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probleme demarrage moteur
probleme demarrage moteur
Posté le 12 septembre, 2006 - 21:05
18 lectures
12 commentaires
bonjour a tous
propriétaire depuis peu d'un bonbard,moteur 40chevaux evinrude 2 temps autolub
pour demarrer,en enfonçant la clé de contact j'entendais un bip .
ce jour, quand je tourne la clé,je n'entend plus de bip et bien sur le moteur ne démarre plus,j'ai donc changer la batterie qui de toute façon était fatiguée,mais toujours pas de bip donc pas de démarrage!!!!.
MERCI de me donner SVP des conseils
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12 commentaire(s)
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Le 12 septembre, 2006 - 21:08enfoncer ou tourner? sur mon mien plus ancien, starter electrique quand j'appuie si j'appuis mal ça demarre mal (pas de starter).
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Le 12 septembre, 2006 - 21:21
j'ai essayé plusieurs fois d'enfonçé la clé et de la touner,pas de bip
merçi- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 13 septembre, 2006 - 07:13tu n'as pas un coupe circuit??? as tu bien placé ton cordon de securité???
escuse ces questions bète...mais!
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Le 13 septembre, 2006 - 15:45salut , est ce que le moteur est bien au point mort??(Cela m'est arrivé pas fier en plein chenal) :lol:
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Le 13 septembre, 2006 - 16:45Pareil que VD, ça m'arrive aussi d'oublier de mettre la sécurité mm apres 12 ans de nav. :wink:
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Le 13 septembre, 2006 - 23:12
merci de vos réponses,je me demande si le coupe circuit fonctionne correctement,ou si le probeme ne vient pas de la commande a distance.
je devrais peut etre la démontée.
si vous avez des idées n'hésitez pas a me le dire.DOMMAGE PAR CE TEMPS DE NE POUVOIR SORTIR EN MER A BOULOGNE SUR/MER !- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 14 septembre, 2006 - 17:39merci de vos réponses,je me demande si le coupe circuit fonctionne correctement,ou si le probeme ne vient pas de la commande a distance.
je devrais peut etre la démontée.:) salut jeanbruno,
Tu viens d'avoir plein de bonnes et plausibles réponses!
Comme le disent :
Bouzuk> Ton coupe-circuit est-il mis ?
Barbebleue> Assures toi, que tu sois bien au pt mort
Comme tu le dis toi-même, il se peut que tu aies un petit faux contact sur ton boitier de commandes ( a vérifier !) qui doit absolument être au Pt mort ! :wink:- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 14 septembre, 2006 - 18:05
salut FARANI et merçi de vos réponses A TOUS
tout ce que vous dites pris en compte,jeviens a l'instant de changer le fil + qui va de la batterie au coupe circuit ,car oxidé,mais toujours pas de bip en tournant la clé,on me suggere de regarder au niveau du contact clé au némane ou de démonter la commande a distance de marque OCM .
que pensez vous de ça ??
y a t'il un fusible au cas ou??- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 15 septembre, 2006 - 07:01
non je ne crois pas qu'il y est un fusible mais peut etre un relais. il se peut qu'il y est egalement de l'oxidation.
regarde aussi si tu as le 12v qui arrive a la clef.
tiens nous au jus.... c'est le cas de le dire :wink:
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Le 25 septembre, 2006 - 09:18Bonjour regarde avant de tout demonter sur mon moteur pour que le systeme de starter fonctionne depuis le boitier il faut mettre la tirette manuelle qui est situe sur le moteur dans la position intermediaire comme si tu mettais le starter depuis le moteur mais au 1er cran seulement c'est peut etre le cas sur le tient aussi . :lol:
bonne journee- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 25 septembre, 2006 - 13:57Le bip que tu entends est juste un bref essai buzzer, mais ç n'est pas la cause de ta panne. Mais le fait qu'il ne démarre pas et que le buzzer ne sonne pas ont la même cause.
Pour cerner le probléme, débranches ton coupe-circuit de sécurité et essaye. Rebranche puis débranche ton contacteur de détection point-mort dans la poignée et essaye. Ces deux contacts font établissent une masse s'ils ne sont pas dans une position qui permette le démarrage. En les débranchant tu élimines leur fonction. Vérifie tes fusibles au niveau du moteur. Shunte ton coupe-circuit principal (batterie) si tu en as un.
Est-ce-que ton démarreur tourne, ou tu n'as rien du tout?- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 25 septembre, 2006 - 21:44
bonsoir,le moteur toune a nouveau:aprés maintes recherches,appel a un spécialiste,conclusion faisceaux hs au niveau du relais moteur 500 euro ,nous l'avons donc branché en direct,pour beaucoup moins chere,pas de probleme,le moteur tourne a nouveau,pour info,ce moteur a bien un fusible de 20 amperes.
ENCORE MERCI A CEUX QUI REPONDENT
et a bientot- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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