Un p'tit nouveau.....
Un p'tit nouveau.....
Bonjour à toutes & à tous...
Je suis de Lyon et viens d'acheter un SESSA DE 1988 équipé d'un VOLVO PENTA DE 145 CV... AQ 151.
J'ai beaucoup de questions à formuler, et ne voudrais pas faire un redondance sur celles déjà posées.
J'espere pouvoir mettre en ligne quelques photos..
Mais ce moteur mepose beaucoup de souci ainsi que de questions.
Il est en in-bord, avec un Z-drive, et n'a pas tourné depuis 2 ans.
En ce moment, je suis entrain de reviser, voire de refaire toute l'eéléctricité.
M'en voulez pas si je vous saoule.....
:oops:
Olivier
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Le 20 février, 2007 - 16:38
Bienvenue,
On attend avec impatience les photos.
Tu as quel modèle de la gamme sessa.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 20 février, 2007 - 16:43
Bienvenue Olivier,
je ne dirai pas que l'on est voisin mais presque, moi je suis de mâcon et navigue sur la sâone.
Les beaux jours approchent...
Quoi qu'aujourd'hui, c'est du temps à être sur l'eau.
A bientôt,
David- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 20 février, 2007 - 16:56
Bienvenue et pas de soucis, tes questions trouveront réponses et surtout c'est ce qui fait vivre ce forum !!
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Le 20 février, 2007 - 17:56
Bienvenue à bord Olivier, je suis sur que tu vas trouver tes reponses ici ; y'a plein de ptit gars sympas :)
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Le 20 février, 2007 - 19:39
welcome ...
Un Sessa de plus sur le forum .... hihihihi :lol:titi10000
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Le 20 février, 2007 - 19:48
bienvenue a toi et ton sessa
non tu ne nous saoule pas avec tes questions et comme dit caa c est ce qui fait vivre ce forum
alors bonne remise en route- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 20 février, 2007 - 21:35
8) salut et soit bienvenu dans le forum 8)
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Le 20 février, 2007 - 21:42
Youps....
Merci à vous pour cette entrée en matière.
Il s'agit donc d'un SESSA MARVEL, de 6m15 acheté à TANINGES (74) avec une remorque MECANOREM 2 essieux, pour un coût de 11000 €, moteur VOLVO PENTA 145 CV, laissé pour compte pendant 2 ans.
Je m'en vais d'ici la fin de semaine vous envoyer quelques photos.
J'avais auparavant un cruiser de 7m sur le Rhône avec un PERKINS de 60 CV, mais avec le changement, j'ai peine à comprendre le systeme de refroidissement du PENTA.
Cet apres midi, j'ai remis en route l'automatisme de relevage du Z-DRIVE, qui fonctionne à merveille.
Je pense, que ce type de moteur doit avoir un echangeur eau/eau, chuis désolé, démonter un moulin de voiture ne me fait pas peur, mais ce bateau m'a été vendu sans aucune notice.
si l'un d'entre vous avait quelque docs sur l' AQ151 , je suis preneur.
Merci à vous de cet acceuil chaleureux.
olivier.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 21 février, 2007 - 07:30
Salut Olivier et encore une fois "bienvenue".
c'est une belle unitée et j'espère que tu remettras vite ce moteur en route. N'hésite pas a poser des questions.
A+ Vincent
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Le 10 février, 2008 - 00:15
Bonsoir,
Donnnez moi votre mail et je vous fais parvenir la doc atelier en francais et au format pdf. Il fait 3,12mo.
Sinon, sur le lien suivant vous avez des planches :http://www.marinepartseurope.com/fr/volvo-penta-vueeclatee-7744660-02B-02B,,,0450.aspx
Un forum Volvo :
http://www.marine-moteurs.com/fr/forum
Bonne lecture :lol:
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