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yam..suzuki ou mercury
yam..suzuki ou mercury
Posté le 24 février, 2009 - 06:25
68 lectures
35 commentaires
bonjour
je remotorise mon bateau...
40 cv 4 temps.....je me fiche du prix...avec trim et demarreur electrique tres sollicité car je peche en dérive et verticale...j'ai le choix de 3 moteurs...
SUZUKI 108 kg....rien a dire..
YAMAHA 92 kg avec telecommande antivol...rien a dire..
MERCURY 98 kg......rien a dire..
que choisiriez vous ? merçi
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35 commentaire(s)
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Le 24 février, 2009 - 10:09.... que choisiriez vous ? ....
Celui dont tu as un revendeur le plus proche de ton activité pour assurer son entretien ....
le coup de l' antivol electronique du Yam me plait pas mal ....
maintenant, si ton "emprunteur" éventuel ne peut pas redemarrer "son" ( nouveau moteur ) , ça te fait une belle jambe, car toi, il ne te reste plus que ta godille :( :( :( :(
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Le 24 février, 2009 - 13:18Le mécano le plus compétent,qui doit etre assez proche,le reste est secondaire car ils sont fiables...........
Nb;Dans tous les cas pas de chinois.............
OYSTER- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 24 février, 2009 - 13:33
Le mécano le plus compétent,qui doit etre assez proche,le reste est secondaire car ils sont fiables......
OK, cependant en dehors de la fiabilité, il faut faire en sorte que le mecano qui assurera l' entretien ( hivernage ) soit d' autant plus facile d' acces ...
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Le 24 février, 2009 - 13:47
Nb;Dans tous les cas pas de chinois.............
OYSTEREt pourquoi pas de moteur chinois ?
Il faut arrêter de balancer sans sources, cela devient laçant....
Effectivement comme le dit ski wake 75, et comme je le répète souvent prend un moteur d'un pro présent dans ton secteur de nav' avec un bémol quand même vérifier si le pro est bon, parce que s'il est mauvais cela ne sert à rien.
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Le 24 février, 2009 - 13:55
Nb;Dans tous les cas pas de chinois.............
OYSTEREt pourquoi pas de moteur chinois ?
Il faut arrêter de balancer sans sources, cela devient lassant....
ouais , c' est vrai !!! surtout s 'il s' agit d' un moteur BAUDOIN :P
... quand même vérifier si le pro est bon, parce que s'il est mauvais cela ne sert à rien.
:wink:
OUi, entre un "bon" qui est eloigné ou un " proche" qui est plus loin ... il faut bien choisir ...
Dans mon cas pour mon Suzuki , il est à 60 km de chez moi ... soit 2 aller / retours ( 240 km ... )
D' un autre coté il a fait du super bon boulot depuis 91, donc j' estime que je dois l' encourager ...
alors qu' il y a un petit revendeur suzuki à mois de 5 km de chez moi !!!- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 24 février, 2009 - 21:37Tu veux monter le moteur sur quoi comme bateau? Tu es d'ou? :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
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Le 24 février, 2009 - 21:53
:idea:
Pourquoi pas un TOHATSU tldi qui de mémoire ont une position spéciale peche à la traine.
UN PRODUIT FIABLE, PERFORMANT ET ECONOMIQUE
voir le comparatif des 50cv sur le magazine Moteur Boat du 04/08Pas soucis d'entretien.
Le plus fiable.
garantie 3ans.
Les avantages du 2 temps avec la sobrièté et le niveau sonore du 4 temps.
Le plus leger 96KG
Surtout le prix le plus juste du marché a l'achat et à l'utilisation.
La puissance équivalente à un 60CV 4temps.
Deux déclinaisons 40 OU 50CV.
Equipements de serie: TRIM/COMPTEUR HORAIRE/COMPTE TOURS/TROIS NIVEAUX DE RALENTI/DEM ELECTRIQUE/SYSTEME DE DIAG INTEGREVoici les liens qui en parlent mieux que moi :!:
http://www.fenwick.fr/pdf/marine/CatTohatsu.pdf
http://www.fenwick.fr/pdf/marine/tohatsu-web.pdf
http://www.fenwick.fr/pdf/marine/depliant_mars2008.pdf
http://www.fenwick.fr/videos/tohatsu/video.htmlPour une petite idée du prix moyen.
http://www.leboncoin.fr/vi/35113098.htm?ca=11_s- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 24 février, 2009 - 22:15
Le niveau sonore certes, mais un bruit beaucoup moins agréable et une odeur d'huile.
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Le 24 février, 2009 - 23:00
:?: :?:
et une odeur d'huile
Est ce que tu la reniflé ce moteur :?: :?: :?:
Moi oui car il sera certainement mon futur moteur et je trouve qu'il ne sent pas beaucoups plus qu'un 4 T injection et pas plus qu'un 4temps carbu
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Le 25 février, 2009 - 07:52
Oui j'ai entendu tourné des tldi et le bruit n'est pas top et il y a bien une odeur d'huile.
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Le 25 février, 2009 - 07:59
Est ce que tu la reniflé ce moteur :?:
Moi oui car il sera certainement mon futur moteur et je trouve qu'il ne sent pas beaucoups plus qu'un 4 T injection et pas plus qu'un 4temps carbuOui j'ai entendu tourné des tldi et le bruit n'est pas top et il y a bien une odeur d'huile.
bon...,
ben ... disons qu' a chacun de se faire une opinion sur le fait qu' en payant moins cher un moteur, on a ( ou pas ) une odeur d' huile :wink:Comme on est dans le subjectif, chacun peut avoir sa version :P
D' un coté certain accepteront ce léger désagrément au vu de l' economie realisée
alors
que d' autres jugeront cela inadmissible par rapport a la "propreté" de certains HB plus onereux ." rien ne va plus ...
faites vos jeux ! "- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 25 février, 2009 - 08:09
Et surtout la personne n'a pas demandé d'avis sur le toidessu donc pas besoin de répondre à côté du topic.
Enfin ce que tu économises à l'achat tu le pers à la revente donc...
Fin du HS revenons sur mercury, yam et suz..
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Le 25 février, 2009 - 09:09
C'était simplement un choix alternatif(suggestion) :wink:
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Le 4 mars, 2009 - 12:46
pour moi le duel 2t 4t est inutile chaquin a des avantages et des inconvénients apres c'est une question de gout ou de mode , pour sur dans quelques années le 2t reviendra à la mode mais peu importe la seule veritable question a mon gout c'est de te renseigner sur la réputation de celui chez qui tu signera le cheque, Il vaut mieux aller plus loint et être satisfait que plus pret et remplir la malhereuse trop longue liste des personnes qui dans leur vie de propriétaire de bateau sont contant 2 fois : le jour ou ils achètent et le jour ou ils revendent. s'il est competent et honnete il te fera faire le bon choix sur le 2T ou le 4T le modele et la puissance en fonction de l'utilisation réèle que tu va en faire. depuis que les moteurs FORCE ont disparu on ne peu plus dire qu'il y a de mauvaises marques de plus les moteurs 4T mercury ont des tète motrices yamaha ou tohatsu et les moteurs johnson et evinrude sont des suzuki repeint donc la marque ne représente vraiment pas d'interet. espérant avoir répondu.
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Le 4 mars, 2009 - 12:56
On va reprendre :
Les moteurs 2 temps carbu ne pourront plus jamais revenir => trop forte pollution.
Il n'y a jamais eu de moteur suzuki rebadgé en evinrude, uniquement en Johnson. D'ailleurs à ce jour la marque johnson n'existe plus chez nous.
Concernant Mercury, il ne monte plus de tête motrices yamaha.
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Le 4 mars, 2009 - 13:11
Moi, je dirais que les trois sont évidemment trés bon.
J'obterai perso pour du MERC, je connais leur fiabilité.
Par contre ce que j'éviterais absolument c'est le genre de truc anti-démarrage et encore moins à télécommande.
Moins il y a de bidules électriques qui ne servent à rien sur un moteur de bateau mieux c'est.
CAR UN MOTEUR QUI NE DEMARRE PAS ET RIEN C'EST PAREIL.
Sinon compte en plus, le prix d'un moteur auxiliaire dans ton budget.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 4 mars, 2009 - 14:13
J'obterai perso pour du MERC, je connais leur fiabilité.
Cela ne veux rien dire, il faut expliquer avec des arguments.
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Le 4 mars, 2009 - 16:12
tes informations sont a l'evidence plus d'actualité que les miennes j'ai decroché ily a 18 mois et il s'est passé pas mal de choses et effectivement sur le site officiel que je viens de visiter chez johnson le seul et unique moteur qui existe encore c'est un 9.9cv 4T de construction suzuki http://www.johnson.com/fr-CA/Index.htm et dans la game evinrude il n'y a plus un seul moteur 4T par contre je maitien que j'ai travaillé assez recament sur des moteurs evinrude 4t a tetes motrice suzuki. pour mercury c'est possible quils aient arreté leur contrat avec yamaha, les concessionaires du coin n'ont pas su ou voulu me répondre. désole pour ces infos un peu obsolettes.
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Le 4 mars, 2009 - 16:18
Attention tu nous as dit que les 4 temps Evinrude était des suzuki repeint, il y a une grosse différence entre suzuki repeint et seulement la tête motrice est du suzuki.
Pour l'instant nous avons une offre de plus en plus restreinte.
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Le 4 mars, 2009 - 16:38
pour les johnson a part la couleur et la commande a distance c'est tout pareil a part une ou deux années ou il y a eu des hibrides (tetes suzuki et le reste johnson) pour evinrude j'en ai vu qui resemblaient etrangement mais les seuls sur lesquel j'ai travaillé etaient des hibrides ceci dit sortant de la même usine il serait un peu étonant que les montages soient differant entre les moteurs bleu et les blanc. a cette époque je représentais suzuki et on arretait pa de se plaindre chez volvo (importateur suzuki) qu'il y en avait marre de cette concurence sur laquelle on ne pouvait pas se battre a armes égale puisque johnson et evinrude vendaient les mêmes moteurs jusqu'à 15% moins cher au tarif catalogue, il y a parfois des choses bizares.
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Le 4 mars, 2009 - 16:57
C'est clair que les johnson 4 temps étaient les mêmes que les suzuki à part la couleur.
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Le 4 mars, 2009 - 16:57
rectificatif j'ai entretenu 1 evinrude 50cv 100% SUZ mais c'est le seul que j'ai réparé et uniquement avec des pièces suzuki. il est en photos sur mon ancien site qui n'a pas encore disparu. http://www.annecyplaisance.com/index.php?p=24
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Le 4 mars, 2009 - 17:22
C'était du 100 % suzuki, idem fuselage.
Il ne passais entre les mains d'evinrude comme les yam actuel passe entre les mains des mecano selva pour retouche notamment échappements.
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Le 4 mars, 2009 - 17:54
tete motrice oui , capots non ,helice identique echappement pas demonté donc pas verifié. effectivement pas tout a fait 100% sorry
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Le 4 mars, 2009 - 18:03
Que les johnson était vraiment du 100 % suzuki.
Par contre je ne saivait pas qu'ils étaient moins cher, cependant on en voit très peu. Un peu comme les Honda.
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Le 4 mars, 2009 - 21:28
Cela ne veux rien dire, il faut expliquer avec des arguments.
Ce que cela veut dire: c'est qu'entre ces trois marques bien malin celui qui pourrait trouver un critére de choix autre que perso.
Regarde de quelle façon s'oriente le débat.
On va bientôt arriver à une égalité parfaite.Ce qui est juste.
Moi je choisirai ce que je connais le mieux, c'est tout.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 6 mars, 2009 - 16:10
Bonjour;
Voir dans le choix;un exemple trés récent
Demande de renseignements sur le nouveau 90 cv SUZUKI (155 kgs)
le "dépositaire de la marque a PORNICHET ne possédait pas le nouveau catalogue lors de mon premier passage et venait donc de recévoir d'une part un "nouveau 90 cv" et les catalogues.
Question le prix réponse II652 euros........( prix catalogue,sans + ou -
Question et en cas de changement ?réponse 500 euros...(pour retirer l'ancien moteur et mettre le nouveau)Devant le moteur en exposition ,pas de proposition pour ouvrir le capot ,ni une argumentation qui donne envie d'acheter ,et, ceci donc au deuxiéme passage!
En plus ,j'ai l'impression que le prix ?
Voila ,comment on part avec une idée et on ressort avec une autre motivation dans le choix de la marque.
G.O- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 6 mars, 2009 - 19:12
... comment on part avec une idée et on ressort avec une autre motivation dans le choix de la marque. ...
Et apres nos amis commerçants ( dont j' ai fait partie :wink: ) vont nous dire que c' est la crise, que c' est difficile, etc ....
J' apporterai cependant un leger correctif au propos de notre ami Georges.
QUand tu parles d' une autre motivation vis a vis de la marque, je crois qu' il serait plus juste de dire " vis a vis du concessionnaire ( ou du revendeur .. ) ".Parceque le comportement commercial est une chose et la marque distribuée une autre ...
Je n' ai pas l' impression qu' un mauvais comportement commercial soit la révélation d' une bonne ou mauvaise qualité technique du produit !!N'empeche qu' a l' inverse, si tu as un super revendeur efficace qui vend du matos peut etre un peu moins bien, tu auras plus envie d' aller chez lui ... que chez un autre qui, sûr de sa position acquise ( par lui ou la marque ), s' imagine que ça va durer eternellement ....
1 jour ou l' autre, il va y avoir des reveils difficiles ... :(
et ce sera trop tard .... :oops:
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Le 6 mars, 2009 - 20:36
Bien sur !
Simplement pour vendre ,il reste préférable d'avoir une motivation ou encore plus une passion a faire partager.
Le moteur est excellent,mais vendre ne doit pas etre une corvée.........
G.O- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 6 mars, 2009 - 20:59
... Simplement pour vendre ,il reste préférable d'avoir une motivation ou encore plus une passion a faire partager.
Le moteur est excellent,mais vendre ne doit pas etre une corvée....TOUT A FAIT d'accord !!!!
Quand meme , ... quand on pense qu' un moteur de ce prix ne doit pas etre loin des 12 à 13ooo roros ....les "inconnus" ont fait un superbe sketch là - dessus ; ça s' appelle " les commerces "
je vous le recommande chaudement ! :P- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 7 mars, 2009 - 20:06
On en reviens a ce que l'on disait plus haut, le plus important de nos jours c'est la réputation et le serrieux du revendeur
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Le 7 mars, 2009 - 20:09
Enfin il faut éclaircir un peu :
-mieux vos un bon mécano et piètre vendeur que le contraire.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 7 mars, 2009 - 20:49
Enfin il faut éclaircir un peu :
-mieux vos un bon mécano et piètre vendeur que le contraire.ouais !
et tant qu' a faire éviter les mauvais vendeurs qui sont mauvais mecanos :lol:maintenant , les " mauvais" mécanos, c' est comme les chirurgiens esthetiques ....
C'est apres qu' on peut se rendre compte si on a eu raison de leur faire confiance !! :wink:- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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