Yamaha 50 cv injection, ne monte pas dans les tours

Yamaha 50 cv injection, ne monte pas dans les tours

Posté le 27 août, 2020 - 01:17
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Bonjour,
Après deux semaines sans navigation, mon moteur Yamaha 50 cv injections de 2012, à du mal à démarrer, il met 3/4 secondes avant de démarrer.La ralentie marche bien, il tourne bien à basse vitesse, mais dépassé environ 2000 tours impossibles de montée dans les tours. Par contre il monte bien au point mort...
Donc j'ai changé tous les filtres, le décanteur, les deux filtres essence.
J'ai mis une bouteille d'essence avec un durite pour jumper les filtres, toujours la même chose
Donc j'ai changé les bougies, les 4 injecteurs, toujours la même chose. Les 4 cylindres fonctionnent bien et l'arrivée d'essence jusqu'à la rampe de l'injecteur arrive bien, avec la pompe qui envoie bien de l'essence.
Je n'ai pas testé par contre la pression, et je ne sais pas combien il devrait avoir de pression.
Je sais plus quoi regarder, hormis la pression.
Je vous remercie de vos témoignages, si vous avez rencontré un problème similaire qui pourrait m'aider.

3 commentaire(s)
  • barbe bleu
    barbe bleu
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    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 06/08/2006
    Messages : 26
    Le 27 août, 2020 - 06:58

    Salut

    réservoir ou nourrisse?

    Fred

  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
    Inscription : 13/12/2008
    Messages : 90
    Le 27 août, 2020 - 10:27

    barbe bleu a écrit :

    Salut

    réservoir ou nourrisse?

    Fred

    Bonjour Fred

    pour info notre ami semble aussi avoir 
    fait un test en direct si j'ai bien compris ...

    J'ai mis une bouteille d'essence avec un durite pour jumper les filtres,
     

    et ce test ne semble pas plus etre concluant ... chaispas

    Un ... " passage à la valise " apporterait sans doute 
    des infos et nous donnerait des "pistes" .... gratgrat01

  • barbe bleu
    barbe bleu
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    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 06/08/2006
    Messages : 26
    Le 27 août, 2020 - 10:57

    Salut

    oui tu as raison...
    j'ai lu et suis revenu plus tard pour écrire une réponse mais je n'ai relu que le titre...
    et ma mémoire ne devait pas être sur "on" ce matin...

    ou alors faut que je m'inquiète???dents

    je ne sais pas si la valise indique la pression du circuit de carburant...sinon contrôle de la dite pression et comparation avec données constructeur...

    si une alarme quelconque à combien le moteur est bridé?
    (après si passage à la valise l'alarme sera lu)

    Fred

Auteur

Babot
Babot
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Moussaillon
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