 27 octobre, 2007 - 23:06

    :) MERCI à tous pour tous vos conseils !!!
    Ca y est après dépose du démarreur, accès à cette fameuse tige du sélecteur, remise en place de la fourchette à la 2e tentative (1grand MERCI à Chris45 pour son schèma et ses explications :!: )

    Repose de l'embase, réglage de la tige, puis goupille ... essai des commandes moteur tournant à la main: MIRACLE Avt, Arr, point mort,tout verrouille correctement..Hônnetement je me voyais mal barré et sans l'aide des forumeurs je sais pas où j'en serais ...

    Une histoire qui grace à vous finie bien...

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