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aquerir un voilier habitable d'environ 9 mètres
aquerir un voilier habitable d'environ 9 mètres
Posté le 20 août, 2008 - 15:02
2244 lectures
12 commentaires
bnjours a tous,
voila,j'ai pour projet d'aquerur un voilier habitable pour passer un bon moment de ma vie dessus.
ayant 23 ans j'ai envi de profiter de la vie et de faire le tour du monde en voilier.
en regardant les annonce de voiliers d'occasions,j'ai vu que pour environ 15 000 euros je pouvait aquerir un voilier d'environ 9mètres habitable confortable.
est ce que avec ce genre de modele on peu allez sur toutes les mers du monde?
l'entretien a l'année revien a combien a peu pres?
cordialement
ludo
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12 commentaire(s)
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Le 20 août, 2008 - 15:35salut!
Bienvenue ici.
Un voilier de 9m peut faire plein de choses....mais ça dépend du voilier! Il y a des coques pour chaque usage;
Ceci dit, une fois le bateau acheté. Pour un périple, il faut prévoir un budget préparation du bateau. Il faut en autres milles choses partir avec:
- un gréément neuf
- accastillage neuf
- un moteur révisé jusqu'au dernier boulon
- idem pour la coque
- l'équipement mini pour voyager (désal, éolienne, parc de batterie neuf, etc)
- l'avitaillement
- etcPartir autour du monde est un gros budget, indépendamment de l'achat du bateau.
Tu vas trouver des bateaux à 15000 euros, mais prévois derriere un budget pour sa préparation.Bon courage....
jéjé
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Le 20 août, 2008 - 21:05
merci jeje,
tu sais a peu pres a combien sa revien l'entretien au mois?- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 20 août, 2008 - 23:41
salut
tout dépend de ton usage. Un usage en hauturier coute cher (usure rapide du gréément courant car utilisation 24/24)
Un usage occasionnel use peu.
Pour un 28 pieds, je dépensais en gros un millier d'euro par an (hors frais de port et assurance bien sur, et hors nouveaux aménagements) pour un usage régulier sur l'année. Cela comprend la revision du moteur, le carénage, les casses diverses.
a++
jéjé- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 21 août, 2008 - 20:00
salut jeje,
ah oè kan meme...
quand tu dit un millier d'euros sa veut dire quoi exactement???
l'assurance d'un bateau,c'est similere a l'assurance d'une bonne auto,non???
cia ciao
ludo- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 22 août, 2008 - 10:27
salut,
Quelques idée de prix:
une révision de moteur 200 euros (vidange, filtres gasoil et huile, pompe à eau, courroie si nécessaire)
un carénage: 200 euros
grutage/location de bers: 100 euros
anodes: 30 euros
gelcoat, vernis, pinceaux, etc: pour les petits accrocs quotidiens et le maintien en bonne forme. 100 euros
+ les petites casses régulières et innévitables si tu navigues régulierement avec un accastillage qui est vendu assez cher (1 drisse: 50 à 60 euros, 1 ecoute: 30 aine d'euros, 1 poulie simple de pied de mat: 20aine d'euros, ... )
Il faut aussi avoir un matelas en cas de grosse panne moteur/transmission/voiles à changer, etc où ça peut chiffrer rapidement assez haut.Après le port, ça dépend où tu es! Pour un 9m, au port, ça doit tourner au environ de 1500 euros/an
Pour l'assurance, je payais 450euros/an en tout risque;
Volà, je ne veux pas dresser un portrait pessimiste, mais je trouve dommage tous ces bateaux à l'abandon parce que leur propriétaire n'arrivent plus à suivre financièrement. Il est, à mon avis, important de bien apréhender tous les couts qui vont avec le bateau, si tu veux un bateau de 9m pret à naviguer dans de bonnes conditions.
a++
jéjé- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 23 août, 2008 - 12:18
merci a toi jeje
sa va bien me servir pour debuter.
cia ciao
ludo- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 30 août, 2008 - 09:25fini les depenses de location d ete . vacances sans utiliser sa voiture
jamais s ennuyer peche ballades mouillages aperos pontons sympas
avec 9 m on peut envisager des iles
si t es en med la corse les balears porquerolles etc
que du bonheur!!!!! :apero:- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 30 août, 2008 - 09:26
Bonjour
je me permets de m'immiscer dans votre discussion car j'ai le même rêve que Ludo44, et jéjé me semble être un bon conseiller.
Avant de me lancer tête baissée dans cette entreprise je vais d'abord suivre quelques cours sur lac , pour voir si j'ai vraiment le pied marin (on peut avoir la motivation, on n'est pour autant certain d'être doué, non? )ce serait dommage de lâcher tant de pognon pour faire squatter une épave de plus dans un port (je crois savoir que les places sont assez rares )
Bref , si je résume bien :
15000 euros pour un voilier de 9 m
+ 3000 euros par an de frais (assurances & emplacement compris)-y'a-t-il des frais genre "immatriculation", "carte grise" comme pour les voitures ?
-vaut -il mieux stocker le voilier sur terre ferme durant les périodes d'inactivités ? (pour ma part la saison morte serait plutôt juillet aout)
- enfin y'a-t-il des trucs à savoir au moment de l'achat (que faut il vérifier en priorité )?Merci par avance et à très bientôt
sylv.
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Le 1 septembre, 2008 - 16:56
je vais d'abord suivre quelques cours sur lac , pour voir si j'ai vraiment le pied marin (on peut avoir la motivation, on n'est pour autant certain d'être doué, non? )
C'est pas sur un lac que tu sera si tu as lepied marin c'est en faisant des naviguations en mer (et pas que par beau temps).
Concernant les trucs à savoir avant d'acheter je crois qu'il y a déja un post sur le sujet
@@++ os+KY- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 1 septembre, 2008 - 17:19
Bonjour
je me permets de m'immiscer dans votre discussion car j'ai le même rêve que Ludo44, et jéjé me semble être un bon conseiller.
Avant de me lancer tête baissée dans cette entreprise je vais d'abord suivre quelques cours sur lac , pour voir si j'ai vraiment le pied marin (on peut avoir la motivation, on n'est pour autant certain d'être doué, non? )ce serait dommage de lâcher tant de pognon pour faire squatter une épave de plus dans un port (je crois savoir que les places sont assez rares )
Bref , si je résume bien :
15000 euros pour un voilier de 9 m
+ 3000 euros par an de frais (assurances & emplacement compris)-y'a-t-il des frais genre "immatriculation", "carte grise" comme pour les voitures ?
-vaut -il mieux stocker le voilier sur terre ferme durant les périodes d'inactivités ? (pour ma part la saison morte serait plutôt juillet aout)
- enfin y'a-t-il des trucs à savoir au moment de l'achat (que faut il vérifier en priorité )?Merci par avance et à très bientôt
sylv.
Salut,
Pour les frais administratif, tu as une taxe sur la coque à partir de 7 metres. Cette taxe est fonction de la taille du bateau, et de son age. En général, pas de taxe sur le moteur dans ces tailles là, car les moteurs ont souvent des puissances fiscales inférieures à 5cv;
Pour les choses à vérifier, la liste est longue, et je te conseillerai plutot de te faire accompagné par quelqu'un qui connait, ou mieux, par un expert.
Pour les stockages à sec, ça dépend des conditions de calage. Avec un bateau bien calé (le bateau ne doit pas être en appui sur sa quille...et la quille ne doit pas etre pendue au bateau), ça peut être bien pour faire sécher la coque et faire divers travaux.
a++
jéjé- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 4 septembre, 2008 - 14:40
merci pour toutes ces bonnes infos!
à bientôt- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 5 septembre, 2008 - 17:28salut a tous,
bien joli ce projet, mais avec un bateau de 9 mètres (a 15000 €) :?: je reste sceptique quant a l'etat du yacht :? :?
jéjé est comme a son habitude réaliste et de bon conseil mais là, je crois qu'il sous estime les frais de préparation et d'entretien pour un bateau vendu a ce prix et pour ce périple :? meme en bon bricolo.
ne pas oublier la vie a bord, fo s'nourrir, boire etc, et le sac de riz + le poisson pêché sont un peu utopique comme seule nourriture.
la clearence a chaque arrivé de mouillage ou de port, plus tout le "racket" possible sur ce genre d'aventure.
envisager un tour du monde sans expérience, sans savoir si l'on supporte la mer, si ELLE te supporte, si la copine supporte l'ambiance humide, l'hygiène approximative;, le mec "sur le dos" a longueur de temps, le bricolage incessant avec un vieux canot, l'impatience de l'arrivée, mais il reste 850 miles a ce taper au prés en tirant des bords carrés par 30 nd de vent etc etc... . :roll: :roll:
de son canapé c'est facile, rien n'est impossible mais :?: :?:bon courage quand même, va naviguer un peu avant de dépenser tes économies.
:wink:- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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