petit renseignement

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Posté le 4 décembre, 2006 - 20:06
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Je fais à nouveau appel à vos énooooormes connaissances, c'est plus de la curiosité mais bon..... Un moteur hb sur lequel on ne sait plus désengager la marche arriere ? Y a t'il une raison ou un remede " type " ?? ou un tas de raisons possible ?
Merci

12 commentaire(s)
  • Xela
    Xela
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    Le 4 décembre, 2006 - 20:08

    ralenti trop haut ?? :idea:

  • caa
    caa
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    Le 4 décembre, 2006 - 20:17

    Ralenti je pense pas ou alors le gars est un ignard !!! En fait c'est un petit bateau à vendre pres de chez moi à un tout petit prix avec un moteur hb 4 temps mais d'apres le vendeur : moteur tournant mais avec marche arriere bloquée !!! J'essaye juste d'obtenir qques infos.

  • davduyns
    davduyns
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    Le 4 décembre, 2006 - 20:34

    Fixer le moteur à l'avant du bateau... :lol:

  • caa
    caa
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    Messages : 19
    Le 4 décembre, 2006 - 20:49

    davduyns a écrit :

    Fixer le moteur à l'avant du bateau... :lol:

    Zut alors j'y avais pas pensé.......

    C'est vrai que je suis Belge aussi !!!

  • franck2B
    franck2B
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    Le 4 décembre, 2006 - 22:12

    Plusieurs causes possibles. :lol:
    Ou le câble de commande avant/arriére est cassé, ou la tringlerie de commande au niveau de la tête motrice est deréglée ou désolidarisée, ou la commande est cassée/desolidarisée au niveau de l'embase.
    En principe, un moteur en prise engage des switch de détection de position point-mort au niveau la tête motrice, ce qui devrait interdire tout démarrage.
    Le plus simple est de desolidariser toute la commande dans le haut et de manipuler à la main, voir si ça passe avant/arriére.
    C'est quoi comme moteur?

  • davduyns
    davduyns
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    Messages : 63
    Le 4 décembre, 2006 - 23:52

    caa a écrit :

    davduyns a écrit :

    Fixer le moteur à l'avant du bateau... :lol:

    Zut alors j'y avais pas pensé.......

    C'est vrai que je suis Belge aussi !!!

    Moi aussi, née à Mouscron.
    Tu dois connaitre, non ?

  • Cruise
    Cruise
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    Le 5 décembre, 2006 - 12:20

    D'accord avec Franck :wink:

  • caa
    caa
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    Le 5 décembre, 2006 - 18:25

    C'est un Yamaha 30cv 4 temps d'une dizaine d'année .....

    Pour Davduyns, Mouscron je connais, à 1 heure de chez moi.

  • Cruise
    Cruise
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    Messages : 23
    Le 5 décembre, 2006 - 18:36

    caa a écrit :

    C'est un Yamaha 30cv 4 temps d'une dizaine d'année .....

    Dix ans ce n'est rien si l'entretien a été correct, en revanche dix ans sans entretien ou sans connaissance des moteurs marins cela revient à le mettre à la casse... difficile de te répondre :roll:

  • farani
    farani
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    Le 5 décembre, 2006 - 18:50

    :) Salut la Cie !
    Suis OK avec Franck2b et Captain Cruise.
    Un 30 CV 4T de dix ans, ça vaut la peine d'essayer de se retrousser les manches, ne serait-ce que pour le revendre après ! Faut voir le prix de vente ? :wink:

  • franck2B
    franck2B
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    Le 5 décembre, 2006 - 19:11

    10 ans, tu es sûr? Il me semble que le 30 CV 4 temps n'est apparu qu'en 2001.
    Si ça se passe au niveau de la tête motrice, c'est l'histoire de quelques minutes.
    Si c'est dans l'embase, là c'est plus compliqué. S'il faut ouvrir l'embase, il faut impérativement t'adresser à un pro. Et à un excellent pro. :roll:

  • Thierry 13
    Thierry 13
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    Messages : 31
    Le 5 décembre, 2006 - 20:59

    Cité :

    Fixer le moteur à l'avant du bateau...

    Fixer la barre à l'arrière ? :lol:

Auteur

caa
caa
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