recherche des renseignement
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je recch avis de personne connaissant ou possedant un edel IV car je compte en acheter un merci de me dire ces avantages et defautls mon mail eval(unescape('%64%6f%63%75%6d%65%6e%74%2e%77%72%69%74%65%28%27%3c%61%20%68%72%65%66%3d%22%6d%61%69%6c%74%6f%3a%6f%6c%69%76%69%65%72%72%6f%71%75%65%73%40%61%6f%6c%2e%63%6f%6d%22%3e%6f%6c%69%76%69%65%72%72%6f%71%75%65%73%40%61%6f%6c%2e%63%6f%6d%3c%2f%61%3e%27%29%3b'))
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Le 2 mars, 2003 - 09:49
bon petit bateau de 7m un peu ancien mais si bien entretenu ou renove peut donner beaucoup de plaisir.Croisiere cotiere à deux sans pb. surveiller et controler les cadenes le haubanage et le delaminage du pont en particulier
daniel13/73- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 2 mars, 2003 - 14:55
L'Edel 4 est ce dériveur lesté (donc faible tirant d'eau très pratique en Atlantique) et à toit relevable, si je ne me trompe pas.
Tous les utilisateurs de ce bateau en gardent un très bon souvenir et regrettent qu'il n'y ait pas eu le même en plus grand.
C'est un vrai bateau à vivre pour sa taille. Il n'est pas très très rapide mais pas mal quand même s'il est bien propre et bien tenu.
Il a un léger défaut, en cas d'accrochage du safran quand on a relevé la dérive, il peut soit tordre le tube fémelot si le gouvernail est remonté, ce qui est génant, soit arracher les fixations au tableau si le gouvernail est resté descendu.
J'ai vu les deux cas.
Si j'achetais ce bateau je crois que je l'équiperais d'un safran à lame relevable type 470 ou 420 mais en plus grand/costaud évidemment !Un bien bon petit canotte.
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