Gite de mon bateau

Gite de mon bateau

Posté le 16 septembre, 2007 - 19:27
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Bonjour,
Aprés tous les soucis rencontrés avec mon Flyer 550 cabin, il me reste un petit probleme à régler. Mon bateau prend de la gite à babord lorsque j'arrive à la vitesse de 25 nm et il garde cette gite jusqu'à fond 35 nm.
Les masses sur le bateau sont bien reparties.
En dessous de 25nm aucun probléme.
Pourquoi !!!!!!!!!
Merci
Jacques

25 commentaire(s)
  • thomer
    thomer
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    Le 16 septembre, 2007 - 20:23

    bien centré le moteur?

    ++

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 16 septembre, 2007 - 20:25

    je pense

  • thomer
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    Le 16 septembre, 2007 - 20:25

    tribord c'est le sens de rotation de l'helice non?

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 16 septembre, 2007 - 20:32

    l'helice tourne dans le sens des aiguille d'un montre et mon bateau gite a babord
    jacques

  • franck2B
    franck2B
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    Le 16 septembre, 2007 - 23:23

    Donc, c'est bien le couple de l'hélice qui te l'envoie sur babord.
    C'est quoi comme moteur?

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 17 septembre, 2007 - 07:00

    Bonjour,
    c'est un Suzuki 115 cv 4tps.

  • thomer
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    Le 17 septembre, 2007 - 12:19

    Normalement sur les bateaux de forte puissance il y a un decalage d'axe de positionnement du moteur au dela de 100 cv il me semble 1 CM par tranche de X cv.

    Peut etre que cela reagit en fonction de Poids/Puissance?

    Voir un Pro du montage à mon avis.

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 17 septembre, 2007 - 19:28

    le decalage du moteur a lieu a babord ou a tribord ?
    Effectivement, j'ai l'impression que mon moteur est légerement decaler a babord.
    Si je place du poids dans mon coffre tribort arriére je pourrais peut etre palier au probleme?
    Jacques

  • thomer
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    Le 17 septembre, 2007 - 20:10

    Je ne sais pas je dirais des conneries.

    Je pense qu'il faut compenser le couple de l'helice j'aurais donc tendance à penser à un decalage contraire à la rotation?

    Un specialiste du montage de HB?

    ++

  • jacques0262
    jacques0262
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    Messages : 21
    Le 17 septembre, 2007 - 20:58

    Donc decalage a babord comme sur mon bateau
    Je precise que mon bateau est neuf, monté chez un grand chantier breton, donc je pense qu'il est bien monté.
    Mon bateau est vide 30l d'essence, l'armement, ma femme notre fils et moi!. A peine 230kg je vais charger plus le bateau et refaire le meme essai
    A+
    Jacques

  • franck2B
    franck2B
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    Le 17 septembre, 2007 - 21:14

    La régle, qui comporte pas mal d'exceptions, c'est un pouce de décalage vers tribord par tranche de 100 CV. Mais un 115 CV centré ne devrait pas poser de probléme de cette sorte. S'il tourne bien à droite (sens horaire) et qu'il est décalé sur babord, il est mal monté, peut-être un peu bas aussi.
    Quel régime atteins-tu à fond?

  • thomer
    thomer
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    Le 17 septembre, 2007 - 21:24

    c'etait arrivé a un pote sur un ultramar 515 il se comportait nickel avec un 40 cv et suite au remplacement du moteur (75 cv) il gitait aussi.

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 18 septembre, 2007 - 03:29

    Bonsoir
    Je ne sais pas si il est vraiment decalé sur babord. Il faut que je mesure mais pas evident a faire car tout est arondi sur le bateau .Je vais regarder par rapport au fond de coque. La plaque anti cavitation se trouve a 1cm au dessus du V.
    Le reglage de la derive anti couple pourrais t il infuer sur la gite du bateau?
    A+
    Jacques

  • franck2B
    franck2B
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    Le 18 septembre, 2007 - 05:47

    Le montage 1 cm au dessus est bon. La dérive peut influer, mais elle va également influer sur le maintien du cap. Il faut trouver le bon compromis pour ne pas le faire trop tirer à droite en essayant de compenser la gite sur babord.

  • V.D.
    V.D.
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    Voir également
    Le blog de V.D.
    (1 article)
    Le 18 septembre, 2007 - 06:37

    jacques0262 a écrit :

    Donc decalage a babord comme sur mon bateau
    Je precise que mon bateau est neuf, monté chez un grand chantier breton, donc je pense qu'il est bien monté.
    Mon bateau est vide 30l d'essence, l'armement, ma femme notre fils et moi!. A peine 230kg je vais charger plus le bateau et refaire le meme essai
    A+
    Jacques

    Perso, puisqu'il est neuf, je ne toucherais rien et je demanderais au chantier de l'éssayer et de corriger ce problème.

    AU fait! quand tu sent qu'il gite, as tu essayer de modifier l'angle du trim? peut etre est tu trop ou pas assez trimé.

    A+

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 18 septembre, 2007 - 06:56

    Bonjour Frank
    Je viens de me coucher sous mon bateau avant de partir au boulot, effectivement le moteur est decaler de ~ 2cm sur tribord, donc le montage est correcte.
    Ma derive anti couple et elle aussi decalée ~15° sur tribord , le bateau tient bien le cap.
    Que va t'il se passer si je la decale??
    A+
    Jacques

  • jacques0262
    jacques0262
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    Messages : 21
    Le 18 septembre, 2007 - 07:03

    le trim n'a rien a voir, j'ai essayé dans toute les position
    Le chantier se trouve a 700 km de chez moi!!!!!

    De plus vu tous les soucis que j'ai eu avec la preparation du bateau je prefere le faire moi meme
    Voir different sujet sur ce forum.
    A+Jacques

  • franck2B
    franck2B
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    Le 18 septembre, 2007 - 18:52

    Cité :

    le moteur est decaler de ~ 2cm sur tribord, donc le montage est correcte.

    Tout à fait, pour ce qui est de l'axe horizontal. Vérifie la perpendicularité du moteur avec le tableau, axe vertical.
    Avec la dérive, il faur raisoner en barre franche. Si tu tournes l'avant de la dérive (côté bateau) vers tribord, donc la queue de dérive vers babord, ton bateau va tirer à babord. Et inversément. Pour corriger une gite à babord, il faudrait incliner ton bateau sur tribord donc le faire "tourner du même côté. Donc orienter la queue de dérive vers tribord. Si c'est l'angle de 15° que tu annonces, n'en fais pas plus, ça risque de devenir inconduisible.
    Quels sont le diamétre et le pas de l'hélice?

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 18 septembre, 2007 - 19:12

    Bonsoir Franck
    Mon helice est une 14*21

    Donc pour la derive je ne touche a rien
    A+
    Jacques

  • thomer
    thomer
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    Le 18 septembre, 2007 - 20:26

    Trop de couple?

  • franck2B
    franck2B
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    Le 18 septembre, 2007 - 20:46

    Cité :

    Trop de couple?

    Ben... ...celui du 115 Suzuki est assez phénoménal, et là il tire une hélice assez longue.
    Je me demande si la limite coque/couple n'est pas atteinte, même si l'homologation lui accorde jusqu'à 120 CV (150 d'aprés le site???).
    Là, à mon avis, soit il faut encore décaler le moteur vers la droite, soit répartir les charges autrement.
    Il faudrait connaitre les sentiments d'autres utilisateurs du même ensemble.
    Quel régime atteins-tu à fond? Pour quelle vitesse?

  • rico
    rico
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    Le 18 septembre, 2007 - 21:02

    slt sur mon bateau j'ai constaté que le fait de baisser d'un cran le trim sur mon embase faisait giter le bateau sur la droite a grande vitesse mais aucune possibilité de decaler le mot ou l'embase est le faite de remonter l'embase d'un cran empéche de déjauger rapidement mais il reste parfaitement droit je pense q'avec un trim hydro une foi sortie de l'eau cela devrait pouvoir ce coriger

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 19 septembre, 2007 - 07:20

    Bonjour

    Le bateau prend 35 nm a 5900 tr/mn. Il dejauge rapidement. Les données constructeur donne le moteur pour 6000tr/mn.
    Donc je pense que l'hélice est adaptée au bateau.
    Pour deplacer le moteur sur tribord, il faut reboucher les ancien trous et reboucher!!!!! sur un bateau neuf !!!!!! non merci.
    Si il fait beau ce WH je vais essayer de mettre du poids dans le coffre arriére tribord, pour voir le resultat.
    Comme tu l'ecris Franck, j'aimerai savoir si d'autre personne avec le meme bateau et moteur on le meme souci que moi.(donné vos cotes de montage moteur , hauteur,decalage, etc)
    Merci
    Jacques

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 19 septembre, 2007 - 07:22

    Je precise aussi que sur le 550 beneteau version 2008, ils ont rajouté des flap fixe ,peu etre aussi pour limiter le phenomene
    A+
    Jacques

  • bataclo
    bataclo
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    Le blog de bataclo
    (2 articles)
    Le 19 septembre, 2007 - 11:03

    Bonjour,

    Ce phénomène doit arriver assez souvent. Je dis cela car sur mon modèle de bateau, ils ont rajouté en 2006 des flaps électriques d'origine (avec modification du fond de coque pour permettre leur installation).

    Ce qui veut dire que les clients se sont plaints d'un problème pour qu'ils agissent ainsi. A l'usage, c'est bluffant d'éfficacité et tu pourras corriger sans aucun problème ton phénomène de gite.

    Donc je te conseille de regarder pour installer des flaps éléctriques. C'est assez facile à faire et ça permet aussi de naviguer à plat à une vitesse inférieure à la vitesse de déjeaugeage, d'ou un meilleur confort et une économie en carburant.

    Pour moi, cet équipement est indispensable et devrait être monté sur tous les bateaux.

    A++

Auteur

jacques0262
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