Hier, le grand depart, aujourd'hui il est arrivé

Junameshe a écrit :

Bonne chance à lui :wink:

j'espere qu'il n'en aura pas besoin... normalement il est bien préparé...

Cité :

Tu n'as pas moyen de le contacter en mer ?, portable, vhf ou radio téléphone

bein non c'est le probleme des traversé transoceanique, tu penses bien qu'il n'y a pas d'antenne relai au milieu de l'ocean, que la VHF avec ca povre emission en onde ultra courtes sur 20 watts ne porte pas assez loin...

Les seules techniques a ma connaissance sont:
-emmeteur BLU, mais il est equipé uniquement en reception et moi pas du tout, en plus en region parisienne ca m'ettonerai que ca marche, et c'est une veritable usine a gaz a mettre en place
-reseaux Globalsat, c'est du telehone par sattellite, ca coute super cher et je te parle meme pas des communications et la perrenité de ce reseau qui frole de deposer bilan tout les ans est pas certaine
-standard M, je suis pas sur que ca marche au milieu de l'atlantique et ca permet d'envoyer des fax ou des mails... l'antenne est super grosse a l'arriere du bateau et là aussi c'est un budget assez consequent...

la traversé dure environ 3 semaines...

Pour les detail pratique, effectivement il a remplit 2 caddys de supermarché de nourriture et d'eau, boite de conserve mais il y a aussi pas mal d'aliment qui se conserve relativement bien...

Il y a aussi un frigo a bord, qui consomme pas mal d'electricité mais avec un hydrogenerateur et des panneaux solaire, il arrive a etre a peu pres autonome de se coté là...

Pour l'eau douce, il a 600 litre de reserve au depart et des bouteilles pour boire, plein de bouteille d'eau, c'est incroyable le nombre de bouteille d'eau que tu peux mettre dans les fond d'un bateau, et de vin aussi et meme de whiskye (on est pas des animeaux quand meme), sinon il a aussi installé un dessalinisateur qui permet de refaire el plein d'eau douce au large... ca consomme pas mal d'electricité mais en general il est en marche uniquement quand il n'y a plus de vent et que le moteur tourne...

Sinon la plupart de l'electrionique est doublé, 2 gps, 2 VHF, 2 pilote auto ect...

Mais le principal est qu'il a ce bateau depuis des années, qu'il le connait par coeur, qu'il connait le limite de conditions qu'il peut encaisser, tout le circuit meccanque, electrique... et pour ca y'a pas de mystere, il faut bouffer des miles, demonter et remonter pdt des weekends ect...

A j'oublier, il a aussi environ 200 minidiscs, des bouquins ras la biblioteque et du matos de peche aiguiser...

Bouzuk a écrit :

Et toi Pascalus pas tenté par l'aventure :?: :?: 8)

L'origine du projet est anterieur a mon BAC, et a l'origine, l'année de mon BAC, on voulait partir a 2 pour traverser, mais j'ai pas choisit de partir en FAC et ma rentrée etait trop tot pour nous laisser le creneau de la traversée... Donc ca ne s'est pas fait, mon pere a ensuite changé de bateau et il a commencé a redecouvrir le nouveau... les années sont passé, on a fait quelques traversé plus courte (les acores, 6 jours de mer), et cette année, il tente... tout seul...

Quelques nouvelles:
il a croisé Vendredi un cargo italien qui a pris le temps de passer un coup de fil à ma mère et qui lui as dis qu'il allait bien, pas de casse pour le moment et qu'il lui rester 1500 miles a parcourir pour les antilles... donc a priori il est plutot dans les temps voir meme en avance...

Sympa le capitaine du cargo d'avoir fais passer le message...

Ca y est antilles telecom refait capter son telephone... il a prevu d'arriver a Point a Pitre ce soir, il est en train de longer les iles...

Globalement il est assez content d'arriver, la traversée c'est bien passé, une panne du pilote principale a 3h00 du mat, reparé 2 jours plus tard et c'est a peu pres tout...

1 seule semaine de veritable beau temsp sinon alternance de grains et de periode de calme sans vents masi avec une mer entre agité a forte tout le temps...

pas de succé a la peche, juste un poisson volant qui a sauter dans le cockpit et qui a fini au four...