"verrouillage de levage" yamaha 6cmh ???

"verrouillage de levage" yamaha 6cmh ???

Posté le 2 novembre, 2008 - 21:07
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Bonjour a tous
J'ai acquis un yamaha 6cv de 2000 et j'ai un doute sur le mécanisme de blocage de relevée du moteur,en postion "marche avant" le moteur est verrouillé et ne peut donc pas se lever si l'arbre rencontre un obstacle.
Du coup quand je veux relevé le moteur il faut que je soulève les crochets qui bloque l'axe du système de fixation du moteur ,pas très pratique!! es ce normal ?

7 commentaire(s)
  • SMAIL H
    SMAIL H
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    Maître
    Inscription : 09/09/2008
    Messages : 1
    Le 3 novembre, 2008 - 08:58

    Bonjour
    Le blocage du 6 cv yamaya ne se fait pas par l'intermediaire du levier de l'inverseur (donc quelque soit sa position ,cela n'influe pas sur le blocage.) Par contre ,vous avez ,en haut de la presse de fixation et en son milieu, une petite languette derriere laquelle vous verrez les inscriptions "look" et "release". En marche avant, vous devez la baisser "release" et votre moteur est débloqué.En mache arriére, la languette doit être en position haute "look" et votre moteur est bloqué.
    salut

  • SMAIL H
    SMAIL H
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    Maître
    Inscription : 09/09/2008
    Messages : 1
    Le 3 novembre, 2008 - 09:06

    c'est toujours moi excusez cet oubli:
    pour le relevage la languette est en position "release" comme pour la marche arriére
    salut à tous.

  • vinc
    vinc
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    Moussaillon
    Inscription : 02/11/2008
    Messages : 1
    Le 3 novembre, 2008 - 21:02

    bonjour SMAIL et merci d'avoir répondu
    je n'ai rien vu sur la presse de fixation ;pas de languette release/look
    je commence meme a douter de ma vue,j'ai bien peur que le moteur ne dispose pas du mécanisme de levage !!

    le moteur est 2 temps année 2OOO 6CMH
    (6M8688) 4,4KW model 01

  • SMAIL H
    SMAIL H
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    Maître
    Inscription : 09/09/2008
    Messages : 1
    Le 3 novembre, 2008 - 21:47

    Bonsoir
    Nous n'étions pas sur le même modèle le système dont je vous ai parlé existe sur un modèle plus vieux. mais toujours est-il que même sur votre modèle ce n'est pas par la manette de l'inverseur que l'on débloque le relevage .Je viens de verifier sur un 9,9 de la même époque : cela se fait par l'intermediaire d'une petite manette située sur le côté de la presse de fixation .voilà ce que je peux pour l'instant vous suggerer:vous voyez le crochet qui bloque l'axe du système de fixation (que vous êtes obligé de soulever pour relever votre moteur) normalement ce cochet est relevé par un gros fil de fer(environ 3mm de diametre)suivez ce fil de fer il doit vous mener vers la manette de relevage.
    encore une fois salut

  • vinc
    vinc
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    Moussaillon
    Inscription : 02/11/2008
    Messages : 1
    Le 3 novembre, 2008 - 22:24

    bonsoir
    aucun fil de fer sur le crochet;ce dernier est monté sur un axe et un ressort le rabat vers le bas aucune autre liaison,je crois bel et bien que le moteur que je viens d'acheter a un particulier est dépourvu du mécanisme de déblocage!?
    l'ancien proprio ne s'en est meme pas apercu et pour cause :3 sortie avec seulement

  • V.D.
    V.D.
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 26/11/2004
    Messages : 111
    Le 4 novembre, 2008 - 07:06

    Ce systeme me parais normal. Sur mon 4cv mercu, il reste aussi bloqué et pour relever l'embase il faut egalement soulever une petite pate pour la debloquer.

    Mais quant tu est dans un endroit rocheux tu doit pouvoir relever un peut l'embase et naviguer avec le moteur legerement relevé. A ce moment là elle n'est plus bloqué mais attention aux marche arriere...

    ++

  • KOFFE
    KOFFE
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    Premier maître
    Inscription : 27/10/2008
    Messages : 51
    Le 12 novembre, 2008 - 22:00

    :) un petit plan si ca peut aider :

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