Un "truc" d'hivernage moteur
Un "truc" d'hivernage moteur
Bonsoir,
Si votre IB comporte un échangeur de refroidissement, il y a deux solutions pour protéger du gel le circuit primaire (eau de mer).
1- Faire "avaler" du liquide de refroidissement par le filtre "au démarreur", l'inconvénient de cette technique est évident.
2- Une meilleure solution consiste à verser de l'antigel concentré dans le filtre d'eau de mer pendant que le moteur tourne au ralenti et est toujours alimenté en eau par les "oreilles", l'huile de stockage est injectée par l'entrée d'air et il suffit de couper le moteur dès que la quantité d'antigel concentré nécessaire au volume du circuit primaire (+ eau admise par les "oreilles") a été absorbée par le moteur, ainsi le moteur est protégé à l'admission et en ce qui concerne les circuits de refroidissement.
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