Vous connaissez ce genre de boat ?

Vous connaissez ce genre de boat ?

Posté le 19 avril, 2007 - 19:16
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  • franck2B
    franck2B
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    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 19/09/2006
    Messages : 7
    Le 19 avril, 2007 - 19:25

    La propulsion par turbine existe depuis plus de 60 ans. Les constructeurs de jetski n'ont rien inventé de ce côté-là.
    Certaines vedettes militaires d'une vingtaine de métres en utilisaient déja sur les fleuves d'Indochine pendant la guerre du même nom.

  • caa
    caa
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    Quartier-maître
    Inscription : 05/09/2006
    Messages : 19
    Le 19 avril, 2007 - 19:30

    Oupsssssss.......autant pour moi !!!

    Pourquoi n'est ce pas plus rencontré ?? Des avantages ? Inconvénients ?

  • franck2B
    franck2B
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    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 19/09/2006
    Messages : 7
    Le 19 avril, 2007 - 19:47

    Ca présente l'avantage de ne laisser dépasser de la coque aucune piéce en mouvement. Tout est en cage, c'est la répusion de l'eau qui fait le mouvment. Donc plus d'efficacité en milieu sale (algues ou eaux encombrées) pour le beachage (échouage volontaire) et permet d'atteindre des vitesses de croisiére élevées.
    Par contre ça manque de motricité en marche arriére. Probablement moins bon rendement qu'une hélice.

  • caa
    caa
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    Quartier-maître
    Inscription : 05/09/2006
    Messages : 19
    Le 19 avril, 2007 - 19:52

    Merci M'sieur !! :wink:

  • Pascalus IV
    Pascalus IV
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 19/05/2003
    Messages : 101
    Le 20 avril, 2007 - 09:44

    non je crois que la turbine a un meilleur rendement que l'helice mais elle est bcp plus cher a utiliser.

  • V142
    V142
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    Second maître
    Inscription : 06/10/2006
    Messages : 9
    Le 20 avril, 2007 - 09:51

    Bonjour,
    le moins bon rendement qu'evoquais franck était pour la marche arrière, je pense.
    Concernant, la propusion par turbine, il ya régulièrement sur Sailing Chanel des compétition de jet boat, soit en circuit fermé soit sur rivière ouverte ou dans ce cas ils naviguent dans des zones avec 10 à 20 cm d'eau à des vitesses impressionantes. Ces compétitions ont lieu en Nouvelle zélande. Les bateaux font 5 à 6 m avec des puissances aux maximum de 1000 CV (V8).
    Cordialement

  • Alex33
    Alex33
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    Maître principal
    Inscription : 22/11/2005
    Messages : 44
    Le 20 avril, 2007 - 13:33

    Pascalus IV a écrit :

    non je crois que la turbine a un meilleur rendement que l'helice mais elle est bcp plus cher a utiliser.

    Les turbines (que ce soient dans l'eau ou dans l'air) ont un bien moins bon rendement qu'une hélice. C'est sans équivoque. On se rend bien compte du PB dans le milieu aéronautique dans lequel je bosse !!

    C'est environ 75 à 80% celui d'une hélice. Par contre, ils sont utilisés pour leur capacité à obtenir des vitesses de pointes élevées !

    Au sujet du bateau, je doute fortement que celà fasse 7L/H sachant qu'un jet équivalent en fait plus de 15L voir 20L/h et ce sont les mêmes moteurs !!

    Le problème, c'est que c'est pas fiable et que les répârations coûtent une fortune !!

    A+
    Alex

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