Navigation en Saône

Quelques photos du périple pour test

Je prends enfin le temps de vous narrer ma croisière fluviale sur la Saône.

J'avais retenu le Week-end du 10 au 12 octobre pour faire un périple de GENAY au nord de Lyon jusqu'à Châlon sur Saône. Mon épouse ne ma pas accompagnée cette fois, étant partie en "Week-end copines" :.-)

Le mercredi, veille du départ, préparation du bateau, avitaillement de base, ravitaillement avec le plein du réservoir et de la réserve (190 litres en tout) et révision du moteur.

Le jeudi matin, vers 10 heures, je largues les amarres et sous un ciel peu engageant, je prend la direction du nord.

La Saône est calme et le ciel se couvre de plus en plus...

Je passe Mâcon et continu ma route vaillamment. Le ciel est menaçant mais tout va bien.

A partir de Tournus, ou le midi j'ai fait une halte, la pluie commence à tomber et elle va m'accompagner jusqu'à Châlon ou j'arrive vers 16 heures.

Après un amarrage sans soucis et mon enregistrement à la capitainerie (très bien équipée) ou j'ai reçu un excellent accueil, le ciel se montrant clément en cette fin de journée, je part visiter Châlon.

Le port est situé sur un bras et est tout proche du centre-ville.

Châlon est une ville médiévale qui vaut vraiment le temps d'une visite

Après une bonne nuit, je reprend le fleuve pour, normalement, une exploration tranquille entre Châlon et Pont de Vaux.
Malheureusement, les dieux en ont décidés autrement, et c'est sous une pluie continue que je vais passer ma journée :cry: 

A midi, j'arrive à l'embranchement du canal de Pont de Vaux,

Je passe l'écluse tout seul. Celle-ci est automatisée. Il faut juste bien tenir le bateau pendant la sassée.

Le canal, long de 4 kms est bucolique. Dommage que la pluie était de la partie.

Le temps étant vraiment trop mauvais, je décide de passer la nuit à Mâcon, au nouveau port qui est très bien aménagé.

La aussi, accueil chaleureux de la capitainerie. Des sanitaires au top m'ont permis de prendre une bonne douche bien chaude :Cool:
Le lendemain, la météo annonce une journée sans pluie... En attendant, je passe ma soirée à bouquiner, bien à l'abri :good: 

Le lendemain matin, la pluie qui n'a pas cessée de tomber de toute la nuit s'est enfin arrêtée.
Les prévisions météo du jour sont favorable avec de bonnes éclaircies prévues dans la journée.

En attendant que le ciel se dégage, je vais faire le ravitaillement à la pompe automatique. (1,65 le L de Sp98) et part faire des photos de la Saône.

Vers 10 heures, le ciel de dégageant, j'appareils avec comme objectif de remonter la Seille.
La Saône est calme. Il fait doux. Un temps propice à l'observation de la nature.

A midi j'arrive à l'embouchure de la Seille et remonte vers l'écluse de la Truchère.

L'éclusier ne travaillant pas entre midi et deux, il me dit que je peux manœuvrer moi même si je le souhaite. Pas de problème, j'amarre le bateau au bollard et c'est parti pour la sassée, tout à la force des bras :yes:

J'entre vraiment dans le monde du fluvial.
Le moulin de la Truchère et le barrage. Avec les pluies des derniers jours, son niveau à bien monté.

Après une pause déjeuner, je m'engage à la découverte de la Seille.

Paysage Bressan

La vitesse étant limitée à 10 kms/h, arrivé au village de Ratenelle, je fais demi tour car il est déjà 16 heures.

Au printemps prochain, c'est sur, nous montrons jusqu'à Louhans.

Jusqu'en fin de soirée, j'ai profité pleinement des charmes de la Saône.

Passage sous le pont Saint Laurent à Mâcon,

La statue de Saint Nicolas, saint patron des mariniers

Fin de journée sur Mâcon

Le dimanche matin, jour de retour, le temps est vraiment maussade... :non: 

en plus, France Météo annonce de la pluie pour toute la journée.
Qu'importe, ce n'est pas la brume qui va arrêter un Breton, Malouin en plus, tonnerre de Brest :oops: 

Ayant de bons instruments de navigation, je me lance.

La carte Navionics est précise. Je n'ai qu'à suivre le chenal, bien délimité par un trait en pointillé.

Il suffit d'assurer une bonne veille visuelle et la vitesse est limitée à 10 kms/h par temps de brouillard.
La navigation par temps brumeux a aussi son charme.

Il n'y a pas que moi qui aime être seul :good: 

Mon périple s'est terminé comme il avait commencé, sous la pluie, en croisant quelques péniches.

Malgré le temps maussade, j'ai apprécié ce périple. L'an prochain, je remontrai certainement la Saône, le Doubs, etc...
à la découverte de paysage et de navigation paisible.

Durant mon trajet, j'ai parcouru 260 Kms en 12 Heures de navigation et consommé 190 l de SP98 (15,8 L/h - 0,73 L/Km - 21,6 kms/H)

Sveti a écrit :

Chouette périple ! Quelle a été la tenue de ta construction à la pluie ?

Salut Sveti. 
Tout a bien rempli son office. 
J'ai juste eu une gouttière en bas du pare-brise, à la jonction de la vitre amovible et de celle fixe, l'eau passant par dessus le rail support. 

Un coup de SIkaflex et tout est rentré dans l'ordre.

Salut Antoniouky

Pour avoir Navionics sur IPad, il faut télécharger l'application sur Apple Store et tu achète la carte Europe qui est aux alentours de 50 €.

pour l'utiliser, soit l'iPad a un GPS intégré, où il faut avoir un GPS externe relie en Bluetooth.

tu peux voir aussi mon post à ce sujet :
http://www.discount-marine.com/forums/forum-instruments-electronique/nav...

Salut Antoniouky'

je ne peux pas te dire si l'appli Navionics est mieux ou moins bien que des GPS intégrés, car je n'en ai aucune expérience. En ce qui me concerne, mon appli sur l'IPad me convient car elle est simple et précise.