Usure pneus, 1 seul coté ?...

yvan a écrit :

j'ai constaté une usure anormale et marquée, uniquement  sur les flancs exterieurs des 2 pneus coté droit ( bas coté)

Les flans usés ne doivent pas provenir d'un mauvais réglage, d'autant qu'en général les essieux de remorques ont très peu, voire pas, de réglage possible. Si toutefois il devait y avoir un désordre, ce serait la bande de roulement qui serait attaquée. Cependant, pour utiliser des remorques dans mon activité professionnelle et les loisirs, j'ai pu constater que  les pneus de droites sont plus souvent atteints: les routes sont bombées pour l'écoulement, il y a de fait un report de charge sur les pneus de droite qui se trouvent déformés et se biseautent, les ronds points (même punition, les bordures (on a plus de difficulté à prendre au large dans les virages à droites donc les pneus prennent la bordure plus souvent)... problèmes constatés avec des remorques de grande réputation (allemande Westfalia ou hollandaise Saaris) autant qu'avec les bricoles des magasins de bricolage ou des mauvaises copies belges à bas coût de Westfalia et Saaris. Personnellement, je permute tous les ans et surtout je roule toujours sur-gonflé (3.2 au lieu de 2.8 par ex.)

Pour que les flans soient usés, il faudrait vérifier que rien ne vienne frotter. Un garde-boue desséré ou mal ajusté peu venir frotter en roulant même si à l'arret il semble passer sans problème : à l'arret le pneu est tassé, le haut du pneu est affiné et ne touche pas; en roulant, la force centrifuge redonne au pneu sa forme ronde, le haut reprend du volume et peut frotter au garde-boue (vérifier si il n'y a pas de trace à l'intérieur). 

 Il est aussi possible qu'un jour tu ais pris une branche ou un caillou entre le pneu et le garde-boue, ça a pu frotter pendant quelques Km et rabotté le flan.

Penser aussi au stockage : si le coté droit de ta remorque est  exposé au soleil, les pneus de ce coté seront plus vite secs (blanchiment, craquelures, ....) et s'useront plus vite.

yvan a écrit :

Ha!! ces maudites satellite, c'est vraiment de la caille!!

Je ne sais pas d'où vient cette "haine" des remorques Satellite.  Sur ce forum et sur d'autres on en parle, mon concessionnaire (qui ne vend que les autres marques aussi)... Je suis nouveau en nautisme, mais en remorque je commence à avoir un peu d'expérience. Personnellement je ne vais pas emetre d'avis négatif sur ma sat (1800kg, 2 essieux) que je n'ai pas choisi (elle était sous le bateau). En manipulation, j'ai pu vérifier en faisant la queue à la cale dimanche matin, que bien qu'en pense le concess qui mettait à l'eau avec sa magnifique remorque super top (c'est ce qu'il dit), que malgré mon inexpérience, je met et remonte mon Bayliner de 1200kg  en moins de temps et avec moins de manoeuvre que le pro  (bon il me semble pas trop doué, mais il en fait plusieurs par jour toute la saison). Le seul reproche que j'aurais à lui faire : les premiers rouleaux  à l'arrière ont un plat et 2 ne tournent plus ce qui laisse des trainées noires sur la coque (mais c'est un problème d'entretien de l'ancien proprio, juste 2 ou 4 rouleaux à changer). Pour ce qui est des essieux, rien à redire non plus, ce sont des AlKo; d'ailleurs je m'étonne que dans le milieu du bateau on critique cette marque qui semble être la référence incontournable des caravaniers et des camping-caristes... peut-être un problème d'entretien, le marin a plus tendance à changer sa turbine tous les ans par précaution mais oublie de graisser et d'entretenir sa remorque??. Il faut aussi faire attention à ne pas criquer la remorque par l'essieu, ce n'est pas fait pour ça, d'ailleurs c'est pas ce qu'il y a de plus facile; il y a risque de déformation. Pour le reste des composants, ce sont des articles de fabricants que les assembleurs de remorques utilisent, il y a de très grandes chance que tout le monde s'approvisionne dans les même catalogues. A part peut être les poutrelles galvanisées, mais là encore, sur ma Sat je n'ai rien à reprocher à ce niveau.

Bonjour;

La haine de satellite est plus que fort!

Pour mettre à l'eau ou retirer son bateau elle est parfaite avec ses rouleaux et son centrage immédiat.

Pour obtenir des piéces détachées ;le site est au top ,et, aussi particuliérement réactif !

Pour le reste , il s'agit d'un rassembleur de piéces détachees  de différentes marques d'une qualité qui favorise  la rouille ,le grippage et tous les mauvais contacts.

Pas uniquement satellite  cependant...

Jerattous a écrit :

pour ma part, c'est Nautilus que je déteste!!!!!!!

Oh PUNAISEEEEE c est ma prochaine remorque !!

salut yvan

pour équilibrer l'usure va faire faire un tour avec la remorque en angleterre tu vas user le coté gauche

c'est juste pour rire mais je n'ai plus l'icone des smileys 

ou de laisser son bateau à l'eau!