Volkswagen 75.5

Volkswagen 75.5

Posté le 23 octobre, 2020 - 13:17
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4 commentaires
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Bonjour à tous. Je possède un Arvor 190 avec un moteur diesel 75.5 VW. Dans le boîtier électronique situé sur le flanc du moteur, j'ai le fusible 15A du + permanent qui claque. J'ai vu sur certaines discussions que des personnes avaient le même problème mais les questions restent sans réponse. J'ai fait appel à un professionnel qui ne trouve pas le défaut. Quelqu'un à eu ce problème ? Merci.

4 commentaire(s)
  • mjacques
    mjacques
    Hors ligne
    Capitaine de corvette
    Inscription : 21/08/2008
    Messages : 24
    Le 25 octobre, 2020 - 10:18

    Bonjour
    à edour030
    je ne comprends pas votre réponse
    et devrait étre retiré car il y a un lien caché
    salutations

  • TYLIO
    TYLIO
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 21/10/2020
    Messages : 1
    Le 25 octobre, 2020 - 13:35

    Bonjour à tous.
    Moi non plus, je ne comprends pas la réponse ci-dessus mais bon... Toujours est-il que j'ai solutionné mon problème. 
    Nous avons utilisé une valise diagnostique et constaté que le relai de préchauffage était déffectueux de mamière intermitente. La recherche de panne n'a pas été facilitée car le schéma électrique fourni par le constructeur ne correspond pas au moteur. L'implantation des relais différe. 
    Merci pour la diffusion.

     

  • ski wake
    ski wake
    Hors ligne
    Amiral
    Inscription : 13/12/2008
    Messages : 90
    Le 25 octobre, 2020 - 21:40

    Bonjour
    De temps à autres des" importuns" 
    se servent du forum pour s'y faire
    de la publicité sans aucun rapport avec
    le thème de ce site.

    Ces messages pârasites sont signalés à
    l' administrateur du site qui fait le nécessaire
    afin qu'ils soient supprimés.

    Ce préambule étant fait, content de savoir 
    que le problème mécanique est résolu  super    

  • fred 40
    fred 40
    Hors ligne
    Second maître
    Inscription : 03/03/2004
    Messages : 15
    Le 28 octobre, 2020 - 11:04

    J'avais eu le même problème sur un 150 et en mettant un fusible de 20 A ça ne l'avait plus jamais fait.

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