Cablage yamaha 85 cv

Cablage yamaha 85 cv

Posté le 11 août, 2007 - 15:26
45 lectures
5 commentaires
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(0 vote)

Bonjour, je suis a la recherche pour un ami du plan de cablage d'un HB yamaha 85cv , afin de rebrancher toute l'instrumentation
Merci pour lui

5 commentaire(s)
  • franck2B
    franck2B
    Hors ligne
    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 19/09/2006
    Messages : 7
    Le 11 août, 2007 - 16:05

    Pas de schéma à te proposer, mais une liste en anglais :
    BLACK = Ground
    RED = Battery Positive; SW3 Oil warning red light V4
    YELLOW = Ignition ON 12-volts; Four-stroke lighting coil
    BLUE = Instrument lights, choke, choke circuit, Ground potential oil transfer, High speed Charge Coil
    GREEN = Tachometer signal, lighting coil lead, knock sensor
    ORANGE = Trim position sensor
    PINK = Oil and overheat signal ground
    WHITE = Ignition stop circuit, SW1 oil transfer off position V4
    BROWN = Start circuit Low speed charge coil; Positive "+" potential to oil transfer pump; SW2 transfer on position V4
    GRAY = Warning circuit lead; Over-rev. control; Four-stroke tachometer
    SKY BLUE = Trim up
    LIGHT GREEN = Trim down
    YELLOW/Red = Diagnostic lead from ECU
    PURPLE = ECU groud to enrichment solenoid V76
    BLACK/Yellow = Thermo sensor
    BLACK/Red = Remote oil tank ground return, PBS to tachometer, Low speed charge coil
    BLACK/White = Ignition coil primary lead
    GREEN/Blue = Crank position sensor
    GREEN/Red = Red oil warning light ground through SW3 in main tank oil sensor to tachometer
    GREEN/White = Crank position sender; Lighting coil lead to rectifier
    BLUE/Green = Main tank oil level sensor SW2 oil transfer circuit
    BLUE/Red = Main tank oil level sensor SW3. No oil warning circuit
    BLUE/White = Main tank oil level sensor SW1; Oil transfer OFF circuit
    BLUE/Yellow = Shift cut switch
    PURPLE/Red = OX66 #1 injector
    PURPLE/Black = OX66 #2 injector
    PURPLE/Yellow = OX66 #3 injector
    PURPLE/Green = OX66 #4 injector
    PURPLE/Blue = OX66 #5 injector
    PURPLE/White = OX66 #6 injector
    RED/Yellow = Key on power through fuel relay pump; power to ECU; Fuel pump and fuel injectors
    WHITE/Red = #1 pulser V6
    WHITE/Black = #2 pulser V6
    WHITE/Yellow = #3 pulser V6
    WHITE/Green = #4 pulser V6
    WHITE/Blue = #5 pulser V6
    WHITE/Brown = #6 pulser V6
    YELLOW/White = Electric fuel pump for electric carb system (ECS)

    Je te laisse le soin de la traduction :lol:

  • themask
    themask
    Hors ligne
    Maître
    Inscription : 17/02/2007
    Messages : 41
    Le 11 août, 2007 - 16:20

    Merci pour ta reponse ; ça nous aide deja beaucoup :wink:

  • themask
    themask
    Hors ligne
    Maître
    Inscription : 17/02/2007
    Messages : 41
    Le 13 août, 2007 - 15:18

    Heu Franck , c'est un modele a 3 carbus, sur ce que tu m'as envoyé c'est injection ça change quelque chose ?
    merci

  • franck2B
    franck2B
    Hors ligne
    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 19/09/2006
    Messages : 7
    Le 13 août, 2007 - 20:12

    Non, rien. Tu oublies la partie injecteurs :wink:

  • themask
    themask
    Hors ligne
    Maître
    Inscription : 17/02/2007
    Messages : 41
    Le 13 août, 2007 - 20:14

    Merci :wink:

Les Services Discount Marine

Discount Marine

Spécialiste de la vente d’électronique pour la plaisance, Discount Marine vous propose une sélection de produits parmi les plus grandes marques du nautisme. Vous cherchez un GPS, un sondeur, un radar, un pilote automatique, une radio VHF, du matériel de sécurité, ou d'accastillage ? Nous sommes là pour vous conseiller. Discount Marine, c'est aussi un espace communautaire avec des forums et des blogs pour discuter, partager, informer autour du nautisme.

Retrouvez-nous sur