Traversée continent - corse

Traversée continent - corse

Posté le 12 décembre, 2003 - 11:24
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21 commentaires
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Bonjour,

Pour Clem. Voici les données de la traversée effectuée par le magazine moteur boat Au départ de Saint-tropez.
Bateau : White shark 285 (le + grand open français)
moteur : 2 x 300 cv yamaha HPDi (nouveau moteur)
St-tropez - Calvi : 106 miles
temps de naviguation : 2h25
Consommation totale aller : 383 litres
vitesse moyenne : 48 - 49 noeuds

Retour :
temps de naviguation : 3h05
Vitesse moyenne : 40 noeuds
Consommation moyenne : 350 litres

Cédric

21 commentaire(s)
  • Pascalus IV
    Pascalus IV
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    Le 12 décembre, 2003 - 11:30

    c'est dans le dernier moteur boat?
    il est deja sortie?

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Le 12 décembre, 2003 - 11:34

    Non, non dans celui de septembre 2003.

    Cédric

  • Pascalus IV
    Pascalus IV
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    Le 12 décembre, 2003 - 12:54

    je ne me souvenais pas de ce test, je me rappelais d'une traversé en semi rigide... mais pas avec white sharK....

  • Clem13
    Clem13
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    Le 12 décembre, 2003 - 18:00

    effectivement j'avais lu une traverse avec 2 semi rigide italiens je crois motrisés avec des HB SUZUKI....

    Merci pour ces infos,niveau conso sa devrai etre a peu pres equivalent non?

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Le 12 décembre, 2003 - 18:20

    Je pense que toi tu vas y aller en vitesse économique c'est à dire entre 25 et 28 noeuds. Tout dépend du bateau. Si tu prends un searay 240 ou vista 238 avec un 4,3 litres de 205 cv tu vas faire du 30 l/h. Donc ta conso sera bcp plus basse mais tu vas mettre dans les 4 à 5 heures. Si tu as un bateau de 10 m avec 2 x 205 cv (un 30 pieds) tu vas consommer comme eux. Donc tt dépend de ta monture.

    Moi j'opterais pour un 8m. Bon compromis entre budget/autonomie/prix d'achat. Un leader 805 avec un 305 cv v8 volvo. En plus intérieur très cossu. Tu commence à en trouver en occas dans les 55000 à 60000 euros ts équipés.

    Cédric

  • oliv
    oliv
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    Le 12 décembre, 2003 - 19:40

    Félicitations ao mahoru!

    383 litres de fuel pour faire 106 miles, c'est le réchauffement climatique qui doit être content!
    383 litres c'est ce que je consomme avec ma voiture en 9 mois!!!

    et vous, vous utilisez ça pour un seul aller pour la Corse...
    c'est magnifique, on n'arrête pas le progrès.
    Moi qui fait gaffe à trier mes déchets! et dire qu'il y a des mecs comme vous qui balancent dans l'air, les gaz de 383 litres de fuel en 2 heures.

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Amiral
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    Le 12 décembre, 2003 - 20:15

    Bonsoir,

    Avant de m'agresser publiquement, relisé mon post. Je relatais pour information un article sur un essai effectué par les journalistes du magazine Moteur Boat.

    J'attends donc vos excuses.

    Cédric

  • oliv
    oliv
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    Moussaillon
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    Le 12 décembre, 2003 - 20:33

    Autant pour moi. J'ai lu le mail un peu vite.
    Je ne m'en prend pas donc à toi personnellement, puisque tu n'a pas un moteur de 2 x 300 cv (!!).

    Mais je maintiens que d'utiliser des mécaniques pareilles, consommant autant d'énergie, juste pour le plaisir est complétement irresponsable vu la situation de notre planète, littéralement occupée à étouffer sous le Co2.

  • Clem13
    Clem13
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    Le 12 décembre, 2003 - 21:27

    oliv a écrit :

    Autant pour moi. J'ai lu le mail un peu vite.
    Je ne m'en prend pas donc à toi personnellement, puisque tu n'a pas un moteur de 2 x 300 cv (!!).

    Mais je maintiens que d'utiliser des mécaniques pareilles, consommant autant d'énergie, juste pour le plaisir est complétement irresponsable vu la situation de notre planète, littéralement occupée à étouffer sous le Co2.

    Ben j'ai bien peur que ce genre de petit bateaux y sont pour rien...
    Face a certains pays,pardons puissance mondiale....

    alors la lecon de morale c'est pas a nous qui faut la faire!

  • oliv
    oliv
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    Le 12 décembre, 2003 - 23:18

    Ouais t'as peut-être raison mais,

    "penser globalement, agir localement",

    faut bien commencer quelque part!

  • Junameshe
    Junameshe
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    Le 13 décembre, 2003 - 00:52

    je sais, c'est pas le sujet, mais il faut avouer que le bateau n'est pas ce qu'il y a de plus écologique...

    Par contre, force est de constater dans motor boat, que les essais type "continent-corse" ou "finistère sud" à fond les moteurs, c'est pas terrible. En moyenne, ça fait passer les plaisanciers à moteur pour des fous de vitesse...(si on lit les articles un peu vite).

    Et c'est vrai que les consommations d'essence dans ces cas sont assez vertigineuses.

    Enfin, malgré les normes de plus en plus drastiques en terme de pollution, le motonautisme est quand assez pollueur...mais je trouve que ça c'est beaucoup amélioré. Je me souviens quand j'étais gosse (il y 25 ans env.) on avait un zodiac avec un 9,9, et bien, rien qu'à le mettre à l'eau et le démarrer, et on avait un tâche d'huile dans l'eau comme si on y avait vidé un godé, sans compter la fumée et le bruit. Aujourd'hui, avec les 50cv 4T, est bien ça me parait moins "puant".

  • zep1300
    zep1300
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    Le 13 décembre, 2003 - 10:53

    Clem13 a écrit :

    oliv a écrit :

    Autant pour moi. J'ai lu le mail un peu vite.
    Je ne m'en prend pas donc à toi personnellement, puisque tu n'a pas un moteur de 2 x 300 cv (!!).

    Mais je maintiens que d'utiliser des mécaniques pareilles, consommant autant d'énergie, juste pour le plaisir est complétement irresponsable vu la situation de notre planète, littéralement occupée à étouffer sous le Co2.

    Ben j'ai bien peur que ce genre de petit bateaux y sont pour rien...
    Face a certains pays,pardons puissance mondiale....

    alors la lecon de morale c'est pas a nous qui faut la faire!

    Hi, Hi, c'est Qd même vachement marrant !!!!

    Tous pareils !!! On a les mêmes remarques à propos des 4x4 (des vrais, pas ceux qui sont juste capables de monter les trottoirs à Paris-Le mien ne sait pas faire en dessous de 14l de Gasoil aux 100-mais il me sert en+ à tirer le bateau Qd j'ai besoin), des motos et des "petits" avions.

    Je me demande si ce n'est pas plus la jalousie qui fait parler plutôt qu'un réel désir de conserver la planète !!!! :wink: :wink: :wink: :wink:

    (je sens que je vais me faire des potes .... mais je m'en fous .... j'assume)

  • oliv
    oliv
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    Le 13 décembre, 2003 - 12:13

    Jalousie vis-à-vis de quoi?

    Je suis tellement pas jaloux des GROS bateaux à moteur (si c'est de cette jalousie là qu'il s'agit), que moi, j'ai un... voilier!
    Et c'est pas pour ça que je suis contre les moteurs, hein? Je comprend les gars qui vont pécher dans les petits coins tranquilles ou un peu au large et qui n'ont pas envie de se faire chier avec une voile, pas de problème.
    Mais pour les grandes distances, la balade découverte: le plus logique (et éco-logique) c'est la voile.

    Ceci dit, si quelqu'un a une voiture qui consomme du 3 litres au 100, là je suis jaloux!

  • Clem13
    Clem13
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    Le 13 décembre, 2003 - 13:33

    zep1300 a écrit :

    Clem13 a écrit :

    oliv a écrit :

    Autant pour moi. J'ai lu le mail un peu vite.
    Je ne m'en prend pas donc à toi personnellement, puisque tu n'a pas un moteur de 2 x 300 cv (!!).

    Mais je maintiens que d'utiliser des mécaniques pareilles, consommant autant d'énergie, juste pour le plaisir est complétement irresponsable vu la situation de notre planète, littéralement occupée à étouffer sous le Co2.

    Ben j'ai bien peur que ce genre de petit bateaux y sont pour rien...
    Face a certains pays,pardons puissance mondiale....

    alors la lecon de morale c'est pas a nous qui faut la faire!

    Hi, Hi, c'est Qd même vachement marrant !!!!

    Tous pareils !!! On a les mêmes remarques à propos des 4x4 (des vrais, pas ceux qui sont juste capables de monter les trottoirs à Paris-Le mien ne sait pas faire en dessous de 14l de Gasoil aux 100-mais il me sert en+ à tirer le bateau Qd j'ai besoin), des motos et des "petits" avions.

    Je me demande si ce n'est pas plus la jalousie qui fait parler plutôt qu'un réel désir de conserver la planète !!!! :wink: :wink: :wink: :wink:

    (je sens que je vais me faire des potes .... mais je m'en fous .... j'assume)

    Arf sache que les SUV ne sont pas mauvais en TT! mais personnes ne les utilises en TT.
    Moi j'ai pris un NISSAN X-Trail pour tacter mon bateau (la megane ct trop juste :lol: )

  • zep1300
    zep1300
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    Le 14 décembre, 2003 - 17:58

    clem13 a écrit :

    Arf sache que les SUV ne sont pas mauvais en TT! mais personnes ne les utilises en TT.
    Moi j'ai pris un NISSAN X-Trail pour tacter mon bateau (la megane ct trop juste )

    Là je suis d'accord !!! Les SUV, j'en tire un tous les W.E. (Arffff), lorsqu'ils se sont crus capables de passer dans les petits chemins boueux avec leurs pneus 100% route !!!! Heureusement que nous prenons toujours les tirfors et les sangles :lol: :lol:

    J'ai un bon vieux PAtrol GR court de 1992 ayant 435000 km avec pneus TT(c'est pour çà aussi qu'il consomme autant ...) et pas de Pb pour tirer le Flyer + sa remorque !

  • Pascalus IV
    Pascalus IV
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    Le 15 décembre, 2003 - 10:27

    oliv a écrit :

    Jalousie vis-à-vis de quoi?

    Je suis tellement pas jaloux des GROS bateaux à moteur (si c'est de cette jalousie là qu'il s'agit), que moi, j'ai un... voilier!
    Et c'est pas pour ça que je suis contre les moteurs, hein? Je comprend les gars qui vont pécher dans les petits coins tranquilles ou un peu au large et qui n'ont pas envie de se faire chier avec une voile, pas de problème.
    Mais pour les grandes distances, la balade découverte: le plus logique (et éco-logique) c'est la voile.

    Ceci dit, si quelqu'un a une voiture qui consomme du 3 litres au 100, là je suis jaloux!

    Oliv je ne comprends pas ton raisonnement...
    Tu sais le niveau de rejet dans l'atmosphere de polluant pour faire une coque an plastique du type de celle de ton bateau a voile???
    Serais tu pres a sacrifier ton loisir pour cela?
    J'ai un peu de mal a suivre ton raisonnement Oliv, j'ai pratiqué pdt longtemps la voile, et a cause de ponts sur les rivieres je suis passé au moteur, mais le principal pour moi c'est de flotter et c'est tout...
    Je ne vois pas ce qui te permet de donner des lecons de pollution alors que OUi on crame 300 litres d'essence en 5 heure, mais je te rassure sur ces 300 litre on a payer 80% de taxe (qui sont censé etre en partie reversé pour le develloppement des energies alternative)...
    Enfin la guerre voile moteur a encore de beaux jours avec ce genre d'intervention et je le regrette, et ne t'en fais oliv, que je sois dans une petrolette ou dans un voilier, si on se croise en mer je te salurais... et je me derouterais encore plus facilement et rapidement pour intervenir sur une demande d'assistance si j'ai un 2*300cv au bout des manettes, et si c'est ton voilier, tu sera certainement content que j'ai cramé 300 litres pour aller en corse justement ce jour là...
    8)

  • Junameshe
    Junameshe
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    Le 15 décembre, 2003 - 10:55

    Puisqu'on en est là, autant je préfère un moteur pour des petites sorties à la journée, autant je rêve d'un voilier pour faire de la grande traversée.
    Un beau cata, avec deux ou trois cabines...de la place pour y vivre.

    En fait, c'est carrément mon rève, vendre tout ce que j'ai ici, et prendre le large...avec armes et bagage, faire les iles du pacifique par ex...

  • Clem13
    Clem13
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    Le 15 décembre, 2003 - 11:25

    Junameshe a écrit :

    Puisqu'on en est là, autant je préfère un moteur pour des petites sorties à la journée, autant je rêve d'un voilier pour faire de la grande traversée.
    Un beau cata, avec deux ou trois cabines...de la place pour y vivre.

    En fait, c'est carrément mon rève, vendre tout ce que j'ai ici, et prendre le large...avec armes et bagage, faire les iles du pacifique par ex...

    +1 mais faut avoir les fonds :?

  • oliv
    oliv
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    Moussaillon
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    Le 15 décembre, 2003 - 21:06

    Bonjour Pascalus,

    je ne sais pas si je dois continuer la discussion et renchérir, puisque tout le monde a l'air de trouver ça normal de péter 300 litres de fioul pour une balade en mer, mais bon, comme tu t'adresses à moi, je répond.

    Premièrement j'ai bien écrit que je n'ai rien contre les bateaux à moteur. Mon voisin de ponton est pécheur et il a un gros 90 cv, c'est pas pour ça qu'on se parle pas. J'avoue même avoir moi aussi un moteur sur mon bateau...
    Deuxièmement, c'est pas parce que tu payes 80% de taxes sur ton gazoil que tu es dispensé de t'interroger sur les conséquences et les rejets de ton moteur. Sois bien certain également que pas un euro de cet argent ne sera réinvesti dans des énergies renouvelables. De toute façon les énergies renouvelables ne concernent PAS les moteurs pour l'instant. Le seul moyen de minimiser l'impact des moteurs sur l'environnement c'est justement de les utiliser d'une façon rationnelle et raisonnable.

    Pour terminer, je reviens sur mon raisonnement, qui est simple: 300 litres d'essence pour une demi -ournée en mer, c'est absurde! Comme il est tout aussi absurde de rouler en ville avec un 4x4 qui fait du 15l/ 100km!

    C'est pas une question de morale, c'est juste de l'information: l'essence, le diesel ça pollue et la planète en crève... alors autant en utiliser le moins possible non?

  • Pascalus IV
    Pascalus IV
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    Le 15 décembre, 2003 - 22:36

    Oliv, disons que je ne suis pas certain que la planete creve des infime rejet des moteurs a explosion moderne qui repondent a des normes anti pollution ultra stricte, disons aussi que pour sauver les gens de la pollution j'ai en tete des milliers de priorités encore plus urgente que de reduire la consommations de plaisancier qui font qaund meme tourner au max leur moteur 100 heure dans une année (enfin c'est mon cas)...
    Enfin je respect la voile et la plaisance a voile pour l'avoir longtemps pratique et pour la pratiquer encore de facon reguliere, mais a aucun moment ce loisir a été fait dans un soucis ecologiste et je ne pense meme pas que cela la preocupation des voileux en generale, sinon je ne verrais plus de corp mort sauvage (il y a autant de voilier amaré que de bateau a moteur), je verrais des recycleur a eau noire dans tout les ports (j'en ai jamais vu), j'arreterais de croisé des gens qui balance leur dechet par dessus bords...

    Je parlais avec un historien il y a quelques années qui me disait deux evidence que le marketing ecologique nous a fait oublier:
    -la france n'a jamais eu de plus grande et d'aussi belle foret qu'aujourd'hui, evidement on les entretien et le bois n'est plus la matiere remiere principale
    -depuis le moteur a essence les villes ont enormement progressé en respirabilité, car avant tout marcher au charbons, et là question rejet de particules, meme le diesel le plus mal reglés ne peut rivalisé (j'ai eu l'occas de voyager dans une locomotive a vapeur dans les landes et de me rendre compte du bordel de l'engin)...

    Heuresement de nos jours ont fait bien plus atention aux problemes sanitaires et on surveilles la qualité de l'air de facon systematique, mais ne tombons pas dans l'exces inverse et laissons les 422 000 bateaux faire leur quelques heures de moteur par an...

  • Junameshe
    Junameshe
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    Le 16 décembre, 2003 - 00:05

    De toute façon, d'après les infos que l'on peut grapiller de ci, de là, la pénurie de pétrole va se faire ressentir d'ici une dizaine d'année pour les plus pessimiste, d'ici 40 pour les optimistes...( attention, il ne s'agit pas de données alarmistes, les premieres alertes datent d'il y a plus de 30 ans aujourd'hui, et à l'époque on comptait sur 20000 millions de tonne, aujourd'hui on estime les réserve à 80000, mais on a déjà consommé les 20000 en moins de 20 ans, et la progression de consommation est exponentielle) donc, d'ici la fin de ce siècle, plus de problème d'essence, ni de pollution : la civilisation du pétrole aura le bec dans l'eau (et ce ne sera surement pas drôle). Songez que notre civilisation de la communication fonctionne quasi exclusivement à l'aide du pétrole - tous les transports du monde y sont soumis.

    Dernière précision : dans 10 ans, les E.U. auront épuisé leurs réserves...sachant qu'en 2002 ils étaient en troisième position des producteur avec 300 millions de tonne/an

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