francisation construction amateur

francisation construction amateur

Posté le 14 mai, 2007 - 18:27
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Bonjour
mon bateau est construit depuis 3 ans et toujours pas à l'eau faute de papiers ...
j'aurais pu m'en occuper plus tôt mais manque de motivation auprès des Aff Maritimes dont je crains les réponses et surtout les questions.
en fait je fais un bloquage avec tout ce qui est administration et comme j'ai un autre bateau je navigue quand même.
bref je viens de me taper la division 224 et j'ai quelques questions.

On doit faire une autocertification . ok je fais la lettre et voila.... Mais...
on doit donner un numéro d'identification de la coque suivant norme machin truc !!! ???
après bien des recherches j'ai vu un num d'une coque de Bilou 89 et ça donne : FR-CNW 89021C098 j'en deduit
FR: France !!
CNW: chantier naval Wrighton ??

89021: peut etre le modele et le numéro de la série ? bilou 89 et 21eme coque ?

C098: construit en 1998 ?

Ensuite: le dossier technique à disposition de l'état pendant 10 ans.
on doit le fournir ou le garder sous le coude à la maison au cas z'ou ?

Jauge: ou doit donner le type de jauge !!! c'est quoi ? pour une jauge brut de ???? qui la mesure et si c'est moi , comment ?
catégorie de conception. je souhaite la C avec 6 personnes à bord.
possible ?

dimensions à donner suivant norme EN.ISO 8666. ???
ils veulent les mesures en quoi? en metres ? en pouces , en pieds ? en kilometres ?

mon bateau: CP Epoxy 5m95 x 1m90 à fond plat et quille longue avec 140 kgs de lest plomb dans la quille.
voile au tiers et foc . surface de 16 m² .
moteur de 5cv honda HB 4 temps
petit roof avant pour le matériel.

quelqu'un a t'il déja fait une demande semblable aux Aff Mar.
merci de vos réponses ( s'il vous plait .... repondez moi )

Jfrançois

1 commentaire(s)
  • al8358
    al8358
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 17/05/2007
    Messages : 2
    Le 17 mai, 2007 - 10:13

    bonjour,
    j'ai construit il y a 25 ans un voilier de 7m50, que j'avais dessiné, j'avais monté un dossier pour les affaires maritimes pour la francisation, deux inspecteurs étaient venu à bord aprés la mise à l'eau pour prendre les mesures et calculer la jauge, à l'époque il y avait une taxe de francisation à payer annuellement, j'ai reçu quelques temps après le carnet de francisation.
    Je pense qu'il faut jouer le naif et aller demander conseil aux affaires maritimes pour la marche à suivre.
    Bon courage :wink:

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